Hey June!廈門公交6月新聞帖

林捷益

   98路公交冒煙 乘客恐慌下車各種亂踩（圖） [復制鏈接]  
  

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發表于 2013-6-21 10:17 |只看該作者 |倒序瀏覽
據 @啊水同學 爆料，今早98路公交8點10分，始發國貿新城，途徑店上西站時突然停車，大家情緒突然很激動起來，都往后門跑，下車的時候有人跌倒了，疊成了人堆，一女生的臉被踩傷差點破相。事后才知道，當時由于前門位置冒煙才引起了這次恐慌。BRT陰影仍未散去，啥時候才能安心？

林捷益

L27路司機急剎車 車窗上安全錘竟連鞘掉落
本網播報廈門網 2013-06-20 09:44 字號: T T 手機看廈門網
　　據網友@左女右伊 微博爆料，今天早上8點從開元文體樓站搭乘L27鏈接線公交車，坐在最后一排左手邊的位置。沒想到司機一剎車，窗戶上的安全錘整個就砸下來！黑色的固定鞘跟紅色的錘子根本就拆不開，更別說在危險時刻逃命用了！

bearwinne

DDsheep 發表于 2013-6-20 09:34
軟三起步區設有總面積5500平方米的食堂，可容納15000名員工用餐。為做好用餐配套，保障餐飲質量，園區力邀社 ...

哪五條啊？956怎么看都沒路過啊。。。。

DDsheep

公交車突爆胎嚇壞車上乘客  




  
   





　　晨報訊（實習生 朱悅翔 記者 藍慧）“嘭！”昨天上午9點10分左右，同安城東工業區開往會展中心的651路公交車，在殿前站進站時意外發生巨響，嚇壞了車上乘客。
　　司機下車檢查后才發現，原來只是車胎爆了，乘客們隨后換乘其他車輛離開。“嚇我一跳，車上乘客都慌了，紛紛擠在門邊要下車。”事發時恰好在車上的陳女士心有余悸地說。S3620021

DDsheep

翔安新店新興街不走公交車？ 公交公司:亂傳的
廈門新聞廈門網 2013-06-20 15:00  
　　廈門網-廈門晚報訊（記者 戴舒靜）改造后的新興街不通公交車了？最近，翔安新店很多居民都在傳一個未經證實的消息，稱翔安多條公交線以后再也不走煥然一新的新店商業街“新興街”，對此，昨天記者向翔安公交公司求證，對方表示并未接到任何通知，而且傳言不太靠譜。

　　在得知這一傳聞后，很多新店居民都議論紛紛:“公交車如果不走新興街的話，那以后新興街肯定沒有人氣。”

　　居民的擔心是有理由的。在新興街未改造前，包括750路和750路區間在內的11條主要路線，都從新店這條最重要、最繁華的街道經過。同時，線路也給這條街帶來了很大的人流量，所以兩邊商鋪林立，商業氛圍十分濃厚。

　　今年2月25日，新店鎮啟動了對新興街改頭換面的大改造，這11條線路全部被改道，整條街頓時相對冷清了很多。如今，改造工程已接近尾聲，附近的居民和商戶們自然非常期待公交線路趕緊恢復，這樣既方便乘車，也可重新聚攏人氣。

　　對此，翔安公交公司業務科相關負責人告訴記者，公交線路走向是根據新興街的改造情況調整的，目前沒有接到任何通知說，以后不讓公交走那里。也許有可能是居民把新興街誤認為像新圩的風情街那樣，改造后不讓公交車走。

　　據介紹，風情街不讓大型車輛經過主要是受街道寬度限制，新興街改造后則更寬。因此，他推測，以后即使要限制公交車的進出，也只會減少一些相對不重要的線路，不會完全禁止公交車經過，居民不用過于擔心。

飛翔艾米利

DDsheep 發表于 2013-6-20 09:35
怎么感覺949如果走集美大橋會吞并102或105

班次可憐了點   有950那和1路死拼的氣勢就可以接管   

DDsheep

DDsheep 發表于 2013-6-20 09:34
軟三起步區設有總面積5500平方米的食堂，可容納15000名員工用餐。為做好用餐配套，保障餐飲質量，園區力邀社 ...

