大家希望北京地鐵遠期有何改進？

alljtcc

ly1989814 發表于 2012-11-23 22:25
住不起市區房子說明沒有能力，沒有能力的離開是正常的

有能力可以有很多方面，自己的經濟實力只是其中之一。其他諸如單位提供宿舍，父母有房都屬于能力的一種，也可以說是自己擁有這方面的資源。那些既沒錢也沒有資源的天天從燕郊之類的地方往城里跑圖個什么？

yz8965

午飯 發表于 2012-11-23 22:28
那你這毛都不知道還跟這兒扯蛋

認我當交通局就知道了，干一行會一行

午飯

yz8965 發表于 2012-11-23 22:30
提高運能就要加大成本，這個是肯定了，建多大規模才能解決這些問題都要考慮
不能象1號線那樣，減小發車頻 ...

那你這一會兒說嫌成本高一會兒說加大成本，到底怎么是你？混蛋邏輯

yz8965

午飯 發表于 2012-11-23 22:32
那你這一會兒說嫌成本高一會兒說加大成本，到底怎么是你？混蛋邏輯

建與不建就是矛盾，兩方面我都說了，我也不知道怎么去衡量
聽聽你的見解

ly1989814

alljtcc 發表于 2012-11-23 22:30
有能力可以有很多方面，自己的經濟實力只是其中之一。其他諸如單位提供宿舍，父母有房都屬于能力的一種， ...

這話對。燕郊都不屬于北京了，可是還那么多人往北京跑。但是北京市的郊區我感覺還是應該照顧的，北四縣太遠可以暫時不考慮，但是昌平，通州，順義，大興這幾個現在論發展建設哪個都比石景山這樣的城區快吧，人口也都多很多，畢竟現階段軌道交通還是人口決定了數量。
再有，北京市這么大都是當初攤大餅的后果，難道攤完以后現在又要舍去？只能說北京市政府在發展建設方面很多時候很盲目，現在想走回頭路已經不可能了

午飯

yz8965 發表于 2012-11-23 22:31
認我當交通局就知道了，干一行會一行

別人說的都不對，自己又說不出什么來。那你還貧個什么勁
還認你當交通局，耍什么混蛋

649

alljtcc 發表于 2012-11-23 22:30
有能力可以有很多方面，自己的經濟實力只是其中之一。其他諸如單位提供宿舍，父母有房都屬于能力的一種， ...

我天天從特別遠的地方 禁得住折騰也屬于能力的一種……

午飯

yz8965 發表于 2012-11-23 22:33
建與不建就是矛盾，兩方面我都說了，我也不知道怎么去衡量
聽聽你的見解

那你有個準注意么？說話的主旨是什么？話都沒主旨你還說什么？那你說的這不都是廢話么。自己話都沒主旨就去否定別人的言論那又怎么解釋呢？

我的見解很明確。之前都說了就不多廢話了

午飯

ly1989814 發表于 2012-11-23 22:33
這話對。燕郊都不屬于北京了，可是還那么多人往北京跑。但是北京市的郊區我感覺還是應該照顧的，北四縣太 ...

燕郊的現狀是從北京發展衍生出來的�？梢钥醋魇且粋�衛星城。在昌平，通州，順義，大興里面，發展甚至好于除通縣以外的三地

yz8965

alljtcc 發表于 2012-11-23 22:18
住5環內=有錢？
哥們小學沒畢業吧？

5環內2萬一平，一般人買的起嗎

萬能的果子

yz8965 發表于 2012-11-23 22:40
5環內2萬一平，一般人買的起嗎

去問山西人，溫州人和某些內蒙古人

alljtcc

ly1989814 發表于 2012-11-23 22:33
這話對。燕郊都不屬于北京了，可是還那么多人往北京跑。但是北京市的郊區我感覺還是應該照顧的，北四縣太 ...

順義自己發展得很好了，空港工業區多少企業，為啥非要往市中心跑？
以前攤的餅也就攤了，可別再繼續了，否則不僅是地鐵人多的問題了，上班族中午吃飯都得排大隊了。

yz8965

午飯 發表于 2012-11-23 22:37
那你有個準注意么？說話的主旨是什么？話都沒主旨你還說什么？那你說的這不都是廢話么。自己話都沒主旨就 ...

我說了，你又不同意

ly1989814

alljtcc 發表于 2012-11-23 22:43
順義自己發展得很好了，空港工業區多少企業，為啥非要往市中心跑？
以前攤的餅也就攤了，可別再繼續了， ...

平谷線不是號稱有規劃嗎？如果這條線真有的話。。。只能說明餅還在擴張

alljtcc

649 發表于 2012-11-23 22:36
我天天從特別遠的地方 禁得住折騰也屬于能力的一種……

但你肯定也不想這么奔波一輩子吧，以后條件成熟了你肯定也會考慮就近置業。