廈門公交5月新聞帖

asila1000

哈哈YY下，哪天廈門普通公交也能重回鉸接時代

螺旋槳

真心懷念啊!中門買票下車,還有售票員,小旗桿……
現在的“通道車:更現代了,繼續營運中…

DDsheep

九宮格組照引發廈門“80后”懷舊潮
廈門網 2012-05-06 11:21




　  這組九宮格照片，有沒有喚起您“那些年，我們一起……”的感覺？

　  廈門網-廈門日報訊 微博上一張九宮格的組照，近幾天引發了一場廈門懷舊潮。
　  連楊錦麟也加入進來。這個出生在廈門、畢業于廈大、曾供職于鳳凰衛視、如今在香港衛視工作的資深媒體人在微博上說:“除了三路公交車之外，其他都是兒時深刻的記憶。”
　  吃茶，有鐵觀音、一枝春；零嘴，有烤魚片；吃食，有香菇肉醬罐頭、廈門泡面，魚肝油或許也能算上；用品，三圈電池；交通，3路加長型公交……
　  這些東西，啟蒙了“80后”一代的聽覺、味覺或嗅覺，開啟了他們的人生——這張小小的九宮格照，像一下接起回憶的通路，穿越自如，懷舊也就不可避免了。
　  記者希望以自己的個人經歷以及個體觀察，從某一個角度，帶您回看這些舊物事的前世今生。

　  廈門泡面  開啟本地人的味蕾

　  【那時】
　  20多年前，廈門泡面以一袋（包裝袋）、一餅（面餅）、一包（調料包）“橫行”本土市場。而后，“它面”來犯。杯面、碗面，拉面、彈面，調料三四包，味道香濃；小浣熊干脆面，有調料有水滸人物卡，引得當時孩子一手拿面袋嘴里咔嚓咔嚓，另一手拍卡片爭輸贏……
　  但，任你千變萬化，我自巋然不動。
　  還是一袋、一餅、一包，20多年來，雖說沒能大獲全勝，卻至少不落下風。君不見，當年風光一時的小浣熊，如今已經難覓。
　  廈門泡面，正名“即食伊面”，水燒沸，下調料，面餅掰開，丟進鍋里若干分鐘，5分鐘即食。就這么簡單，卻有神奇之處——有同學上北方讀書，水土不服吃不下飯，爸媽靈機一動，買一整箱廈門泡面郵寄過去。雖然郵費貴過泡面本身，卻神奇地治好了同學的病癥，一包兩包過后，胃口大開，水土不服自然痊愈。
　  港人下面可能是用陽春面，老廈門人卻一定是廈門泡面，要Q些或軟些，根據煮的時長就能控制。廈門泡面的調料包可以單買，爸媽也會在廚房里存一些，煮紫菜蛋湯時加一些，比鹽和味精的搭配要美味。
　  或許可以說，廈門泡面的魅力在于，開啟了一代人孩提時代的味蕾。
　  【現在】
　  網上的消息:“由近千萬網民投票評選的‘中國十大老牌方便面排行榜’揭曉，廈門泡面以58萬多票排行第一。”
　  還有一個被辟謠的網上消息:一則廈門泡面入選世界十大美味方便面的微博網上瘋傳，但查新聞來源，在各大網站上，排第10位是新加坡的KOKA可口非油炸炒面黑椒味，而非廈門泡面。
　  它還是那個包裝、那副模樣，不過在包裝袋上除了煮食，還多了個“拌面”的吃法——不知道這算不算與時俱進的一個體現？