怎么感覺949如果走集美大橋會吞并102或105

DDsheep

軟三起步區設有總面積5500平方米的食堂，可容納15000名員工用餐。為做好用餐配套，保障餐飲質量，園區力邀社會口碑良好、食品材料供應鏈明晰、食品安全管理規范的餐飲企業入駐，為入園企業員工提供安全、多樣化的餐飲配套。起步區臨近BRT快1線站點，日均運載量超10萬，結合已鏈入起步區臨時站點的956、948等5路公交鏈接路線，5分鐘內便可實現島內外交通交互。同時，園區已和市公交集團初步商定，即將開通軟件園二期到三期的公交專線。軟件園三期規劃綠地率達到67%以上，人均綠地面積達到可觀的25平方米左右。主園路主色系樹種為“市樹”鳳凰木列植，形成風格統一的園區景象。目前，起步區的綠化工程正在進行，讓入駐園區的產業企業能夠有一個舒心的綠色工作環境。同時，起步區還將設立工商、稅務、人才、水務、電力、等一站式服務平臺，為入駐產業企業提供便捷服務。

DDsheep

海滄醫院站站牌和車輛方向不一樣 管理方:將去排查
廈門新聞廈門網 2013-06-20 08:00 字號: T T 手機看廈門網


　　站牌上的箭頭實際指向的是上一站的方向。

　　廈門網-廈門日報訊（記者 卓悅佳）“海滄醫院站兩邊站牌面對主干道一面全標反了。”前日，網友“Jasmine_佳”向記者報料說，“海滄醫院”站的一對公交站牌都存在線路圖標的公交車行駛方向與實際行駛方向相反的錯誤。“Jasmine_佳”告訴記者，發生錯誤的線路圖都是貼在面向馬路一側的站牌上，她猜測是制作線路圖時沒有注意到這個問題，“路線整個倒過來的，箭頭的方向與公交車實際走的方向相反。這兩個站牌唯一正確的就是‘下一站:滄林路口’的指示。”她說，自己險些被忽悠，也擔心這樣的錯誤會讓不熟悉線路方向的市民受到誤導。

　　前日下午，記者聯系了站牌的維護單位海滄城建集團有限公司，工作人員表示將派人前往現場查看，并排查其他站點的站牌是否存在同樣問題，“如果有問題，這一兩天內就能修好。”

　　（報料人:網友“Jasmine_佳”  報料費:30元）

林捷益

死飛"自行車被追尾竟沒受傷 反把公交車"毀容"了
廈門新聞廈門網 2013-06-20 07:13 字號: T T 手機看廈門網


　　廈門網-廈門日報訊（文/圖 記者 陳莼）公交車追尾沒有剎車裝置的“死飛”自行車 ，受傷的必定是自行車？這樣想，可就錯了。6月17日上午7點左右，湖濱東路湖光大廈往湖濱南加油站方向的公交輔道上，一輛“死飛”自行車被一輛842路公交車追尾，自行車不僅毫發無損，還硬生生地插入公交車“面部”，把公交車“毀容”了。所幸，事故并沒有造成人員傷亡。

　　“死飛”自行車車主說，當天他騎車經過湖光大廈附近，走的是內道，由于路窄，就放慢速度前行。他身后跟著一輛842路公交車，開得非常快，司機還不停地按喇叭催促著他。他騎在前面，邊上有一輛車擋住，只好停下來等。不料，842路公交車沒有停車或減速，只聽“砰”一聲，自行車被追尾了。原以為愛車會受損，沒想到受傷的卻是公交車。

