大家希望北京地鐵遠(yuǎn)期有何改進(jìn)？

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 23:12
既然知道路頭疼還要修大站致使乘客不能及時入網(wǎng)
單向一車道的地方怎么專用？

我是說不能因為地上堵，在地下解決，要2手都要抓，都要解決，問題是地鐵與公交要配合
地鐵站大些，公交車快些，運力也就上來了，地鐵站到是小了，小站也坐地鐵，路上公交就吃不飽了，公交快了，地鐵人也會少些，反正都是那么多人，坐地鐵不坐公交，坐公交不坐地鐵

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 23:20
我是說不能因為地上堵，在地下解決，要2手都要抓，都要解決，問題是地鐵與公交要配合
地鐵站大些，公交車 ...

又開始車轱轆話來會說
怎么解決你倒是說出來啊？
出個方案，別老不要…不要…不要,要…要…要, 大力 … 大力 … 大力 , 深入 … 深入 … 深入 ,還要…還要…還要,高舉…推進(jìn)…加快…探索…堅持…兩手抓…要硬…狠抓…奮力，沒人給你啪啪啪啪啪啪啪

牛老者

五環(huán)以外還是開通鐵路運營比較好。

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 23:37
又開始車轱轆話來會說
怎么解決你倒是說出來啊？
出個方案，別老不要…不要…不要,要…要…要, 大力  ...

說了，就那個五點，你不同意第一條，你有什么辦法解決，站還是那么小，一趟時間可能就翻倍，一天車次無法提高，運力也提高不了

二手挖掘機(jī)

車次是兩車的發(fā)車間隔，這要是死的開多快都沒用。

pig-v

全部反對，謝謝

pig-v

北京地鐵西郊線 發(fā)表于 2012-11-23 18:18
1. 遠(yuǎn)景有這計劃
2. 太敏感
3. 有計劃到北小營

其實如果八通真能獨立西延的話，要強于和1貫通
其他支持

pig-v

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 20:14
4從技術(shù)層面沒問題，從運輸層面有必要
5另修聯(lián)絡(luò)線，直通列車宋家莊站不經(jīng)由
8從技術(shù)層面可以，樓主說了 ...

“首經(jīng)貿(mào)”和“國貿(mào)”都是地區(qū)名，上拼音最好

對于拼音文字，不要用中文的慣性思維

pig-v

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 20:16
保留既有交路
另建聯(lián)絡(luò)線，直通列車走聯(lián)絡(luò)線不經(jīng)由宋家莊站
10號線與兩線之間換乘的乘客乘坐小交路列車 ...

純YY，無意義

pig-v

支持2~4或者2~5元分段計價

機(jī)場線單獨計價，R4等線機(jī)場加價10元

yz8965

二手挖掘機(jī) 發(fā)表于 2012-11-24 01:31
車次是兩車的發(fā)車間隔，這要是死的開多快都沒用。

贊成，方法只有多掛列車

Harry624

3環(huán)里別再修地鐵了

Harry624

ncloli 發(fā)表于 2012-11-23 14:27
最簡單的方式 各種單位外遷

根本不是你想的 那些單位遷出去也沒用 會有更多的外地人出錢在城里開那些本來地理位置上沒區(qū)別的小公司 人越來越多 東單一個1居室開個公司 里面8個人 到下班全得往外走
反而是那些你想的單位占地大 人相對少
問題是現(xiàn)在沒必要開在城里的公司都開城里了 人能不多么

Harry624

ly1989814 發(fā)表于 2012-11-23 22:25
住不起市區(qū)房子說明沒有能力，沒有能力的離開是正常的

商業(yè)攪進(jìn)來以后 就不是你有沒有能力的問題了

Harry624

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:45
以前攤的餅也就攤了，可別再繼續(xù)了，這個我同意，單位與家不要太遠(yuǎn)了

你這句話我支持 現(xiàn)在擁堵基本上是通勤造成的 解決這些沒必要的通勤才是關(guān)鍵 跟幾環(huán)跟房子跟能力就沒那么大關(guān)系了