廈門公交柒月新聞帖

飛翔艾米利

林捷益 發(fā)表于 2012-7-27 08:44
寶馬撞公交，女孩頭受傷

942 ？？    哎。。。。

林捷益

寶馬撞公交，女孩頭受傷


2012年7月27日·廈門商報(bào)· 第A06版 · 社會大觀  
　　商報(bào)訊（記者 于婧媛 見習(xí)記者 藍(lán)慧）“孩子頭撞破了，趕緊送醫(yī)院啊！”昨天12時，廈禾路與公園東路交叉路口，一輛寶馬車撞上了一輛942路公交車，公交車上一名8歲女孩額頭受傷。

　　目擊者稱，事發(fā)時，942路公交車開往灌南工業(yè)區(qū)方向，行駛在直行車道上，右側(cè)車道上的一輛寶馬車突然變換車道左拐，兩車相撞，公交車右側(cè)玻璃撞裂。

　　公交車急剎車時，小女孩還來不及站穩(wěn)，就“嘭”地撞向了后車門的扶手欄，額頭受傷。公交車一停下，女孩就被送往醫(yī)院。

　　寶馬車司機(jī)解釋說，自己原來是要直行的，臨時想更換車道，沒想到竟然會撞上公交車，并表示會負(fù)責(zé)小女孩的治療費(fèi)用。

bearwinne

天天坐86路 發(fā)表于 2012-7-26 13:00
99最有可能就是一直留在金山小區(qū)了    線路真的太長了。如果金山小區(qū)路邊不讓停，那么就是吉家家世界。
不 ...

99如果能濱南轉(zhuǎn)市府大道到第一醫(yī)院線路就能縮短了，現(xiàn)在那樣濱南段重復(fù)線路太多了。。。。

天天坐86路

99最有可能就是一直留在金山小區(qū)了    線路真的太長了。如果金山小區(qū)路邊不讓停，那么就是吉家家世界。
不然99去軟件園的公文批了快2年了，為什么不延伸？99延伸合法，只是線路太長不宜延伸。

飛翔艾米利

13路復(fù)活的話  可以拿原來松柏長途車站坐起始站蓄車
94來了軟二就別想走了，生意那么好
99除非不走檳榔換大車才有前途

DDsheep

鎖住心痛 發(fā)表于 2012-7-25 22:51
我一直以為13路掛了，另外94路不是到軟件園了，還怎么延伸

所以我覺得這是在瞎扯淡，搞得像穿越似的，就99的還靠譜點(diǎn)

鎖住心痛

我一直以為13路掛了，另外94路不是到軟件園了，還怎么延伸

DDsheep

既有社區(qū)服務(wù) 又能游樂購物
廈門網(wǎng) 2012-07-25 00:00


　 五通服務(wù)中心輻射美麗的五緣灣片區(qū)。


　  為了給五緣灣片區(qū)提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施配套服務(wù)，我市正規(guī)劃建設(shè)五通服務(wù)中心，它是城市綜合體和社區(qū)服務(wù)中心的結(jié)合體，在我市還是首創(chuàng)。不管是居民的社區(qū)生活和服務(wù)，還是市民的游樂、購物，都能一站式滿足。
　  今年“兩會”，民革界別的政協(xié)委員提出提案《關(guān)于完善五緣灣商務(wù)運(yùn)營中心及周邊區(qū)域配套設(shè)施建設(shè)的建議》，得到五緣灣片區(qū)開發(fā)建設(shè)總指揮部的認(rèn)真辦理。指揮部說，隨著五緣灣片區(qū)開發(fā)建設(shè)逐步成熟，五緣灣商務(wù)運(yùn)營中心區(qū)域人流密度急速增加，為解決生活配套設(shè)施不完善的問題，我市已明確建設(shè)五通服務(wù)中心項(xiàng)目。計(jì)劃2013年建成。