　　“死飛”自行車穩穩地站在地上，后輪硬生生地插入公交車車牌位置，公交車保險杠斷裂。“死飛”自行車車主說，可能因為他的后輪是用碳鋼做的，硬度很高，所以“受傷”的反而是公交車。公交車居然不敵“死飛”，這令不少網友質疑，公交車為何如此不經撞？對此，公交集團相關負責人表示，“車輛保險杠多半由塑料件制成，出現裂縫很正常。”

　　【名詞】

　　“死飛”自行車

　　這種自行車的飛輪是固定死的，人踩輪轉，人停輪停，沒有剎車，沒有變速，一切靠腳踏來控制飛輪運行。

　　【提醒】

　　“死飛”自行車不得上路行駛

　　盡管 “死飛”自行車車主和他的愛車在這起事故中沒有受傷，但我們仍要為他捏一把冷汗。自今年3月漳州一名13歲女中學生騎“死飛”發生交通死亡事故后，我省明確規定，沒有安裝制動裝置、不符合非機動車安全技術標準的“死飛”自行車不得上路行駛，一旦發現將受到相應的處罰與批評

林捷益

截至今日凌晨 174輛BRT公交車全部裝上破玻器
廈門新聞廈門網 2013-06-19 15:07 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-廈門晚報訊（記者 王紹亮）今天上午，公交集團發布信息，截至今日凌晨，BRT快線車輛174輛（含9輛機動車）破玻器全部安裝完畢。

　　據介紹，碰到特殊情況，司機只需輕輕按下按扭，安裝破玻器的玻璃窗戶就會出現無數裂痕，乘客用手一推，玻璃就會灑落一地，就可從這些窗口逃生。根據車型不同，18米長車每輛將安裝8個破玻器，12米長車每輛則安裝4個破玻器。

林捷益

商檢、濠頭公交站下月恢復 商檢天橋下月底有望通行
廈門新聞廈門網 2013-06-19 15:27 字號: T T 手機看廈門網
　　廈門網-廈門晚報訊（記者 李曉輝）“商檢站和濠頭站什么時候恢復啊，大熱天去坐公交車，步行將近兩個站的距離，實在很遠。”近日，家住商檢附近的居民致電本報市民熱線5589999反映，商檢站附近的臨時公交站時有時無，坐車很不方便。

　　昨天上午，記者來到東渡路，看到往杏林方向的濠頭站臨時回撤到海滄大橋立交正下方的仙岳路路口位置，民警和志愿者正疏導交通，引導市民坐車，而往輪渡方向的濠頭站因為市政修路還暫時不能停靠公交車，市民只能到華潤燃氣供應站附近的南山公交站坐車。

　　陳先生說，自己理解并支持市政建設，畢竟忍受一段時間，路好走了，對大家都是好事，可是，之前在牛頭山下有設置濠頭站臨時停靠點，這個月突然取消了，于是又得步行十多分鐘到東渡公交站乘車，有一次孩子上學還因此遲到。臨時公交車站時有時無，讓人很生氣。要往象嶼保稅區方向乘坐公交車得繞很遠，步行十多分鐘，還得橫穿馬路，現在天氣很熱，感覺要中暑。

　　公交集團解釋說，因為不具備公交車停靠條件，為了保障安全，商檢站和往輪渡方向的濠頭站不能正常投入使用，希望市民諒解。

　　記者從東渡路建設單位了解到，7月1日開始，東渡路商檢站和濠頭站將恢復靠站使用功能，同時路口的紅綠燈設施也將安裝完畢，有車一族再也不用繞遠路拐彎了。7月1日以前，除了下穿通道的交通開放以外，地面交通也將恢復正常開放。另外，商檢天橋目前已經完成橫跨東渡路的鐵架部分，接下來還將進行上下梯的安裝和磚塊的鋪裝，預計在下月底可完工通行。

