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樓主: DDsheep
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[廈門] 廈門公交柒月新聞帖

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87
發表于 2012-7-21 08:54 | 只看該作者
為避電動車 公交車追尾吉利看熱鬧 撞倒老大爺


2012年7月21日·廈門商報· 第A03版 · 社會大觀  
  兩起事故先后發生,致嘉禾路天虹商場附近堵車

  商報訊(記者 林信俊 實習生 沈佳洋)為躲避電動車,公交司機沒剎住車,公交車撞上前面一輛豪華轎車。一輛路過的吉利車司機只顧看熱鬧,結果不小心撞傷一位騎電動車的大爺。昨晚接連發生的這兩起車禍導致嘉禾路天虹商場附近出現擁堵。

  第一起事故發生在昨晚7點35分左右,一輛942路公交車撞上一輛豪華轎車。據公交司機陳師傅介紹,當時他的車剛出呂厝北站不久,快走到呂嶺路時,一輛電動車突然橫穿過來,他為了躲避電動車,猛打方向盤,結果剎車不及,撞上前面一輛豪華轎車。

  記者在現場看到,那輛豪華轎車很新,還沒有掛上車牌,車右后側被公交車撞得凹了一塊。轎車司機一直忙著打電話,請交警盡快到現場處理。

  這起事故發生后不久,附近又發生一起車禍,一輛吉利車把一位騎電動車的老大爺撞倒了。吉利車司機說,他當時在看前面發生了什么事故,沒注意看老大爺騎電動車經過。

  隨后,吉利車司機和徐大爺商量,答應賠償徐大爺500元,大爺則同意不再追究。

  到記者發稿時,交警還在處理第一起事故。


86
發表于 2012-7-20 11:46 | 只看該作者
乘客被夾傷公交愿負全責 傷者手術費用有著落
廈門網 2012-07-20 07:34
  廈門網-廈門日報訊(實習生 陳淇淇 記者 陳莼)昨日中午,被車門夾傷腿的王小姐致電本報熱線968820,告知廈門公交集團已經對她做出了回應,表示將承擔全部責任,并且對她進行賠償,“公交公司安全員已經來看過我了,接下來我們會進行協商,非常感謝《廈門日報》的幫助。”王小姐說。

  16日上午,王小姐乘坐45路公交車上班,在非礦站下車時,人還沒完全下車就被關上的車門夾住,并甩出車廂,導致右腿腳踝兩根骨頭斷裂,需要進行手術。本報對此進行了報道。(詳見本報7月18日9版《前腳剛踏出去車門就突然關閉 乘客被甩出車廂導致受傷》)

  本報介入調查后,受到了廈門公交集團的重視,他們當即調取當天的監控錄像進行調查。昨日,公交集團負責人告訴記者,監控錄像中顯示,當天王小姐確實乘坐了45路公交車,并且,在非礦站下車時,被關上的車門夾到右腿后摔了出去,以致受傷嚴重。

  “我們會承擔全部責任,具體賠償數目要等受害人手術后再來協商。”負責人表示,公交集團還會根據規章制度對司機進行相應的處罰,“我們會取消他當月的安全獎勵,并安排他參加定期違章培訓。”負責人還說,公交集團會專門對所有司機進行教育,以免意外再次出現。

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 樓主| 發表于 2012-7-20 10:56 | 只看該作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-20 10:57 編輯

男子提四袋生肉上公交 司機一怒把車停大橋上
廈門網 2012-07-20 09:43




  廈門網訊 據海峽導報報道(記者 房舒 實習生 王歌)乘客提著四袋生肉上公交車,司機提醒要封好才能上車,因講話口氣不好,引發乘客不滿。兩人爭執不下,司機一氣之下竟將公交車中途停在海滄大橋上。

  近日,網友“拍客JUEYUE”拍下這一幕并放上網絡,引發了網友們的議論。

事件:乘客與司機爭吵

  “拍客JUEYUE”告訴導報記者,事情發生于7月16日下午2點多,當時一名男子提著四袋生肉,在商檢站上了一輛開往海滄方向的853路公交車。

  “車開著開著就聽到前面吵了起來。”“拍客JUEYUE”說,他打開手機將看到的拍了下來。視頻中,乘客站在司機駕駛座旁邊跟司機爭吵著。行至海滄大橋時,公交車突然停了下來,鏡頭中司機與乘客開始扭打起來,旁邊還有人在勸。