　  覆蓋半徑兩公里范圍的居民和企業(yè)員工


　  五通服務(wù)中心項(xiàng)目建成投入使用后能覆蓋由北至帆船港，南至環(huán)島干道，東至環(huán)島路，西至主園路半徑兩公里范圍內(nèi)的所有住宅小區(qū)、寫字樓群、學(xué)校、酒店，包括帆船港和YD館，可同時滿足社區(qū)居民、企業(yè)員工和游客的基本生活需求。
　  目前營運(yùn)中心區(qū)域內(nèi)正在營業(yè)的餐飲有5家，便利店有4家，但規(guī)模和數(shù)量仍不足以滿足該區(qū)域員工和居民的需求，因此規(guī)劃建設(shè)中五通服務(wù)中心地下室一層配有生鮮超市，面積約2000平方米。大賣場及配套面積約5400平方米，社區(qū)商業(yè)配套面積4300平方米。商業(yè)面積共計(jì)約11700平方米，建成后將通過招商形式吸引各類餐飲和商家進(jìn)駐，屆時將基本解決就餐難的問題，滿足五緣灣商務(wù)運(yùn)營中心區(qū)域居民及企業(yè)員工工作和生活需求。


　  配套社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施


　  根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，五通服務(wù)中心配備約1000平方米用于社區(qū)醫(yī)療，可輻射五緣灣商務(wù)營運(yùn)中心周邊住宅區(qū)和寫字樓，基本解決該社區(qū)居民的衛(wèi)生保障需求。
　  區(qū)域所在的金山街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心（位于仙岳路與云頂北路交叉口BRT金山站旁）基本建設(shè)已完成，設(shè)施設(shè)備正在進(jìn)一步配置中，工作人員也將基本到位。該中心將會長期指派全科醫(yī)生團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)此區(qū)域的基本醫(yī)療和基本公共衛(wèi)生服務(wù)。條件成熟可設(shè)立社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)工作點(diǎn)。
　  五通服務(wù)中心建成后還將通過招商形式吸引銀行入駐。
　  【名詞解釋】


　  五通服務(wù)中心


　  項(xiàng)目位于五緣公寓及美侖花園以北、馬盧奇路以南、檳城道以東、泗水道以西。總用地面積84380平方米，總建筑面積24639平方米，其中地上建筑3870平方米。建設(shè)內(nèi)容包括:社區(qū)服務(wù)中心、清潔樓、YD區(qū)服務(wù)用房、地下停車庫、生鮮超市、大賣場及市政管線等。
　  【相關(guān)新聞】


　  多路公交車從五通碼頭始發(fā)


　  在交通方面，指揮部說，從2007年片區(qū)主干路網(wǎng)逐步形成時，便一直積極向市交通部門和市公交集團(tuán)申請開通公共交通線路，從最早的2條公交線路（6路、7路）發(fā)展到現(xiàn)在的8條公交線路，分別為6路（火車站－五緣灣YD館）、7路（火車站－五緣灣商業(yè)街）、49路（湖里公交場站－枋湖客運(yùn)中心—鐘宅）、82路高峰專線（SM城市廣場－五緣灣公交站）、118路（鐘宅－輪渡）、132路（鐘宅－火車站）、134路（鐘宅五緣灣－SM城市廣場）和BRT鏈接線L18（BRT雙十中學(xué)－廈門二中），可通達(dá)火車站、會展中心、枋湖客運(yùn)中心、湖里老城區(qū)、SM城市廣場、輪渡等區(qū)域。空港集團(tuán)也開通了五通碼頭－機(jī)場和機(jī)場－國際郵輪碼頭的旅游服務(wù)專線。
　  經(jīng)市交通運(yùn)輸局現(xiàn)場勘查和調(diào)研，從2012年1月17日起對應(yīng)廈金航班時刻表，已安排6路特定班次延伸至五通碼頭始發(fā)，日發(fā)班14次。待碼頭配套公交首末站建成后，再酌情調(diào)整第6路公交車全部班次從五通碼頭始發(fā)。


