瑞士琉森街頭hess全掛車一枚

蛋白超人

瑞士琉森，hess天下，匯聚各種新老電車。這款全掛比較老，數攝

公交啊

要是能鉸接加全掛 就牛x了

蛋白超人

公交啊 發表于 2013-2-16 12:57
要是能鉸接加全掛 就牛x了

我也這么想過，但是似乎不可能實現，因為有雙絞接

公交啊

蛋白超人 發表于 2013-2-16 13:02
我也這么想過，但是似乎不可能實現，因為有雙絞接

其實全掛都快沒了 貌似這幾年就man出過一個全掛

蛋白超人

公交啊 發表于 2013-2-16 23:14
其實全掛都快沒了 貌似這幾年就man出過一個全掛

國外還有一些國家在用。其實全掛的確在很多方面不如交接。全掛在早期國內盛行，有一次我看到我市的公交志，發現文革時買了不少全掛公交，現在連全掛卡車都別想看到了，更別說巴士

gkn

三節的電車太給力了

公交啊

蛋白超人 發表于 2013-2-17 08:19
國外還有一些國家在用。其實全掛的確在很多方面不如交接。全掛在早期國內盛行，有一次我看到我市的公交志 ...

真是可惜阿

公交啊

想問下全掛總長和每個車廂長度

上海210

公交啊 發表于 2013-2-17 16:27
想問下全掛總長和每個車廂長度

還想知道掛車在車門處是否會設售票員負責開關門。

公交啊

上海210 發表于 2013-2-17 22:37
還想知道掛車在車門處是否會設售票員負責開關門。

汗..........

蛋白超人

上海210 發表于 2013-2-17 22:37
還想知道掛車在車門處是否會設售票員負責開關門。

沒有的。只有主車司機一人開車，乘客上車要按車門上的按鈕

巴士電車新能源

人家無軌動力足啊

gary_y

公交啊 發表于 2013-2-17 16:27
想問下全掛總長和每個車廂長度

全掛總長歐洲標準上限24米，牽引車就是普通10米，11米，12米都可以，掛車8--10米不等。下面示意圖是HESS新車拉老車，與樓主的圖正相反。

gary_y

公交啊 發表于 2013-2-16 23:14
其實全掛都快沒了 貌似這幾年就man出過一個全掛

是Goeppel出的，除掛車外，前車的技術包括外形均來自MAN

公交啊

gary_y 發表于 2013-5-18 20:20
是Goeppel出的，除掛車外，前車的技術包括外形均來自MAN

感謝 還有木有更詳細的資料了