DDsheep

電子公交站牌突然“熄火”
廈門網 2013-06-18 00:00
    本報訊 （記者 卓悅佳）昨日，有市民發現，海滄區海裕路站的公交站點上，原本能夠顯示車輛到站情況的電子公交站牌突然“熄火”了，變得與普通公交站牌一樣。負責維護的海滄城建集團工作人員表示，這些站牌因為連日下雨，電線短路從而出現故障，他們正在派人進行修理并將做好防水措施，以防止再次出現問題。
    “海滄海裕路的站點快一個禮拜沒亮過站點牌了，啥意思吶？真是形同虛設啊。”昨天，網友“Jasmine_佳”發現海滄區海裕路站的電子公交站牌已經無法顯示車輛到站情況，這一情況已經持續了一段時間。而記者了解到，這不是唯一一處出現問題的電子公交站牌。
    昨天下午，記者從負責維護電子公交站牌的海滄城建集團有限公司處了解到，“熄火”的電子公交站牌總共有三個，分別是海裕路站兩個和海滄建行站一個，原因是近日連續雨水，導致站牌的電路接口處受潮，電線短路而出現故障。“我們會再去排查看還有沒有其他站牌出問題。已經派人去維修了，也會做些防水措施防止公交站牌再次受潮出現短路故障。”工作人員說。

林捷益

6成BRT公交車裝上自動爆玻器 爆裂時不會噴射
廈門新聞廈門網 2013-06-18 07:13 字號: T T 手機看廈門網
　　■預計明后天全部安裝完成 ■爆裂時不會呈噴射狀，無需擔心安全問題

　　廈門網-廈門日報訊（記者 徐景明）加裝了自動爆玻器的BRT公交車，至昨日上午已達108臺。市公交集團表示，預計到6月19日或20日，所有165臺BRT公交車的爆玻器安裝工作將結束。

　　此次爆玻器安裝工作從12日啟動，20多名工人利用BRT車輛運營間歇期，通宵進行設備安裝。在18米長車上，每輛安裝8個，12米長車每輛安裝4個。一輛18米長車的安裝工作，需要約2個小時。

　　據介紹，自動爆玻器的工作原理是利用電源控制電磁鐵、觸發彈簧和撞針，擊打車窗玻璃邊角部位，實現擊裂、擊碎玻璃的目的。危急時刻，司機只需按下開關，自動爆玻器即可自動完成破窗擊打，同時，因電路可以并聯，一個按鈕按下，所有安裝了爆玻器的車窗將全部被擊裂、擊碎。乘客只要用手一推，整扇玻璃立刻“分崩離析”。

　　乘客無需擔心擊碎過程中的安全問題。目前BRT車輛使用的是安全鋼化玻璃，碎裂后為球狀顆粒，沒有尖銳棱角；同時被爆玻器擊打過的車窗玻璃，會出現無數的裂紋，而不會呈噴射狀爆裂。

　　【鏈接】

　　裝自動爆玻器 私家車不方便

　　自動爆玻器價格不貴，即便是私家車安裝，也不過一兩百元，這使一些私家車主考慮安裝自動爆玻器。但記者昨日了解到，目前安裝這類產品的車主寥寥無幾。

　　據悉，自動爆玻器主要針對密閉式的車窗設計，而私家車的側窗基本都是可升降玻璃，自動爆玻器無法安裝在這樣的活動玻璃上。所以，目前的私家車安裝方案都是將自動爆玻器裝置安裝在后車窗上（前擋風玻璃實際使用效果不好）。不少車主認為，這使車內逃生路徑受限，某些后窗極小的車型更不適合，還不如在車上或身邊準備一個破窗器來得方便。除了常見的安全錘，目前市場上已有如同鑰匙大小的微型破窗器，幾十元一個。

　　另外，多家汽車4S店表示，自動爆玻器的安裝涉及汽車電路改造，私自安裝若引起電路故障或其他事故，將會影響保修。（本報記者 徐景明）

bearwinne

快速公交 發表于 2013-6-16 15:13
三村的例子是給混動做廣告嗎。。。漢顯打出此車先開很容易的，就看愿不愿意了。藍斯肯定預留了這個功能吧 ...

泉州所有車到站自動切換顯示下班車發車時間。這個功能是有的