　  鏈接線改造成常規(guī)線路


　  關(guān)于開通BRT鏈接線問題，指揮部說，由于BRT快速公交日趨擁擠，大幅超過工程設(shè)計(jì)客運(yùn)量，今后將不再新增開通BRT鏈接線，并將現(xiàn)有鏈接線逐步改造成常規(guī)公交線路，由常規(guī)公交承擔(dān)五緣灣片區(qū)與BRT的接駁。


　  延伸3條公交線路到五緣灣


　  指揮部說，考慮到片區(qū)的人流情況和未來發(fā)展的需求，他們?nèi)詴�積極向交通部門和市公交集團(tuán)申請延伸BRT鏈接線（從雙十中學(xué)站經(jīng)五緣學(xué)村、五通營運(yùn)中心再到穆厝站）；延伸3條公交線路，即13路（從文化藝術(shù)中心到吉家家世界再延伸至五緣灣）、94路（從保稅區(qū)到吉家家世界再延伸至五緣灣）、99路（從第一醫(yī)院到金山小區(qū)再延伸至五緣灣）；并增加高峰班次，達(dá)到高峰期每5分鐘一班，以滿足企業(yè)員工、居民的需求。
　 文/圖 記者 杜世成
　  實(shí)習(xí)生 曾昊然 通訊員 游秀鳳

DDsheep

江頭北路公交車站停用夜間仍亮燈 市民質(zhì)疑誤導(dǎo)乘客
廈門網(wǎng) 2012-07-25 13:43
　　廈門網(wǎng)訊（記者 林偉杰）近日，市民陳先生告訴記者，自己家住開明電影院附近，晚上偶爾會在附近散步。路上他總看見江頭北路上，一公交車站雖已停用多時，但仍然燈火明亮。他擔(dān)心這樣是否會誤導(dǎo)乘客在這等車。




江頭北路站已沒有公交線路停靠



江頭北路站已停用，晚上卻仍燈火通明

　　記者傍晚來到陳先生所說的江頭北路公交車站，的確發(fā)現(xiàn)公交車站上的廣告燈并未熄滅，但此時并沒有發(fā)現(xiàn)有乘客在此候車。記者仔細(xì)觀察了車站，除了站牌后沒有標(biāo)注公交站點(diǎn)外，這個站臺與普通正在使用中的公交車站并無區(qū)別。

　　記者隨即詢問了居住附近的一些市民，不少人對于這個空置的公交站臺夜燈長亮的問題并不十分在意。

　　“很久前就這樣了，沒有公交車走，平時亮燈也沒太留意，就是感覺有些浪費(fèi)電吧”

　　“這個公交車站看起來還很新，如果沒有公交車停靠的話，還是應(yīng)該放置一些警示標(biāo)志。”

　　雖然有些市民對此有疑義，但是也有不少居民對這個公交車站亮燈表示理解。家住新景天湖廣場的劉老伯告訴記者，平時這條路一到晚上，周圍的路燈總是很暗，這個公交車站可以照亮路面。還有人認(rèn)為，平時有些人在車站對面的將頭公園逛累了，會走到這個站臺的椅子上休息一下，車站亮燈也算是便民的一種方式，所以公交車站雖已停用，但晚上亮燈無可厚非。

　　記者通過公交站上的設(shè)施維護(hù)電話聯(lián)系上公交公司，工作人員咨詢過業(yè)務(wù)部門后告訴記者，公交公司已經(jīng)在前段時間暫停了“江頭北路站”的使用，并貼有告示。關(guān)于站臺燈箱常亮問題，工作人員解釋，由于不清楚此公交站點(diǎn)是否會恢復(fù)運(yùn)行，因此并沒有將燈箱拆下，所以在傍晚時間，江頭北路站會和其他站臺一樣亮燈。至于，江頭北路站臺是拆除，還是過段時間繼續(xù)使用，公交公司將會以書面形式在站臺掛出通知。

林捷益

抱3個月嬰兒BRT車上行竊


2012年7月25日·廈門商報(bào)· 第A06版 · 社會大觀  
　　商報(bào)訊（記者 于婧媛 通訊員 洪美月）女子抱著襁褓中的嬰兒，有空位也不坐，專門往人多擁擠的地方擠。前日晚上， BRT快2線上的一名女子引起了反扒隊(duì)員的注意。

