Hey June!廈門公交6月新聞帖

蜜雪薇琪

飛翔艾米利 發表于 2013-6-9 19:42
印象中，依稀記得BRT08年剛開通那會，有一陣子后門本來就有配備一個督導員的

08年8月開通至國慶七天結束。都沒什么用，見過在玩手機……

飛翔艾米利

billy_! 發表于 2013-6-9 12:41
8日上午，廈門市舉行新聞發布會，通報昨日發生的公交起火案的情況。在發布會上，市交通運輸局局長阮躍國表示 ...

印象中，依稀記得BRT08年剛開通那會，有一陣子后門本來就有配備一個督導員的

billy_!

BRT的新聞看了難受，就不發了，發一些別的吧

750路為何老不準時？ 公交公司:因檢修及調車導致
廈門網-廈門日報訊（記者 卓悅佳）原本應該準時從首站出發的早班公交車，卻屢次“爽約”——昨日，市民朱女士打進本報讀者熱線968820投訴，750路公交車早上6時52分從翔安馬巷開出的班次經常不準時，導致自己多次上班遲到。對此，公交公司解釋稱，有時是車輛被抽調接送學生或回廠整修，導致班次被取消，不過這只是個別現象。

　　投訴　 早班車總是不準時

　　“早上6點50分在公交總站等6點52分的車，遲遲不見司機出來開車，直到7點08分才有車開動。大家上班都要遲到了，一下車都用跑的。這已經不是第一次了，5月30日也這樣。”昨天，朱女士打進本報讀者熱線968820投訴750路公交車，稱疑似司機曠工。
　　“我上個月的早高峰共坐了10次750路公交車，就遇到了3次6時52分的班次沒開，害我上個月老遲到。”朱女士對此很生氣，她覺得班次停開還導致后面的車非常擁擠，“剛發車的時候就有五六十人，到后面擠上了上百人，站都站不下。”

　　回應　 因檢修及調車導致

　　記者聯系了公交集團公司翔安分公司。工作人員洪女士表示，750路公交車發車很密集而且是新車，很少有人投訴。昨天早上6時52分的班次是因為出現故障而取消，而7時的班次則是包車開往學校接送學生，最近還抽調車輛進行清洗，因此雖然發車時間固定，但有時因為在首站上車的人就比較多，司機可能會提前發車，按照規定，發車不能提前超過3分鐘。朱女士反映的5月30日早上6時52分開的車次實際上是6時49分發車，可能是朱女士正好錯過這輛車。至于朱女士猜測是司機曠工，洪女士表示這不可能:“我們都有紀律，而且每個月有趟次獎，司機要跑夠足夠的趟次，不能隨便取消發車。”
　　記者從翔安分公司調度室了解到，從上個月開始，750路的車輛就陸續回廠檢修，因此有可能會影響一些班次的運行；并且每天會固定抽調兩個班次接送單位上下班，但一般會調整前后班次的發車時間，縮短乘客等待時間，“我們幾個月前就在申請新車，但是一直都沒等到。”
　　那么，為何一些班次被取消，卻不通知乘客？洪女士表示，在馬巷站沒有站務員，沒法通知乘客。調度室的工作人員也表示由于缺乏信息平臺，無法告知乘客。

呵呵。翔安生意真好。

billy_!

8日上午，廈門市舉行新聞發布會，通報昨日發生的公交起火案的情況。在發布會上，市交通運輸局局長阮躍國表示，市交通系統開展安全整治，從今天開始，對所有公交車采取安全員跟班跟車措施，保證近期行車安全。


