大家希望北京地鐵遠期有何改進？

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:10
冗余是算出來的，建多少合適是有指標的，不是錢多的沒地兒燒，經(jīng)試房兩限房地方就應該同步建地鐵

那你說說冗余應該怎么算，指標是什么

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:14
站小也能多運人，主要大家為什么小站也要坐地鐵，就是地面公交太堵，公交線要和地鐵一樣快，也就少一部分 ...

你看見我說的快慢車了么？眼睛出氣兒用的？張嘴就說啊
憑什么東邊的人要走到西邊坐地鐵？南池子的居民哪兒坐地鐵去？正義路的居民哪兒坐地鐵去？都給王府井王府井受得了么？本來就是大商業(yè)區(qū)

況且現(xiàn)在天西客流是一線最小的，要修一個也得在天東吧？

alljtcc

ly1989814 發(fā)表于 2012-11-23 19:13
我想的是ls某位有能力的住在5環(huán)內(nèi)的同學為什么關注地鐵的動向呢？這么有錢還跟平民老百姓一樣受著擠地鐵的苦 ...

住5環(huán)內(nèi)=有錢？
哥們小學沒畢業(yè)吧？

ly1989814

alljtcc 發(fā)表于 2012-11-23 22:18
住5環(huán)內(nèi)=有錢？
哥們小學沒畢業(yè)吧？

哥們是你說的好不？

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 22:15
那你說說冗余應該怎么算，指標是什么

冗余是個數(shù)據(jù)問題，怎么算是統(tǒng)計人來干

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 22:17
你看見我說的快慢車了么？眼睛出氣兒用的？張嘴就說啊
憑什么東邊的人要走到西邊坐地鐵？南池子的居民 ...

快慢車也有一定問題，建設成本太高，要建超車道，還不如一次建個2上2下地鐵完了

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:20
冗余是個數(shù)據(jù)問題，怎么算是統(tǒng)計人來干

那你了解現(xiàn)在北京個鐵路線到各衛(wèi)星城的狀態(tài)么？了解就說說，我看你能說到什么程度
不了解就閉嘴

alljtcc

649 發(fā)表于 2012-11-23 20:27
我想知道的是你怎么想的……拿出理由反駁管五環(huán)外 不管五環(huán)內(nèi)……你反證這個問題了 我認為你這個理由正確

個人意見而已，中心思想就是不能無限制的從郊區(qū)往市中心送人，否則除了肥了地產(chǎn)商還能有什么積極意義么？現(xiàn)有5環(huán)內(nèi)的居民不夠維持北京的發(fā)展是怎么的？還嫌中心區(qū)地鐵不擠？人不多？
另外5環(huán)只是舉例，實際上不一定嚴格以5環(huán)為界。

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:22
快慢車也有一定問題，建設成本太高，要建超車道，還不如一次建個2上2下地鐵完了

您那腦子建議去醫(yī)院看看……
都嫌站線建設成本高了還要嚷嚷建4線

是真不懂還是裝瘋賣傻？
那你來說說怎么提高運能

alljtcc

ly1989814 發(fā)表于 2012-11-23 22:20
哥們是你說的好不？

請問在哪呢？懶得截圖復制也行。

ly1989814

alljtcc 發(fā)表于 2012-11-23 22:24
請問在哪呢？懶得截圖復制也行。

住不起市區(qū)房子說明沒有能力，沒有能力的離開是正常的

alljtcc

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 21:37
我的建議是
1、城里是短線大站或長線區(qū)間不過城中心，多支線小站
2、三條環(huán)城線，現(xiàn)在有2條，應該在五環(huán) ...

窮人富人這個見解很有意思。倒退10年住北苑的都是些什么人，倒退20年芍藥居都是些什么人，現(xiàn)在呢？

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 22:22
那你了解現(xiàn)在北京個鐵路線到各衛(wèi)星城的狀態(tài)么？了解就說說，我看你能說到什么程度
不了解就閉嘴

統(tǒng)計局去找，我也不是統(tǒng)計局的問我干什么，建之前再統(tǒng)計也來的急

午飯

yz8965 發(fā)表于 2012-11-23 22:27
統(tǒng)計局去找，我也不是統(tǒng)計局的問我干什么，建之前再統(tǒng)計也來的急

那你這毛都不知道還跟這兒扯蛋

yz8965

午飯 發(fā)表于 2012-11-23 22:24
您那腦子建議去醫(yī)院看看……
都嫌站線建設成本高了還要嚷嚷建4線

提高運能就要加大成本，這個是肯定了，建多大規(guī)模才能解決這些問題都要考慮
不能象1號線那樣，減小發(fā)車頻次，再減就撞上了，還是不能解決人多車少的問題