申沃準備為世博會打造120臺低地板鉸接電車?

沈忻

如題,不知有沒有業內人士透露點此方面的信息?

沈忻

大家討論一下可能性大不大?

xty2005

實話...我不相信

老老頭

偶也不相信..............

liuyan

我也不相信

fzq

打死我也不相信這種謠言,申沃連"潛龍出海"鉸接汽車都沒有定單,至于電車更是連單機電車都沒定單,還鉸接呢???
鉸接電動車(電代油,或超級電容車)都不太可能,新的"辮子鉸接電車"更是天方夜談.

asimpleday

真的假的啊？

vincentyue

LZ是從什么渠道得知這一消息的？個人感覺可能性不大

fzq

討論一下,如果不是ZF出面,那么公交公司方面肯定是對巨龍車(尤其電車更是)沒有興趣的(牽涉到人員配置,運行成本等)。退一萬步說，ZF“心血來潮”,為了城市臉面,"流動風景線"等因素而出錢補貼公交方面去弄幾輛巨龍"扎臺型"(85路就是先例),那么首先會考慮的是汽車,而不太會選擇電車,其次,數量上最多10輛,20輛了不起了,怎達120輛(現有全部電車保有量的近一半?).
退一萬步,其它都不說,光從120輛這個數字來說,就不可信!

哈皮豬豬

我認為，現在上海要買120輛單機無軌電車也很困難了，不要說鉸接了？
但是大家都很希望公司能去訂購。

公交王子

單機電容+鉸接柴油大概是這樣的吧

sam

世博園區公交零排放，汽車被槍斃了。

電車

汽車被槍斃，那只有電車了...不管是帶辮子的無軌電車還是沒有辮子的電容車....總比用汽車要好，當然了，希望還是用帶辮子的無軌電車...

成都公交

上海市電車目前發展狀況很令人悲哀，所以樓主這個消息的可能性很小。可以這么說，上海要是發展電車了，那成都就該恢復電車了！

成都公交

原帖由 fzq 于 2008-11-6 09:20 發表
討論一下,如果不是ZF出面,那么公交公司方面肯定是對巨龍車(尤其電車更是)沒有興趣的(牽涉到人員配置,運行成本等)。退一萬步說，ZF“心血來潮”,為了城市臉面,"流動風景線"等因素而出錢補貼公交方面去弄幾輛巨龍"扎臺 ...

上海道路嚴重擁堵，公交專用道又形同虛設，巨龍跑起來都很艱難，巨龍電車就別說了。再說，目前中國好像只有大連，北京，杭州有巨龍電車，廣州都沒有，上海咋可能有？:/53/