瘋啦？每輛車都要有人跟嗎？哪里搞來這么多人？

Derrick-West

線路沒圖、站牌字錯、沒站也停 大嶝公交站點弄暈乘客
廈門新聞 廈門網 2013-06-05 09:56 字號: T T
車站沒設線路圖。記者 肖杰元 攝
廈門網-海西晨報訊（記者 肖杰元 陳佩珊）
　　近些年來，隨著翔安隧道和大嶝大橋的貫通，越來越多的游客選擇搭乘公交車到大嶝游玩。近日，記者在大嶝島發現，這里的公交車站問題不少。近三分之一的公交站點存在著沒站牌、沒公交線路圖、站牌名字標注
錯誤等問題。
　　車站沒公交線路圖
　　大嶝公交車場位于大嶝小鎮旁，是各條通往大嶝的公交線路的終點站。記者來到大嶝公交車場時，看到車場內有近20名乘客正在等候公交車。記者觀察發現，公交車場內3塊公交廣告牌上均沒有公交線路圖。
　　“這個車場從一開始就沒有公交線路圖。因為公交線路不多，所以大多數乘客等車的時候問一下周圍的人就知道該搭什么車了。”公交車場旁的小販告訴記者，由于目前從大嶝始發的公交車只有旅游5線（大嶝至梧村車站）、760路（大嶝至第三醫院）和715路（大嶝至廈大翔安校區），而715路是只有周末才有的定時線路，因此一般乘客在搭車前只需問一下周圍的人便知道該如何坐車。“不過還是會有乘客搭錯車，而且這些搭錯車的乘客里老人居多。”
　　隨后，記者在國貿金門灣小區附近的“大嶝國貿”公交站點也發現了這樣的情況。站點里除了一塊牌子標注
著“大嶝國貿”站之外，其余的牌子上全部都是廣告，如果外地游客來此處搭乘，根本不知道該如何選擇線路。
　　沒有站牌公交也停靠
　　隨后，記者來到了大嶝陽塘社區，在社區的路口，記者發現來往的公交車都會在此處停靠，不過這里卻沒有任何公交站牌的痕跡。“我們都不知道這里也可以搭公交車，如果知道的話，我們就不必走幾公里路到下一站等車了。”與幾個朋友一起來大嶝寫生的郭同學告訴記者。
　　此外，記者還發現了雙滬站的公交站牌上竟然將“雙滬”錯寫成了“雙瀘”，令人哭笑不得。
　　采訪結束后，記者將這些情況向廈門公交場站公司反映，對方表示會盡快前往了解情況。

林捷益

948路公交亂報站 公交公司表示將核實情況并整改
廈門新聞廈門網 2013-06-07 07:30 字號: T T 手機看廈門網


　　948路報站不準，乘客很困惑。

　　廈門網-廈門日報訊（文/圖 記者 卓悅佳）停靠在“坂美村”站，報站卻是距離尚遠的“濕地公園”站，反方向行駛時干脆連“坂美村”站都不停靠了，直接停靠在50米開外的天橋底下；停靠在“鐘宅村口”站，報站卻變成了“五緣灣商業街”站，但實際上“五緣灣商業街”站早已取消……如此線路，正是連接廈門島內與集美區的948路公交車。昨天，廈門“巴迷公社”的小林向記者報料，948路公交車報站信息十分混亂，讓人暈頭轉向。公交公司相關負責人表示將核實情況并整改。

　　昨天下午，記者與小林首先來到“坂美村”站，這里的站牌上僅有82路高峰線和102路高峰線的線路表，不過記者等了10分鐘左右，一輛開往杏南方向的948路便在該站停了下來。更奇怪的是，反方向開往會展中心的948路并沒有對應停靠在路對面的“坂美村”站。小林告訴記者，948路會停靠在離“坂美村”站不到50米的天橋下，這里沒有任何站點指示牌和線路表。果然，在天橋下等了不到5分鐘，一輛948路就停靠過來，有乘客在此處下車。而記者注意到，948路公交車在這一站的報站可不是“坂美村”站，而是“濕地公園”站，但“濕地公園”站實際上離此處還有一定距離，948路也沒有經過那里。

　　隨后，記者又與小林來到“鐘宅村口”站，開往杏南方向的948路線路表上顯示，該站是“鐘宅村口”站，上一站是“濕地公園”站，下一站將是“五緣灣商業街”站，但948路公交車在停靠此站時報站卻為“五緣灣商業街”站，更離譜的是，“五緣灣商業街”站實際上去年3月已停用。

　　“948路的報站錯誤還有呢，‘高林’站已改為‘高林居住區’站，但它的報站還是‘高林’站。”小林告訴記者。

　　記者將這些情況向廈門公交集團進行反映。公交集團業務一部的經理助理林生能表示，公司會派人去現場查看情況，并通知948路司機按站停靠。而廈門公交集團集美分公司生產業務科的李科長則表示，將會馬上去現場核對情況并整改，最快將在今天下午將錯誤報站的信息更正完畢。