  拍客JUEYUE說,在別人勸說下,兩人不再打了,車繼續啟動,但兩人口角不斷,直到乘客下車,大喊著要投訴。

乘客:司機態度難接受   導報記者聯系到了當日與司機發生沖突的乘客祝先生。“我確實投訴了。”祝先生說,當時他剛要上車,司機就一直強調“那個東西包不好,不要上來”,而且口氣并不好。
  祝先生說,他一再強調不會滴水,司機還是不依不饒。“我這個人脾氣本來就不好。”祝先生說,司機的態度讓他很難接受,便和司機理論起來。祝先生說,后來司機說了一句臟話惹怒了他,才開始向司機挑釁。
  “但車是他自己要停的,不是我要動手他才停的。”祝先生說,司機停了車作勢要撲過來,他才出手壓住司機。
公司:司機擔心出問題
  導報記者了解到,當時車上的其他乘客都在抱怨,要求兩人立即停止爭吵以保證行車安全。因為乘客們的憤怒,兩人慢慢放棄了爭吵。
  “司機怕生肉滲水弄臟車廂,擔心會有異味而影響到其他乘客。”海滄公共交通有限公司業務科的陳科長解釋,司機這才不斷提醒男子要將肉包好,可能口氣和方法欠妥,但絕對沒有挑釁的意思。
  陳科長說,后來乘客的言語越來越過激,司機情緒也很激動,司機擔心再開下去會出問題,才在海滄大橋上中途停了下來。
  陳科長告訴導報記者,事發當天公司就接到祝先生的投訴,經解釋后,冷靜下來的祝先生表示理解。陳科長表示,今后會繼續加強對駕駛員此方面的教育和引導。


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84
發表于 2012-7-20 09:55 | 只看該作者
神車的故事  不是巴迷也懂
83
發表于 2012-7-20 09:53 | 只看該作者
本帖最后由 飛翔艾米利 于 2012-7-20 09:54 編輯

  750路、658路、103路、16路、122路座位高于車窗
  坐這幾路車小心走光

車座位高于車窗卻沒有遮擋。常海軍 攝

  夏天來了,不少愛漂亮的姑娘們都穿起了短裙,可是在坐車時,如果座位過高又沒有遮擋,稍不注意就容易走光。“我每天都要乘坐750路公交車,但最近常常是有座也不敢坐。”日前,家住翔安的市民陳女士向記者訴說了自己的無奈。
  陳女士平時上班穿的都是職業套裙,比較短。這個月乘車時,陳女士突然發現,以前車窗下部是黑色的玻璃,但現在卻變成透明的。因為前兩排的座位比窗戶高,女士坐在這些座位上時,腿難免要蜷縮起來,如果穿裙子,很容易走光。
  “平時上下班時,大部分座位都滿了,一般也只剩前面的兩排。因為擔心‘走光’,即使很累,我也只能站著回家。”陳女士說。
  據了解,750路車這個月剛剛進行了車輛更新,新車前兩排的座位比車窗高出了一些,車窗都是全透明的,所以坐在前三排的女士們,一不注意,就可能“走光”。
  除了750路車以外,我市還有沒有其他公交車存在同樣的問題呢?昨天,記者在梧村地下車站進行了小調查。
  記者發現,658路車和750路車一樣,前三排座位較高,窗戶都是透明的。不過658快線和750路的區間線753路車窗下部都有遮擋。
  另外記者還發現,103路車、16路車和122路車的倒數第二排,座椅也高出窗戶不少,車窗玻璃也是透明的。
  記者將調查的情況反饋給了負責車輛配置的公交集團技術部。技術部負責人表示,車窗遮擋的部分,一般在車輛還沒出廠時,統一由生產廠家進行配置。技術部將把這些情況反饋到以上線路所屬的分公司,進行實地核查,確認之后會馬上整改。(記者 張婷婷)

點評

同安買的,好像沒人說。看到的投訴,都是翔安的  發表于 2012-7-20 11:31
翔安好不容易買了一批車 整天被媒體報 哈哈哈  發表于 2012-7-20 11:10
82
發表于 2012-7-19 08:50 | 只看該作者
水霧彌漫等車涼快多了
BRT蔡塘站試點噴霧降溫系統,可使周圍溫度下降3℃至4℃

