市長傾聽公交職工心聲 停車難、車舊損、路擁堵成公交司機煩心事

公交知心人JACK

　青海新聞網訊 9月13日，西寧市委副書記、市長王予波來到西寧公共交通有限責任公司，與一線公交職工座談。來自專線2路、32路等路線的一線公交司機說出了自己的心聲，停車難、車舊損、路擁堵成了司機們開車上路的煩心事。　　西寧公共交通有限責任公司歷經五十余年的發展，已形成96條公交線路，覆蓋西寧市城鄉的公交線網，1667輛公交車日均行駛里程達20萬公里，日均客運量達76萬人次。奮戰在公交運營一線的公交人每天在為市民服務的同時，也有很多煩心事。
　　●首末停車場銳減
　　洗車成難事
　　城市建設的快速發展，造成了公交線路首末停車場的銳減。據了解，西寧公共交通有限責任公司現有停車場15處，停車面積53630平方米，市內46條線路，92個始發站，能夠進場始發的場站只有20個，有三分之二的公交車沒有停車掉頭場地，公交車首末進場率不足30%，路邊停靠、街道掉頭成公交車家常便飯。
　　鄧富偉，西寧公共交通有限責任公司第五分公司經理，一個從事公交行業21年的老公交人，他說：“車輛到站幾分鐘后就要發車，司機想趁這點時間打掃車廂，但是城管部門禁止車輛在路邊停車清潔，由于車輛沒有首末停車場，導致許多車輛無法清潔，結果就有許多市民反映車輛臟。如果有停車場，進場清潔的話，既保證了車輛衛生，也不會污染街道衛生。”
　　●公交車輛舊損嚴重
　　目前，西寧公共交通有限責任公司的市內公交車有1227輛，其中80%車輛舊損嚴重，超期服役。今年，在省、市財政的支持下，將更換407輛新車，但是仍有534輛公交車行駛年限在8年以上，占全部營運車總數的44%。
　　16路車隊隊長郭曉華說：“車況太差，公交司機每天出車有不少時間花在了修車上，經常導致車輛晚點，乘客不滿。”兩位來自32路車隊的駕駛員也提出將舊損嚴重的車輛及時更換，美化城市環境的同時，也能提高載客量，更大地滿足市民出行需求。
　　●單趟走了三小時
　　路堵煩心駕駛難
　　2路公交車司機潘富花的一句“堵車就心煩，上路心里就壓抑”的話，道出了公交司機每日開車上路時的心情。潘富花說：“都說我們公交車‘霸’道，可是路就那么寬，每趟車都有時間限制，不按時到站就要扣工資，有時候我們也很無奈。開慢了說我們晚點，開快了說我們‘霸’道。現在一遇到堵車，心里就特別壓抑，特別心煩。”
　　郭曉華說，曾經有公交車一趟就跑了三個小時，希望能夠開辟公交車專用道，這樣既不用和私家車搶道，也能保證安全、快捷地送達乘客。
　　對于一線職工提出的問題，隨同王予波參加座談的相關部門負責人當場作答。西寧市城鄉規劃局局長何燦說：“目前，西寧市公交車首末始發站停車場建設將依據‘就近方便’的原則來規劃建設，城市公交樞紐也已動工建設。公交專用車道正在規劃中，將在市內雙向6車道的道路上設置公交優先通行車道。”西寧市發展和改革委員會負責人也表示，將建設16公里的“公交走廊”。
　　王予波說：“圍繞‘公交優先’的城市公共交通發展思路，今后在城市公共交通發展中，要為公交員工提供一個舒適的休息、調度場所，改善司機的休息環境。將公交員工住房納入全市保障性住房體系。通過兩年至三年的努力建立起正常的公交車更新機制，不積累矛盾，為公交企業解決后顧之憂，為市民帶來更加便捷、更加快速、更加安全的出行條件。” (作者：劉鵬)