bearwinne

林捷益 發表于 2013-6-5 08:47
公交不進輔道 乘客得爬護欄

敢不敢看看往灌口的內林。840和657早就習慣了一路亂停

林捷益

曝廈門108路公交女司機穿高跟開車 飆粗話大罵乘客
廈門新聞廈門網 2013-06-05 11:06 字號: T T 手機看廈門網


　　廈門網訊 據閩南網報道（記者 魏暾 劉燕婷）都說，小女子的美，高跟鞋增的分。不過，如果這高跟鞋是被女司機在開公交時穿著，那還會美嗎？

　　昨日，有網友爆料，廈門108路公交一位女司機穿著高跟鞋開車，還飆粗話罵乘客，引起熱議。

　　網友：女司機踩高跟開公交飆粗話

　　“為什么公車司機可以穿高跟鞋開車，為什么乘客下車慢了就一直爆粗口，素質何在？？！！”前日下午，微博網友“@王雅豬”網上發微博，附上一張踩著高跟鞋開車的圖片。

　　“@王雅豬”說，6月3日下午5時20分左右，她乘坐108路公交，由麥德龍駛往湖里高新技術園方向。上車后坐在前排位置的她看到，打扮入時的女司機，竟腳踩5厘米左右的銀色高跟鞋駕駛公交車！這令自己相當訝異。當時天下著雨，雨天的路本就易滑車，加上此時接近下班高峰期，路上車多不說，車上還滿滿都是乘客。“司機穿著這雙5厘米的高跟鞋開車，時刻令人戰戰兢兢，特別是剎車時候。”這位網友心有余悸地說道。

　　“@王雅豬”還透露，女司機看到乘客下車慢了，居然還爆粗口。公交車在到達廈門“馬垅”站時，因車上比較擁擠，有乘客下車慢了點，這名看上去30來歲、妝容精致的女司機竟破口大罵，字眼粗俗，話里夾帶著不少閩南話中的不雅字段。

　　“公交司機是一個城市的門面，她這樣爆粗口真的很對不起廈門這個文明城市，而且穿高跟鞋開公交是不是也太不為乘客的安全著想了！”有的網友評論，司機是在拿乘客的生命開玩笑。

　　公交集團：若證實將進行安全教育

　　記者昨日就此事向廈門公交集團核實。該集團相關人員稱，對于“女司機穿著高跟鞋駕車”事件，公司還在核查當中。

　　若經查實確有此事的話，根據公司安保部的規定“不能穿拖鞋、高跟鞋開車”，會對該司機進行相關教育，如何處罰，公司并沒有明文規定，但是集團內部在召開安全會的時候，就經常強調司機不能穿高跟鞋開車。

　　至于司機有沒有爆粗口，公交公司稱還沒有證據證實。

　　業界：開車穿高跟鞋危險！

　　有著20余年駕齡的駕校教練方師傅，在聽聞有女司機腳踩高跟開公交后，連連說“危險，危險！”

　　方師傅說，有些女性總覺得開車時候穿著高跟鞋比較舒服，因為有高跟作支撐，不用抬腳，踩油門方便，其實，這是一種短暫的快樂！穿高跟鞋踩油門或剎車時腳部要用更大的力氣，而且高跟鞋的高度會讓人的腳感變差，經常出現以下幾種情況：踩剎車時沒有踩到底、轉換油門和剎車的時候踩錯踏板、高跟鞋的鞋跟很容易卡住剎車、后腳支點被抬高，還容易在突然用力時從踏板上“滑腳”等，易造成交通事故。

　　方師傅表示，理想的開車用鞋應是薄底、軟底、平跟、防滑的鞋，“這樣的鞋不僅可以精確掌控踏板的操作，而且還可以充分感覺踏板的位置。”他建議廣大女司機不妨在車里備一雙合腳又舒適的平底鞋，開車的時候換上，既不影響外出時的美觀，又能保證駕駛的安全。