2012年7月19日·廈門商報· 第A05版 · 社會大觀  
  商報訊(記者 張婷婷)昨天是三伏天中的頭伏,這意味著“一年中”氣溫最高的日子已經來臨。盡管有遮陽棚,但市民在等候公交車或BRT時,還是覺得酷熱難消,汗如雨下。不過,有細心的市民發現,最近在BRT蔡塘站等車時,涼快不少,秘密就在蔡塘站正在試點的噴霧降溫系統。

  昨天上午,記者在BRT蔡塘站發現,站臺四周水霧彌漫,細密的水霧隨風飄動,盡管氣溫潮濕悶熱,但在站臺上卻能感到絲絲清涼。原來,站臺遮陽棚上有一根細長的管道,上面布滿了噴嘴,不時噴出陣陣水霧。因為噴出的水珠十分細小,并不會打濕身體,反而迅速蒸發,給周圍市民帶來涼意。

  記者從BRT場站公司了解到,這個噴霧系統的學名叫做“噴霧降溫除塵系統”,從噴嘴噴出的細密水霧在空氣中彌漫,蒸發時會帶走周圍的熱量,從而達到降溫的目的。

  該系統采用人工控制,BRT的站務員可以根據氣溫高低,適時打開為乘客降溫。系統運行時,每隔3分鐘會自動噴霧一次,在功能區范圍內,能使溫度下降3℃至4℃。

  不過,目前這個降溫噴霧系統只在BRT蔡塘站的站點和便利店前安裝試點,市民們在其他站點等車時,還是要注意防暑,備好紙巾、扇子、清涼油之類的降溫用品。


81
發表于 2012-7-19 08:49 | 只看該作者
廈門網-廈門日報訊(記者 汪長福)昨日下午2點48分,一名男子在BRT東芳山莊站候車時,不顧工作人員的勸說,強行翻越護欄至對面站臺。他的危險舉動被監控拍了下來。

  監控顯示,該名男子當時在BRT東芳山莊站的一側站臺候車。或許是意識到自己走錯站臺了,他突然翻過站臺護欄,徑直穿過BRT專用車道,爬上另一側站臺的護欄。幾秒鐘后,一部BRT公交車駛入站臺,該男子乘車離開。

  BRT工作人員表示,當時正在站臺維持秩序的工作人員發現情況后,立即對該男子進行勸說,但他完全不理會。

  工作人員說,乘客如果上錯站臺,可以從原站臺下樓梯,通過站點通道,前往另一邊站臺候車,也就是多花一兩分鐘。這名乘客為了貪圖方便,竟然不顧BRT交通安全,做出橫穿車道的危險舉動,如果此時進入站點的BRT司機因為視線問題,沒有注意到這種突發情況,后果將不堪設想。

  記者發現,這是今年5月以來發生的第二起乘客翻越BRT護欄、橫穿車道事件。今年5月23日下午1點34分,一名男子在BRT洪文站翻越護欄,橫穿車道,所幸沒有釀成嚴重后果。

  對此,有網友建議,為了杜絕此類事件的一再發生,相關部門應出臺規定,對這類涉嫌危害公共安全的行為進行嚴厲處罰。

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發表于 2012-7-19 01:39 | 只看該作者
DDsheep 發表于 2012-7-18 20:03
其實思明南路的中山路站應該叫中山路口或者別的名字才是~名副其實的中山路站已經跟著步行街死去了

叫思南中山路口吧,哈哈
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 樓主| 發表于 2012-7-18 20:03 | 只看該作者
飛翔艾米利 發表于 2012-7-18 13:10
其實中華城站原名鎮海路站

其實思明南路的中山路站應該叫中山路口或者別的名字才是~名副其實的中山路站已經跟著步行街死去了
78
 樓主| 發表于 2012-7-18 19:18 | 只看該作者
DDsheep 發表于 2012-7-18 19:14
我司開展“突發事件應急演練比賽”活動
作者:田明軍 發布時間:2012-07-18 10:46:15 來源: 廈門公交集團 ...

