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[太原] 根據以往的經驗 中標出來到新車上路多長時間啊 |
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這么快啊 連制造帶上牌照?太好了
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誰說恒通一天40輛了呀?2條公交生產線,一條最大產能13-15輛!一天最大產能25輛左右!還有1條公路車生產線,速度更慢,一天3輛差不多了。。
也不一定非要等到之前所接訂單完成后才可以接下批,如果訂單量大也可安排插單生產~
申沃的車應該最先回來,恒通的次之,揚子江的估計得等到8月中旬,因為后置車不是那么好造的。
揚子江最近有武漢公交精英系列。
申沃好幾個場子。不過目前沃倒是沒什么大單子。
一天40輛?OMG 也太神速了吧
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RE: 根據以往的經驗 中標出來到新車上路多長時間啊
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我看清你寫的是一千個了,我的意思是你就算買上一億個有啥用?語文學的不好?
看清楚,是一千個。
等南站公交場建成,807延長到南站并在南站收發車,那時候也就該換了~
你買上一億個三龍一通有啥用?先不說有地放沒有,培養司機你以為和十五駕校一樣了?15天一批馬路殺手?你不去當幻想家真屈才
那當然,是ZF看不到,要不就馬上掏出10億買上1000個三龍一通了。
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組裝能費多長時間?
組裝也是需要時間的。
看配件廠家的供貨速度了,看啥生產廠家了。
這得看廠家的生產速度。
這根中博會沒有直接關系。
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怎么可能10億
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GMT+8, 2025-11-15 00:05
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