101為什么不去火車站啊？

ztlzfcj

101走到大南門也有去火車站的電線啊，為何不去？還有103，完全可以走五一東街到火車站…

601788826

如果101也去火車站的話,104的客流就保證不了
103之前有這個打算,但是延到火車站的話,目前的配車解決不了,線網電壓承受能力也不好說,所以...

elvalaile

還是算了吧 這兩路目前客流就很滿了 還是其他線承擔火車站吧

ztlzfcj

601788826 發(fā)表于 2012-5-4 11:05
如果101也去火車站的話,104的客流就保證不了
103之前有這個打算,但是延到火車站的話,目前的配車解決不了,線 ...

暈…就差那么幾輛車呢？…103

601788826

ztlzfcj 發(fā)表于 2012-5-4 11:12
暈…就差那么幾輛車呢？…103

是啊,表面上看就差那么幾個車,可你要知道火車站的客流,如果103去了火車站,861的客流會受到很大沖擊,如果103去了火車站可能就要承受目前2個103的客流...

ztlzfcj

601788826 發(fā)表于 2012-5-4 12:25
是啊,表面上看就差那么幾個車,可你要知道火車站的客流,如果103去了火車站,861的客流會受到很大沖擊,如果1 ...

額…… = =

elvalaile

601788826 發(fā)表于 2012-5-4 12:25
是啊,表面上看就差那么幾個車,可你要知道火車站的客流,如果103去了火車站,861的客流會受到很大沖擊,如果1 ...

就是啊
再說還有870
和103線路一樣的

601788826

elvalaile 發(fā)表于 2012-5-4 12:27
就是啊
再說還有870
和103線路一樣的

870和103還不太一樣,870在司法學校前基本不下人

elvalaile

601788826 發(fā)表于 2012-5-4 12:33
870和103還不太一樣,870在司法學校前基本不下人

車發(fā)的再頻點 你看下人不下人呵呵

同利巴士

elvalaile 發(fā)表于 2012-5-4 12:47
車發(fā)的再頻點 你看下人不下人呵呵

關鍵是停車沒地。整那么多車往哪停》？

601788826

elvalaile 發(fā)表于 2012-5-4 12:47
車發(fā)的再頻點 你看下人不下人呵呵

車多了,城市道路擁堵嚴重,效率會很低的

稀里嘩啦

101只在勝利街修路104停運期間延長到火車站一段時間。

zhhliu

又鬧這個老話題了，一座城市火車站前有三條以上電車線路經過好像全中國沒幾家了吧。太原就是其一（102、104、105）
把火車站鬧成太原電車總樞紐我看很不現實，感覺也混亂！火車站前已經夠意思了，先把現有狀況整治一下再說
拿前四大電車城市舉例：
武漢的漢口站和武漢站前無電車，武昌站前就有4、6、8三條電車線，只有4路是以武昌站為起點，6、8都是路過
廣州別看14條線路，沒有一條線路真正經過廣州站或廣州東站，下了火車坐電車要到草暖公園（那里有101、103、105、108、109、110、111和113）
北京站前就103和104，北京南站前只有102和106，北京西站僅有南出口109
上海在電車最鼎盛的時期也僅僅有13路路過上海火車站，現在13路好像也沒電車了。

elvalaile

同利巴士 發(fā)表于 2012-5-4 13:31
關鍵是停車沒地。整那么多車往哪停》？

小店不是有新場了嗎 停那兒啊

ztlzfcj

Sherlock_Holmes  車數應該是絕對的夠了，是電線的問題。  發(fā)表于 2012-5-4 17:53

103有輔源