又一輛6798“光榮”報廢
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 樓主| 發表于 2012-7-18 19:14 | 只看該作者
本帖最后由 DDsheep 于 2012-7-18 19:17 編輯

我司開展“突發事件應急演練比賽”活動
作者:田明軍 發布時間:2012-07-18 10:46:15 來源: 廈門公交集團安保部


集美公司演練前的消防知識講解




集美公司火災事故演練




集美公司用消防水槍滅




集美公司車輛火災事故應急疏散




高殿加油站火災事故演練




物業公司火災事故演練



    根據《2012年全國安全生產月活動方案》精神,為貫徹落實《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發〔2010〕23號),繼續深入開展“安全生產年”、“責任落實年”和“安康杯”競賽活動,預防和減少各類災害帶來的危害,維護廣大市民和員工的生命、財產安全,在第十一屆全國安全生產月活動期間,我司組織開展“突發事件應急演練比賽”活動。

    比賽活動分為摸底選擇、自演報送、審核確定、比賽評比四個階段。在摸底選擇階段,各單位根據本單位的生產經營實際,結合單位容易出現的突發事件,從應急預案體系中選擇一個演練項目;自演報送階段,參演單位按照選定的演練項目,做好各項演練準備工作并積極組織自演,并6月5日前報送演練信息;在審核確定階段,集團安保部對各單位報送的演練信息進行核定、確認,避免演練時間、地點出現沖突;從6月8日起,進入了緊張的比賽評比階段,各單位按核定的演練項目、時間、地點開展演練比賽,集團公司安保部會同工會、紀檢和人力資源組織綜合考評組到演練現場考評。演練與考評工作于6月29日結束。

    本次演練比賽的演練項目涉及突發性、群體性事件應急演練、火災事故應急演練、防洪防臺風應急演練、防范和處置恐怖襲擊事件應急演練,部分單位組織開展了涉及多個項目的綜合演練。據統計,共有19個基層單位參加了本次“突發事件應急演練比賽”活動,其中,火災事故應急演練15個、防洪防臺風應急演練1個、防范和處置恐怖襲擊事件應急演練1個、突發性、群體性事件應急演練2個,有5個單位開展了涉及兩個項目的綜合演練。

    通過開展突發事件應急演練比賽活動,進一步強化了廣大員工的防災救災意識,檢驗了各單位應急預案的實用性與可靠性,完善了突發事件應急響應機制,增強了員工應對突發事件的技能,有效提高了應對突發事件的快速反應能力和處置能力,最大限度的控制各類突發事件帶來的不利影響,為構建“平安廈門、和諧公交”做出應有的貢獻。



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76
發表于 2012-7-18 13:10 | 只看該作者
其實中華城站原名鎮海路站

點評

話說不是不能商業站點名么?本來還指望出個鎮海路口北站的~  發表于 2012-7-18 14:18
75
發表于 2012-7-18 12:49 | 只看該作者
飛翔艾米利 發表于 2012-7-18 12:06
翻來又覆去    45  841還是改回來了

1 22 45停了中華城應該減停下中山路站,不然下面那個站點等車的人太多了
74
發表于 2012-7-18 12:06 | 只看該作者
本帖最后由 飛翔艾米利 于 2012-7-18 12:06 編輯
DDsheep 發表于 2012-7-18 11:23
思明南路中華城段(往思北方向)恢復公交站點“中華城”站
作者:業務一部 發布時間:2012-07-18 09:41:39 ...


翻來又覆去    45  841還是改回來了
73
 樓主| 發表于 2012-7-18 11:31 | 只看該作者
前腳剛踏出去車門就突然關閉 乘客被甩出車廂導致受傷
廈門網 2012-07-18 07:55
  廈門網-廈門日報訊(記者 陳莼 實習生 陳淇淇)前腳剛踏出車門,司機就把車門關閉,導致乘客摔斷了腿。前天上午8點多,23歲的王小姐搭乘45路公交車去上班,在非礦站下車時遭車門夾擊,被甩出車廂。在維護公交秩序的志愿者幫助下,王小姐被送往中山醫院急救,被診斷為右腳腳踝骨折,需要進行手術。

  昨日中午,記者在中山醫院住院部見到了王小姐。她的右腿已打上了厚厚的石膏。她說這周內會做手術,出院后三個月都不能下床。

  “當時我要在非礦站下車,前腳剛踏出車門,車門就被司機關上了,車也已經啟動了。”回想起當時的場景,王小姐仍心有余悸,“突然我感覺到身體被夾到,接著整個人就被甩出車廂,摔到站臺上。我的腿當場就被夾變形了,還好有個男生幫我把腿扭過來,還找了冰塊敷上。”

  “我被甩出去后,公交車停下來七八秒鐘,但司機沒有下車,直接把車開走了。”王小姐說,之后她與公交集團聯系,對方稱“會調取監控錄像,但車輛來往頻繁,可能看不清楚。”

  隨后,記者與公交集團負責人取得聯系。他告訴記者,目前正對此事進行調查,若屬實,會對司機進行處罰,并負起應負的責任。

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