　　此時，女子抱著嬰兒靠近一名女乘客，當(dāng)乘客的注意力轉(zhuǎn)移到嬰兒身上時，女子把手伸進(jìn)了乘客的挎包。反扒隊(duì)員當(dāng)場將女扒手抓了現(xiàn)行。

　　女扒手吳某交代，她每天花0.5元來回乘坐BRT ，尋找作案目標(biāo)。民警介紹，吳某去年8月份剛懷孕時，就曾因扒竊被抓，這次帶著3個月大的孩子，又出來作案。

　　老扒許某，經(jīng)常花8元錢船票，擠在乘客中下手。前日晚上，許某和另外3名扒手，在公交車上被抓獲。

　　記者從水陸交通公安分局反扒中隊(duì)獲悉，從7月11日至今，反扒中隊(duì)已經(jīng)抓獲19名扒手，受害人中有9成是女性。S2725032

林捷益

快1路出故障BRT短暫擁堵


2012年7月25日·廈門商報(bào)· 第A06版 · 社會大觀  
　　商報(bào)訊（記者 于婧媛 見習(xí)記者 充昱）昨日8點(diǎn)，文灶BRT出島方向，一輛快1路BRT車因故障停在站臺，造成BRT短暫擁堵。在東芳山莊、蔡塘站等車的乘客稱，站臺人多擁擠，等了好久都上不了車。

　　昨日9點(diǎn)，記者在文灶站看到，此時站臺上人不多，交通已經(jīng)恢復(fù)了通暢。

　　隨后記者從BRT場站公司了解到，當(dāng)時這輛故障車輛停放在文灶站第二個車位，工作人員立即組織處理。8：20，工作人員把故障車輛推出站臺，讓其他車輛到站停車。工作人員引導(dǎo)來往車輛通行秩序。8：30，交通恢復(fù)通暢。S2725002

  

DDsheep

DDsheep 發(fā)表于 2012-7-24 11:13
BRT站臺自動售票機(jī)全部停用 將撤下進(jìn)行維修改造
廈門網(wǎng) 2012-07-24 09:02
　　廈門網(wǎng)訊（記者 馬慶偉 王玉 ...

開通快四年了，我表示這東西我從來沒用過

DDsheep

BRT站臺自動售票機(jī)全部停用 將撤下進(jìn)行維修改造
廈門網(wǎng) 2012-07-24 09:02
　　廈門網(wǎng)訊（記者 馬慶偉 王玉婷）“蓮坂BRT售票機(jī)五臺全部癱瘓！”昨日，眾多讀者網(wǎng)民向本網(wǎng)《有話要說》欄目反映，蓮坂BRT站臺上的自動售票機(jī)全部出現(xiàn)故障，無法使用。隨后，記者從BRT場站公司了解到，由于系統(tǒng)問題，目前BRT全線的自動售票機(jī)全部停用，將撤下進(jìn)行維修升級改造。


蓮坂BRT自動售票機(jī)全部無法使用

　　現(xiàn)場：

　　自動售票機(jī)處于黑屏狀況 無法使用

　　昨日下午，記者來到蓮坂BRT站。記者在站臺上看到，五臺并排而立的自動售票機(jī)全部處于黑屏狀況，無法進(jìn)行任何操作，售票機(jī)上已經(jīng)貼出停用的告示。

　　在站臺上，購票乘客只能排隊(duì)在窗口買票。站臺上的工作人員告訴記者，BRT場站公司早在4月份就推出“5分鐘承諾線”，即一旦購票排除長度超過“5分鐘承諾線”，將立即啟用第二個窗口售票。

　　下午6時，由于蓮坂站客流逐漸增多，排隊(duì)人數(shù)超過“5分鐘等候線”，第二個窗口售票隨即開啟。

　　回應(yīng)：

　　自動售票機(jī)全部停用 增開售票窗口

　　隨后，記者聯(lián)系了BRT場站公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，此前，BRT站臺上的自動售票機(jī)都是屬于試用期，并未在全線所有站臺進(jìn)行推廣，僅在第一碼頭、二市和蓮坂站進(jìn)行試用。

