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優(yōu)先發(fā)展公共交通,倡導(dǎo)綠色低碳出行
近年來,我市公交行業(yè)深入貫徹落實國家節(jié)能減排政策,持續(xù)采取加快公交車輛報廢更新、建設(shè)智能公交系統(tǒng)、推進公交優(yōu)先等舉措,不斷提高公交車輛節(jié)能降耗水平、降低尾氣排放,引導(dǎo)市民選擇公交綠色低碳出行,取得了較好地效果。
一、加快公交車輛報廢更新及投放環(huán)保型車輛
我市將公交車輛使用年限由原來的8-10年縮短到6年,組織公交集團將排放標準達不到國Ⅲ要求的、技術(shù)性能較差的公交車輛提前報廢更新,并積極推廣使用清潔能源公交車。2010年以來,公交集團投入資金近8.5億元,更新和新增投放公交車輛1555臺(CNG清潔能源車輛404臺、油電混合動力新能源車輛251臺,國Ⅲ排放標準常規(guī)能源車輛900臺),并積極淘汰國Ⅱ排放標準公交車輛,使清潔能源、新能源公交車輛占比超過16%,有效改善了公交車況,推進了低碳環(huán)保。
二、引入先進技術(shù)和科學(xué)管理手段,推進公交車輛節(jié)能減排
一方面,公交集團所有公交車輛均安裝了底盤自動潤滑系統(tǒng),確保車輛始終處于良好的潤滑狀況;新購置的公交車輛還安裝了汽車三級CAN總線,能通過行車電腦設(shè)備跟車分析車輛運營過程中的各項動態(tài)指標(如發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車輛時速、駕駛員加油門和剎車的等各項指標),及時發(fā)現(xiàn)并提醒公交駕駛員糾正不正確的駕駛習(xí)慣;另一方面,公交集團建成了GPS智能調(diào)度系統(tǒng),對公交車輛的車速、位置等運行情況進行實時監(jiān)控,并通過車載語音系統(tǒng)的自動報站、車速控制、超速預(yù)警、斑馬線前減速提醒、滯站預(yù)警等功能,人性化提醒駕駛員平穩(wěn)行車、不超速行駛,減輕了駕駛員勞動強度,降低行車事故率67%,減少了事故損失,每年節(jié)約油料成本達300萬元。2010年,還聯(lián)合移動公司推出手機“掌上公交查詢系統(tǒng)”,方便市民查詢。
三、持續(xù)優(yōu)化公交線網(wǎng),提升公交吸引力
2011年,我市新開通公交線路77條,重點提高島外公交覆蓋面,其中:新開通高峰專線47條、服務(wù)于農(nóng)村的公交線路27條(同安區(qū)16條、翔安區(qū)11條)、普通公交線路3條,方便了島內(nèi)外居民公交出行,按省交通廳“村村通”考核標準,已實現(xiàn)建制村通公交線路100%。同時,我市積極采納市人大代表、市政協(xié)委員及市民群眾的意見建議,優(yōu)化調(diào)整公交線路64條次,配合市重點工程調(diào)整線路190條次,延長線路服務(wù)時間60條(其中25條公交線路運營到夜間11點以后,最遲的運營至凌晨1點),公交服務(wù)更加便民。此外,我市組織指導(dǎo)公交集團兩次(4月份和11月份)開展公交日均滿載率調(diào)查,對實載率高的公交線路,及時加密班次,緩解車廂擁擠。通過開通區(qū)間線、高峰線、環(huán)形線、周末專線、工業(yè)園區(qū)專線等特色公交線路,改善了軟件園、宸鴻科技園、高林保障性住房、集美文教區(qū)等各類園區(qū)高峰期乘車難問題。
截至2011年底,全市公交線路達到300條,其中服務(wù)于島外各區(qū)農(nóng)村的線路有80條;公交線路長度5075.5公里,公交車輛3770臺(其中清潔能源、新能源公交車輛約占公交車總量的13%);公交日均客運量約220萬人次,公交出行分擔(dān)率達到30.87%(不含出租車分擔(dān)率1.03%),在全國副省級城市中位居前列。
四、持續(xù)完善快速公交建設(shè),公交出行更加環(huán)保高效
2008年,我市新建并開通全國首條全程高架快速公交線路,實現(xiàn)了我市公交發(fā)展的新跨越,提升了我市公交新形象。目前,3條BRT快線在營車輛165臺(其中12米車輛135臺、18米車輛30臺),日均發(fā)車2259班次,日均客運量26.6萬人次。在客流高峰時段,3條BRT快線投入全部運力,采取“即到即走”的發(fā)車調(diào)度模式,每分鐘可發(fā)車2.5班次。BRT車輛均采用金龍豪華大客,具有低地板、大開門、大容量等特點,同時配備進口動力、底盤和自動變速箱、環(huán)保型電控發(fā)動機,確保了整車燃油經(jīng)濟性、動力性和駕乘舒適性、安全可靠性、維修簡便性。并且,車輛裝有限速器(最高時速60公里/小時)和5個攝像頭實時監(jiān)控,前后車門內(nèi)側(cè)各裝有兩個防夾氣囊,一旦發(fā)生乘客不慎被門夾住,防夾氣囊就自動起作用,車門反彈回去,讓乘客不會被夾傷。BRT的車輛數(shù)僅占我市公交車輛數(shù)的5%左右,但承擔(dān)了全市公交客運量的12%以上,BRT以“便捷、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、大容量”的特點贏得了社會各界的高度評價和贊賞。
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