林捷益

公交不進輔道 乘客得爬護欄



★讀者反映
趙先生、李先生等：上個月，大學康城機動車道與公交輔道中間筑起了一道防護欄，現在不少公交車都沒有開進輔道，乘客只好翻越護欄乘車，而那些年長、年幼的人只好走到很遠的缺口處再折回站點，但不方便；再說，機動車道車流量非常大，很危險。
★記者調查
    昨天下午，杏林杏前路的大學康城公交站。
    站點只剩下一根成人手臂粗的鐵桿，這原本是一個簡易站牌，但標有公交路線的牌子不見了。
    住在大學康城旁的李先生，急著坐車去灌口。他在輔道這側等車，一輛840路開來，但沒繞進輔道，只在機動車道那側上下客。隔著高約1.5米的護欄，李先生眼睜睜地看著車開走了。一輛657路車又開過來了，又在機動車道那側上下客，李先生甭提多郁悶。
    幾名等車的乘客說，原先，機動車道與輔道之間是一小片草坪，公交車都停靠在機動車道那側上下客，乘客踩踏草坪上下車，也不費事；好像是從上個月起，有部門在中間筑起一道長達數公里的防護欄，讓乘客郁悶的是，站點所在位置的護欄沒有設置缺口，這樣一來，乘客得走到幾百米遠的護欄缺口，然后折返，很費時費事。因此，經常有乘客翻越高高的護欄。
    導報記者現場觀察了20分鐘，陸續有近20輛公交車駛過，但開進輔道的只有2輛。
★部門回應
    簡易站牌破損了也不見修，難不成是要取消該站點？今后，市民上下車怎樣才能繞過這道護欄呢？
    公交場站的工作人員解釋：該站點所在的公交輔道原先較窄，公交只好在機動車道上下客；前陣子，道路輔道拓寬，方便了公交進出輔道。場站人員表示，會將該情況反映給管理層，爭取盡快將站點、站牌遷移進輔道一側；對破損的站牌，也會盡快維修。
    公交集團人員則表示，按規定，在有輔道的前提下，如果公交司機沒有將車開進輔道上下客，屬于違反駕車規定；今后，他們會督促駛經該站點的840路、657路等線路遵守規定。導報記者 曾毓慧/文 沈威/圖
短評
    我在這頭等你，你卻從那頭開過，乘客揣摩不了公交的線路，等得很辛苦。其實，輔道已經拓寬了，司機只要按規定把車開進輔道上下客，乘客們的煩惱就煙消云散了。  

簡易站牌破損了也不見修，難不成是要取消該站點？今后，市民上下車怎樣才能繞過這道護欄呢？
    公交場站的工作人員解釋：該站點所在的公交輔道原先較窄，公交只好在機動車道上下客；前陣子，道路輔道拓寬，方便了公交進出輔道。場站人員表示，會將該情況反映給管理層，爭取盡快將站點、站牌遷移進輔道一側；對破損的站牌，也會盡快維修。
    公交集團人員則表示，按規定，在有輔道的前提下，如果公交司機沒有將車開進輔道上下客，屬于違反駕車規定；今后，他們會督促駛經該站點的840路、657路等線路遵守規定。導報記者 曾毓慧/文 沈威/圖
短評
    我在這頭等你，你卻從那頭開過，乘客揣摩不了公交的線路，等得很辛苦。其實，輔道已經拓寬了，司機只要按規定把車開進輔道上下客，乘客們的煩惱就煙消云散了。

林捷益

圖說 蟑螂“陪坐”3路公交www.taihainet.com　2013/6/5 6:39:37　來源：臺海網




　　臺海網(微博)6月5日訊 （海峽導報記者 林彬彬） “太可怕了，車窗上小強（蟑螂）在爬，廈門公交車怎么了？而且不止一只。其它的都不知哪里去了。”昨天下午6點多，網友“果小喵”說，3路車上有蟑螂的身影。
　　“果小喵”只拍到一只蟑螂，有些網友則覺得不算嚴重，紛紛“曬出”坐車目睹更多蟑螂的經歷。

　　“大餅小鑫”說，他坐20路車，看到整個密密麻麻的蟑螂家族，大小蟑螂都有，簡直是蟑螂們在“逛大街”。有網友還透露，11路車也有蟑螂，有一位大叔曾很淡定地用手拍死了一片；659路等線路，不少公交車上都有蟑螂。

　　有網友調侃：這是小強“陪坐公交”。

　　此前，科技中學一男生小偉向導報反映：5月13日，他在廈大學生公寓站上了一輛旅游2線車。他第一個進入車廂，發現地板和座位上有數十只蟑螂，他看得幾乎傻眼了。隨后，這些蟑螂迅速躲到暗處。當時小偉就覺得，座位下應該有很多蟑螂，坐立不安。

　　公交車上有蟑螂，很嚇人，很不衛生。導報記者將情況反映給公交集團，相關人員表示將讓車隊加強清潔。

　　也有市民指出問題所在：廈門的公交車上并未“限食”，不少乘客吃東西會掉下一些碎屑，也有人亂扔垃圾，蟑螂“糧食”落入衛生死角或直接在待車階段被出來的蟑螂給吃掉，才造成蟑螂滋生的后果。

