|
|
新買的這20輛電車 不出意外的話應該分給101 原來的101退下來可以新開新105路和106路
架設大北門至西宮一段的電線并延長至東社（因為和平北路十字口停那么多電車實在不方便 不如延長2站）
開通新105（東社—火車站）：東社-興華街-北大街-解放路-廣場-火車站 即恢復經(jīng)典老5路電車的線路 配車12部
106（東社-尖草坪）：東社-興華街-北大街-解放北路-尖草坪 配車8部
105、106主要服務東社-大北門一段 所以兩條線20部車足夠 ， 大北門分線后105補充104，配備12部車；106補充101，客流相對較少，8部就可以了
大北門至北大街東口就不用架線了
為填補取消原105和828的改線，可開通58路（選煤廠-府東街東口）的汽車：選煤廠-和平北路-興華街-北大街-建設北路-府東街東延段（年內可通車）
雖然106路無單獨路段 但開通后好處多多：
在不用額外架線的情況下 進一步加強城西和城北的聯(lián)系 方便城西居民到小商品 方便尖草坪太鋼一帶居民到河西地區(qū)
很好的補充了105北大街 興華街一段的運力：假如105在大南門 寬銀幕等地堵車 106也不受影響
用較少的車 又不用架線 還開通新的電車線路 使我市在推動公交都市的同時贏得了注重發(fā)展綠色公交 增強環(huán)保理念的美名
何樂而不為呢？ |
|
發(fā)表于 2012-5-2 08:32
QQ好友和群
QQ空間
騰訊微博
騰訊朋友
收藏
樓主
發(fā)表于 2012-5-2 11:33