　　“這些售票機(jī)是BRT場站公司借鑒其他城市軌道交通公司的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過推薦才采購引進(jìn)的。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“但在試用了一段時間后，我們發(fā)現(xiàn)，這些售票機(jī)故障率較高，并不適合廈門BRT的運(yùn)營情況，未能給市民乘客帶來便利。”

　　隨后，記者了解到，從25日起，BRT全線的自動售票機(jī)將全部停用，場站公司將對其進(jìn)行維修升級改造。而與此同時，原先試用自動售票機(jī)的三個站點(diǎn)將增開售票窗口，以滿足市民乘客的購票需求。

DDsheep

思明之窗作者：洪晶晶發(fā)布時間：2012-07-24 08:42:16　來源: 廈門公交集團(tuán)思明公司


思明公司開展斑馬線專項(xiàng)整治工作

    為認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司安保部“5.25”安全工作會議部署，集團(tuán)公司安保部部署了違法行車專項(xiàng)整治檢查活動，我司積極響應(yīng)，制定了路查計(jì)劃，領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，組織全體科室人員投入到“每日不少于兩個地點(diǎn)、每個地點(diǎn)分早中晚三個時間段、每次檢查不少于1.5小時”的安全檢查活動。嚴(yán)控個別駕駛員“斑馬線不禮讓、不遵守信號燈、不遵守標(biāo)志標(biāo)線、復(fù)雜路段盲目行車”等行為，預(yù)防事故的發(fā)生。

    公司6位領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次專項(xiàng)整治活動，不管是烈日當(dāng)空，或是雷雨天氣，不管是每日清晨七點(diǎn)半，或是夜間九點(diǎn)，都會準(zhǔn)時在規(guī)定的斑馬線點(diǎn)同科室人員一起檢查，并當(dāng)場教育糾正未規(guī)范行駛的駕駛員。洪炳耀總理在檢查計(jì)劃中特別強(qiáng)調(diào)我們選定檢查的斑馬線點(diǎn)要具有典型與復(fù)雜性，這樣才能發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；在檢查期間，洪炳耀總經(jīng)理要求所有檢查人員在檢查當(dāng)日不允許請年休假。

    此次檢查共計(jì)92班次，檢查車輛數(shù)14782車次，查獲違章42人次。分管安全的林副總經(jīng)理在總結(jié)會上說，這樣的檢查很有意義，我們要高度重視在本次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，不僅要在教育會上作為反面教材，更要求車隊(duì)管理人員要在糾正駕駛員不良駕駛習(xí)慣上下功夫。

    現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)全體管理、科室人員站點(diǎn)檢查工作進(jìn)行中。                                


HOLD住手中的方向盤

    6月25日早上，96路閩DZ1193駕駛員劉中州像往常一樣駕著車，行駛在吉家家世界與胡里山車站之間。車廂內(nèi)也依舊是熱鬧非凡，公交車就如同一次小小聚會，陌生人的聚會，就算你不言不語，也可在旁人的支言片語中找到或思索或笑噴的話題；公交車的人群形形色色，一個社會的縮影，如果你有留意同乘之人，你會很期待下一站上車之人。

    8點(diǎn)51分許，公交將到二市站，一位乘客氣沖沖地跑到駕駛室，大喊要下車，劉師傅解釋，“車子未到站，不能下車，這樣很危險(xiǎn)！”可那乘客執(zhí)意要下車。堅(jiān)持已見的乘客眼看不濟(jì)于事，于是去搶劉師傅手中的方向盤，劉師傅著急地喊道，“危險(xiǎn)！”，并且牢牢的握住手中的方向盤，見此狀，車上的其他乘客也坐不住了，趕忙拉住那乘客，并責(zé)備其要求屬無理。劉師傅沉默了，他不再去理會那乘客，只是專心的開著車，握緊手中的方向盤。

