大連公交客運(yùn)集團(tuán)城市公交車采購公告兩則（713輛版本）

songyutong29

公汽聯(lián)營公司 發(fā)表于 2013-5-4 19:04

這個恐怕都內(nèi)定完事了

要不然12米LNG不可能整出前12后12這套標(biāo)準(zhǔn)

很明顯這是在節(jié)省成本，黃海LNG70多萬一臺，，大客的連50萬都不用……

小科0411

這次131輛柴油10米級 真不會是DD6109S32了，因S32總長約10.15米，此次招標(biāo)文件要求是：10450≤車長≤10500。

小科0411

公汽聯(lián)營公司 發(fā)表于 2013-5-4 19:04
這個恐怕都內(nèi)定完事了

要不然12米LNG不可能整出前12后12這套標(biāo)準(zhǔn)

必須內(nèi)定完了，12米的都給解放
10米及以下都給夜空最愛了

gamemzq

42路的S31會不會給 瓦市  這半年大修出來的車可都沒貼廣告  

zjm

現(xiàn)在能確定的是黃海中巴、黃�；靹印�CA6125SH2、CA6125SH9、純電動今年會是CA6127么

songyutong29

zjm 發(fā)表于 2013-5-4 21:43
現(xiàn)在能確定的是黃海中巴、黃�；靹印�CA6125SH2、CA6125SH9、純電動今年會是CA6127么

看來今后大連會滿大街的CA6125SH2/SH9了。。想想就惡心。

公汽聯(lián)營公司

zjm 發(fā)表于 2013-5-4 21:43
現(xiàn)在能確定的是黃海中巴、黃海混動、CA6125SH2、CA6125SH9、純電動今年會是CA6127么

看情況大連客純電動比較符合文件要求

夜空守望者01

回復(fù)：“張強(qiáng)通訊：S32現(xiàn)在真的很垃圾，現(xiàn)在同德路、中南路的小綠蛙有大修的了，發(fā)動機(jī)整機(jī)換新”的點評：那和車輛的保養(yǎng)也有一定的關(guān)系吧？？DD6109S32給40路可惜了，又是在天窗上安鐵鏈子、又是把車上整的那么臟，40路S32剛給30路那會我坐30路車，看見車上的一個三角鎖斷了一大塊，而且司機(jī)直接拿鉗子去扭三角鎖，而不是拿三角鎖鑰匙去扭三角鎖……

夜空守望者01

張強(qiáng)通訊 發(fā)表于 2013-5-2 19:46
里面有些放炮的成份

就算DD6109S32再不好，也比CA6103SH2好一萬倍……CA6103SH2是最垃圾的，垃圾中的垃圾……

夜空守望者01

ywk 發(fā)表于 2013-5-4 10:43
這些不能實現(xiàn)那哪些能實現(xiàn)？二百多臺還能給哪家？

30臺混動基本還是DD6129CHEV2。2路換完后，還有富余 ...

剩下的給15路，換掉全部2009年那批CA6126SH8還是有可能的……

ywk

大連公交行家 發(fā)表于 2013-5-4 16:57
招標(biāo)文件1
http://www.ccgp.dl.gov.cn/tzdz/zbtb/showinfo/showinfo_zhongbiao.aspx?infoid=4fda27fe-edb5 ...

發(fā)動機(jī)都指定了，內(nèi)定的情況已比較明顯了。
DD6109S32是10.15米；CA6106SH2是10.6米，CA6108SH2（與CA6125/6126/2127同臉）是10.8米——都不在10.45-10.5的區(qū)間內(nèi)。應(yīng)該就是10.49米的DD6109S2*了。雖然指定了大柴機(jī)，而這個序列暫無搭載大柴機(jī)的車型，但現(xiàn)根據(jù)訂單搭配動力也是常見的，都是成熟底盤車身及發(fā)動機(jī)型號了。 DD6109S32原公告上是配玉柴的，沈陽的該型就是玉柴的；是大連的訂單指定了該同型底盤配的大柴機(jī)。該序列型號中柴油的6109S21/22/24是配玉柴的，6109S23有玉柴和上柴兩款，6109S27是濰柴的------其中的哪款會增加大柴的BF6M1013-24E4搭載可以關(guān)注; 天然氣款中6109S25是玉柴的，6109S26是錫柴的，6109S28是濰柴的，6109S29是上柴的-------6109S28搭載的正是招標(biāo)指定的WP6NG210E40，基本可確認(rèn)了。10米豪華型指定的玉柴，估計安凱的面較大。
12米柴油招標(biāo)文件中發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)問題——指定的BF6M1013-26E4（192kw）與CA6125SH2目前公告上的BF6M1013-26E3（203kw）不同, 因此最終是大客還是黃海還存在懸念。12米天然氣招標(biāo)文件指定的BF6M1013-26E4N則與CA6125SH9公告的發(fā)動機(jī)配置一致，現(xiàn)有的4分CA6125SH9的濰柴機(jī)是該型的第二動力配置。但經(jīng)搜索證實黃海的DD6129S65也是搭載該型大柴天然氣機(jī)。

夜空守望者01

大連公交行家 發(fā)表于 2013-5-4 16:57
招標(biāo)文件1
http://www.ccgp.dl.gov.cn/tzdz/zbtb/showinfo/showinfo_zhongbiao.aspx?infoid=4fda27fe-edb5 ...

這兩個鏈接是一樣的額……

ywk

夜空守望者01 發(fā)表于 2013-5-5 00:23
剩下的給15路，換掉全部2009年那批CA6126SH2還是有可能的……

這實際應(yīng)是換掉23路的吧？給1分的話可能就直接給23了。23的“黃海指數(shù)”高于15。

斯巴魯公交集團(tuán)

ywk 發(fā)表于 2013-5-5 00:35
發(fā)動機(jī)都指定了，內(nèi)定的情況已比較明顯了。
DD6109S32是10.15米；CA6106SH2是10.6米，CA6108SH2（與CA ...

12米柴油的問題可以忽略咯 2012年的139臺12米柴油招標(biāo)書基本配置192KW的發(fā)動機(jī) 少偏黃減震 但最后還是203KW的多偏黃CA6125SH2 10米豪華的發(fā)動機(jī)玉柴 功率為191KW的 都比一些12米柴油還要高 話說大連公交特別愿意配備大功率的發(fā)動機(jī) 尤其是CA6123SH2 CA6125SH2 DD6129S55的203KW發(fā)動機(jī) 是因為大柴只有203KW的發(fā)動機(jī)么？ 給長春的6125也是配置203KW的發(fā)動機(jī)