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6月30日漳州即將迎來“動車時代”。昨日，導報記者從漳州市長運集團獲悉，該集團將投資1200萬元，購置30部豪華環保公交車，或全部用于對接漳州站。 漳州市長運集團公交部沈金妹主任介紹，其實早在漳州站建成時，公交公司對公交線路的接駁問題就有了準備：把11路公交車延伸到漳州站，901路進漳州站接送旅客。而現在，已經買好的6部豪華環保公交車，也主要用于11路延伸的運力。“目前車上的文明公約、文明標語、溫馨提示、滅火器、安全錘都已經到位了，還差線路圖就全部到位了。” 動車來臨，公交先行。早在今年漳州市運輸管理工作會議上，漳州市運管局局長梁華南就表示：“漳州動車站一旦開通，公交必須要與之無縫對接上，做好與漳州站的旅客接駁。”于是，全市交通部門也為了“動車時代”的到來，而努力。今年全市將投資3500萬元，新增公交車120部投入運營；新增5條公交線路，其中3條便是對接漳州站的，分別是公交南站至漳州東火車站、公交南站至市區、公交南站至龍海石碼。 導報記者還了解到，漳州市公交公司預計投資2000萬元，用于建設漳州站的公交站點，包括公交調度室、辦公室、會議室、休息室、衛生室等設施。 不過，受配套的龍江路和九龍江大橋及火車站廣場建設的影響，除了已買的6部車用于對接漳州站外，其他還沒買的24部車，是否也用于對接漳州站，要“視道路和火車站站前廣場建設等情況而定”。（記者 林曉琪） 來源：海峽導報 http://fujian.people.com.cn/n/2012/0511/c234856-17028658.html
我住漳州附近的小縣城長泰（701路可達），最近廈深鐵路和龍廈共線的部分要通車了，我也要放暑假回家了。福州南到廈門76塊，到漳州85塊。 可是，對于新的漳州站實在是木有頭緒，不知道交通狀況，查了似乎對我來說也不太方便，8684也沒有更新，現在的公交火車站和火車站廣場依舊是市區那個原本的舊漳州站（此站已被撤銷，原本漳州南站更名漳州站），恐怕還是得走廈門的老路咯，火車站下車直接對面梧村19塊錢閩南快運回家。 漳州。。或者說福建除了福州和廈門之外的地方，幾乎是到了才知確切的交通情況
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發表于 2012-6-27 13:43
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