大家說說476、509、512西苑作為終點站的弊病

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大家說說476、509、512西苑作為終點站的弊病

skok

弊病就是住在偏遠地區的人們4毛錢最遠就到西苑

ceciliaowen

LZ認為有什么弊病說出來吧，讓我們跟你討論討論。你這個標題讓人看了有點不舒服

edwin

原帖由 ceciliaowen 于 2008-11-11 20:14 發表
LZ認為有什么弊病說出來吧，讓我們跟你討論討論。你這個標題讓人看了有點不舒服

同意，或者你說這幾條線路哪里作為終點更合適

edwin

LZ怎么不說了？我倒是愿聞其詳

二手挖掘機

不能直接去城鄉了……這個最直接。對道路交通負作用不大，東行在二龍閘路下人，西行的西苑站從前就人多……

edwin

原帖由 二手挖掘機 于 2008-11-11 22:42 發表
不能直接去城鄉了……這個最直接。對道路交通負作用不大，東行在二龍閘路下人，西行的西苑站從前就人多……

512要是不縮，還到萬泉莊的話就得是客四最長的單一票制線路了吧（不過那沒準還不改路號了呢）……趕上26了。不過那人就更多了……

二手挖掘機

26是20km多點，209、392是多少？

edwin

原帖由 二手挖掘機 于 2008-11-11 22:48 發表
26是20km多點，209、392是多少？

暈，倒是把它們給忽略了。392還是比較瘋狂，那么長還無人售。209是夜班車就忽略不計了吧

雪中的過客

干脆把這幾個延長到巴溝村得了，順便把476從寶勝里延長到奧運匹克公園西公交場，

菩提梵天

原帖由 edwin 于 2008-11-11 22:45 發表



512要是不縮，還到萬泉莊的話就得是客四最長的單一票制線路了吧（不過那沒準還不改路號了呢）……趕上26了。不過那人就更多了……

512到過萬泉莊么？

su9er

伊的意思是其前身652或者933支線在萬泉莊

原帖由 菩提梵天 于 2008-11-12 00:00 發表

512到過萬泉莊么？

orlick_102

單一票制最長的是333？

edwin

原帖由 雪中的過客 于 2008-11-11 23:12 發表
干脆把這幾個延長到巴溝村得了，順便把476從寶勝里延長到奧運匹克公園西公交場，

……更沒法坐了，還嫌這幾個車人不夠多……天天西苑都上滿了，再加上換地鐵的……

雪中的過客

把476換成鉸鏈車，哪怕是305那樣的車也行啊！～
今天早上一下來了兩輛青年，人還是具多，廢了！～
305 490都沒有476熱鬧，476趕緊換車吧！～