    二市站，到了，那名乘客灰溜溜地下車了。

    這場糾紛也隨之消逝，車廂又起一陣議論紛紛。

    試想：如果，劉師傅當(dāng)初被激怒了，靠邊停車，拉起手剎，與那乘客理論……

    我們的劉師傅忍住了，面對無理的乘客，他保持沉默，專心開好車，HOLD手中的方向盤，HOLD住車上乘客的心。

林捷益

市民年內(nèi)有望坐上純電動公交車
市科技局透露，擬安排一條公交線路示范運(yùn)營

2012年7月24日·廈門商報(bào)· 第A01版 · 封面  
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商報(bào)記者 | 吳斯婷 通訊員 | 楊政瑩 實(shí)習(xí)生 | 彭怡郡

   

    燃油汽車的尾氣是城市空氣污染的主要來源，如果推廣電動汽車，將大大減少尾氣污染。市科技局近日透露，我市擬于今年安排一條公交線路作為純電動公交車示范運(yùn)營。

建議

廈應(yīng)推廣電動汽車

    我市市民目前出行的交通工具主要采用燃油動力。燃油動力汽車的尾氣排放是城市空氣污染的主要來源。電動汽車節(jié)能、污染低，可以減少汽車尾氣排放，尤其是PM2.5的排放。廈門地勢較平坦、路平坡少，城區(qū)面積比較小，適合使用電動汽車。

    因此，九三學(xué)社界別在今年市兩會上建議，我市可選擇幾條公交線路作為電動公交車示范線路進(jìn)行試點(diǎn)，今后逐步轉(zhuǎn)向電動公交車運(yùn)營。

規(guī)劃

再建6座充換電站

    推廣電動汽車，可行嗎？市規(guī)劃局介紹，去年，他們已完成電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃專題研究及思明區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)社會車輛充換電設(shè)施的布局規(guī)劃，規(guī)劃站點(diǎn)含集中充電中心、充換電站、換電網(wǎng)點(diǎn)。今年，他們擬會同廈門電業(yè)局，開展海滄區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)社會車輛充換電設(shè)施的布局規(guī)劃，這樣充換電設(shè)施的布局就可以覆蓋全市。

       2010年8月，全省首座中型公用充電站華榮充電站在廈門投用，同時建成76個交流充電樁。2011年，湖里華榮充電站升級為電池更換站，同時新建雙涵充換電站和華天純電動汽車充換電站。

    市科技局表示，目前規(guī)劃在島內(nèi)再新建6座充換電站和一座大型充電中心，其中前埔充換電站和湖邊水庫充換電站已經(jīng)選址，將于近期開始建設(shè)。

試點(diǎn)

條件成熟后將開通

    “我市正在積極推進(jìn)純電動公交車試點(diǎn)工作。”市科技局表示，我市擬于今年安排一條公交線路作為純電動公交車示范運(yùn)營。將由廈門電業(yè)局負(fù)責(zé)與公交集團(tuán)公司緊密合作，建設(shè)智能充換電網(wǎng)絡(luò)，提供統(tǒng)一的電池租賃和充換電服務(wù)，并積極開展專業(yè)化的充換電配套服務(wù)。

    2010年以來，我市公交集團(tuán)在部分線路試點(diǎn)運(yùn)行了油電混合動力新能源車輛。市交通運(yùn)輸局介紹，從試點(diǎn)情況看，這種新能源車輛更加節(jié)能減排，但電池技術(shù)不穩(wěn)定，車輛故障率較高。

    他們認(rèn)為，純電動公交車輛技術(shù)仍不成熟、續(xù)駛里程短（滿電實(shí)際行駛里程100公里左右），無法滿足公交車輛持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的需求。此外，我市還沒有純電動公交車輛充電、更換電池等配套場地設(shè)施。

    因此，市交通運(yùn)輸局認(rèn)為，可以待純電動公交車輛技術(shù)成熟，相應(yīng)的充電、更換電池等場地設(shè)施配套到位后，再引導(dǎo)開通純電動車輛公交線路示范運(yùn)行。