北京公交地鐵該不該漲價

zbsmy0911

回到月票時代照樣擠得頭破血流！
要我說還是繼續推行單雙號限行吧，擁堵狀況能夠有效緩解！

哆啦A夢丟了口袋

sonata 發表于 2012-7-17 14:59
按照正常的收支平衡來算，一張公交車票應該多少錢樓主你知道嗎？各國的公交都不是靠跑車賺錢的，是靠其附加 ...

貴了就不坐車了么？

alljtcc

zbsmy0911 發表于 2012-7-17 23:21
回到月票時代照樣擠得頭破血流！
要我說還是繼續推行單雙號限行吧，擁堵狀況能夠有效緩解！

單雙號沒用，買兩輛車的人家太多了。

zbsmy0911

alljtcc 發表于 2012-7-18 09:23
單雙號沒用，買兩輛車的人家太多了。

買得起車，但不一定養得起車！
養路費，車船使用費，驗車費，保險、罰款
高速費，過橋費，油錢等等未必交得起兩份錢吧？
北京大餅攤得太大了！工作單位和居住地距離過遠等矛盾很難解決

alljtcc

zbsmy0911 發表于 2012-7-18 09:32
買得起車，但不一定養得起車！
養路費，車船使用費，驗車費，保險、罰款
高速費，過橋費，油錢等等未必 ...

不看新聞？養路費都是猴年馬月的事了？驗車200，保險就算3000
北京沒橋，高速費和油錢更不是問題，買倆車不是為了同時開，而是為了對付單雙號。一天只開一輛，沒什么差別。

以現在的房價來看，車價根本不值一提，比不少人家裝修花的錢都便宜

米切爾

嘖嘖嘖，就這么一帖子都第四篇了~

tstt

應該繼續限號 但是每天只有兩個尾數的可以開 另外8個尾號如果出行的話要繳納200元的擁堵費

樸峻必

漲價與服務無關。

sonata

這要高考放開戶籍的話，6月7-9日就是堵城!公交地鐵怎么抬高票價也白搭。

gucken

LZ 的名字好像與貼吧某人諧音？如果不是就當我放P

米切爾

LZ不研究公共交通了，改忽悠了

午飯

zbsmy0911 發表于 2012-7-17 23:21
回到月票時代照樣擠得頭破血流！
要我說還是繼續推行單雙號限行吧，擁堵狀況能夠有效緩解！

買倆車，上一奇一偶倆牌子，OK了
如果根據尾號行車的話其實相對就要好辦了~周一只準16走，周二只準27走，畢竟有錢買和養五輛車的人并不多

sfog2008

在公平的社會中地鐵票價就應該漲，如果是現在處在一個不公平的社會，就不應該漲！在不公的社會中，漲價無法更加增加不公平

午飯

BK6180C 發表于 2012-7-17 12:13
漲價可能提高服務質量嗎？八方達的空調票價高吧，服務有的還不如市區線路好，什么思想？再說了，漲價只能導 ...

就是這個票價，3510里的3、5全奔10了，能好得了才怪
這玩意兒你不能光看數字

午飯

sunchangrui1985 發表于 2012-7-17 12:46
有點不完全同意樓上幾位的
公交地鐵是公益的 但是完全可以通過調整價差來實現資源的自動分配
舉例  非空仍 ...

錯！顯然你把能在網內的客流放出了網外，結果就是無端的制造了更大的壓力
公共汽車的能力是極其有限的。還舉北京站的例子。如果乘客都在天安門下地鐵倒10、20，一趟車下來的人就能填滿一輛公共汽車。這個壓力誰能分擔？