DDsheep

飛翔艾米利 發表于 2013-6-4 09:48
6日起905路和311路（區間線）2條公交線路調整

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飛翔艾米利 發表于 2013-6-4 09:48
6日起905路和311路（區間線）2條公交線路調整

88路的粉龍混龍不是有段時間跑過311路，然后現在又要改回去。

DDsheep

翔安一公交車站無遮陽 孕婦暴曬半小時眾人揮汗如雨
廈門新聞廈門網 2013-06-04 10:41
　
廈門網-海西晨報訊（記者 陳佩珊）烈日炎炎，2位孕婦、1位老人和十余名學生苦等751路進島公交。沒有座椅，沒有遮擋物，眾人揮汗如雨。好不容易等來了一輛751路公交車，它卻拒絕載客，稱是專用車后揚長而去。已懷孕8個月的李小姐打進翔安新聞熱線，對于專用車擾亂正常公交運營班次、公交站無座椅無遮擋物之事十分不解，她希望15分鐘1班的公交車可以正常運行，公交站點能提供一點庇蔭物。

　　暴曬淋雨蹚泥水

　　6月1日上午9點，為進島產檢，有孕在身的李小姐來到翔安南路海洋學院站等751路公交車。不料，本是15分鐘1班的車卻怎么也等不來。“好不容易盼來一輛751，卻被司機告知車是專用的，不能搭載我們。”李小姐說，直到9點40分左右她才坐上了進島車輛。

　　李小姐告訴記者，當時在站里候車的乘客有十幾人，其中包括兩名孕婦和一名老人。“那天太陽非常大，十幾個人就站在泥地上，頭上沒有一點遮擋物，地上也沒座位可坐。”李小姐說，到了七八月，溫度還會上升，希望相關部門做點遮陽設施。

　　昨日，記者來到李小姐等車的這個站點。因為翔安南路正在施工，這個公交站十分簡陋，整個公交站坐落于黃泥土之中，左右都是泥堆，就中間一個缺口可供乘客等候，上面并沒有任何遮擋物。“下雨天，只能站在泥水里。”乘客張先生說，翔安南路施工，路窄車多，馬路上根本站不得，只能往泥堆里躲，“艷陽天完全就是在太陽下暴曬。”

公交車資源有限

　　隨后，記者先后聯系了翔安公交公司和廈門公共交通場站有限公司。公交公司工作人員告訴記者，6月1日9點10分的那班751路公交車確實是專用車，但為了彌補這個空缺，本該是9點25分發車的那班751路公交車已提前至9點17分發車。當記者問及專用車怎么能干擾正常班次時，工作人員解釋，因為公交車資源有限，只能如此。

　　至于乘客們反映的公交站無任何設施，乘客只能風吹日曬的問題，場站工作人員告訴記者，因為翔安南路還在改造，站點將來如何還不能確定。不過，對于乘客們對于簡易遮陽擋雨設施的期待，工作人員表示，將會向上級反映此事。

飛翔艾米利

311算是畫蛇添足吧？   
上班拉客，從呂厝開始就能幾乎塞滿。下班送客，過了線務局就下車七成，沒什么壓力了。

飛翔艾米利

6日起905路和311路（區間線）2條公交線路調整


本網編輯從廈門市公交集團獲悉，6月6日起905路調整至龍舟池始發，6月7日起311路（區間線）調整延伸至東渡車場始發，具體如下：　　905路（集美龍舟池—興才學院）
　　增停站點：龍舟池、集大機械學院、石鼓路、財經學院、蘇寧電器、集美國稅、古龍明珠、第二醫院、嘉庚體育館、集美法院站；
　　減停站點：孫厝路口和集美長途汽車站。
　　龍舟池首班6：30末班19：15
　　興才學院首班6：20末班19：15
　　311路（東渡—軟件園）
　　增停站點：東渡、濱北中行、建興路、外國語學校、特貿、廈門茶廠、金橋路口、海洋學院、文化藝術中心南、體育路、松柏中學、嶼后南里、長青路等站；
　　減停站點：松柏匯成站。
　　東渡高峰時間段：7：00--9：3016：30--18：30
　　軟件園高峰時間段：7：00--9：3016：30--18：30