老3路車  前后門上車 中門下車

　  【那時】
　  老3路車以超一般的體格，占據了一代人孩提時代的視野。
　  不知道更早的3路車是什么模樣，它上世紀90年代出現時，就已經是有著“小蠻腰”的兩節超長公交車。身長，線路也長:輪渡到蓮花——對于住慣了禾祥西、文灶這些“城區”的孩子來說，到蓮花去，那時是郊區一樣遠的存在。
　  車子夠長，讓“前門上后門下”的廣播，在3路車上變成“請從前門后門上車，中門下車”。車子夠長，這才有了中間的轉盤。大人們通常嫌太晃，選擇車廂兩邊，抓著扶手站住。孩子卻更喜歡轉盤，最愛等待車子轉彎的時候，人跟著轉盤晃動，聽吱吱的聲響，看連接處的帆布像手風琴一樣開合——轉盤間有小縫隙，能看到急速退后的地面，也能看到不知疲倦的輪胎。
　  【現在】
　  因為不適合無人售票的操作，2003年前后，以3路車為代表的這類“雙截棍”型的通道車，全面退出廈門公交運輸市場，取而代之的，基本都是單節車廂的車型。
　  “動力”也發生變化:天然氣公交、油電混合型公交乃至純電力公交，都如雨后春筍，眨眼之間，已經出現在眼前。
　  對了，值得一提的還有“以人為本”的進步——所有公交線路乃至BRT鏈接線，也都在近年實現了全面空調化。

　  三圈電池
　  兒時玩具的最佳伴侶

　  【那時】
　  上世紀八十年代，三圈電池廠還設在廈禾路上，橡膠廠對面。
　  那時候，買來一個新的電動或遙控玩具，父母一定得配合著買來一排4個三圈電池。分兩次用，用小刀或筆頭，小心地從中間的塑料膜里戳破、劃開，掰成對半各兩個——然后，玩具響起來，孩子叫起來了。
　  玩具用的電池多是5號或7號，電視遙控器、手電筒也得用，所以家里的抽屜里一般都有幾個。
　  當時家里常備的，還得有3號電池，碩大一對。1999年強臺風正面襲擊廈門，黑天暗地，樹倒雨篷飛，出不了門家里還斷了電，不知外面情況如何。老爸突然掏出幾個3號電池，塞進收音機里，“茲茲”調頻之后，又聽到了外面的人聲——爸媽在聽什么時候風停了能出門，我則是聽風還能刮多久，還能放假多久，不用去學校。
　  【現在】
　  南孚后來以“堿性”、“聚能環”的名頭氣勢洶洶殺到，盡管貴一些，但經久耐用，也不大會“流膿”，家里人就少再碰三圈電池。
　  不過再后來，三圈也推出堿性電池、充電電池。家里人又換回三圈電池用——爸媽說:“這三個套在一起的圈，比較好看。”
　  現在，三圈電池的廠子搬到集美去，廠房大產品也多了，各種電池、充電器，還有電蚊香片。

古龍罐頭
　  香氣四溢撬開即吃

　  【那時】
　  古龍，已經進入到廈門的家家戶戶之中:包括罐頭本身，也包括生產過程——不少80后的父母，都曾經在古龍罐頭的廠干活。
　  香菇肉醬是古龍罐頭屹立不倒的金字招牌——佐稀飯或是佐干飯，它是絕配。通常打開罐頭，會拿小湯匙輕碰肉醬，稍軟的是醬或香菇，硬一些的則是肉塊。挖出一塊肉來，都有挖出寶藏的快感。放進稀飯或干飯，攪上一攪，濃香四溢。去了外地，也一直念念不忘，四處找香菇肉醬的罐頭。
　  豬蹄、炒三絲罐頭也是極好的。這些罐頭可以單吃，但更經常的是放入米粉中混炒，炒出來的米粉噴香四溢，令人垂涎三尺。不過爸媽通常會發現打開要放入的罐頭，總是會少一些——因為孩子們總是抵擋不住誘惑，要偷吃一些。
　  【現在】
　  和三圈電池廠一樣，隨著廈門區域分工愈發明晰，古龍罐頭廠也從后濱路的“老窩”搬離，來到了“更有家的感覺”的古龍工業園區。產品種類也不斷增加，連“封肉”、“姜母鴨”、“豬肚雞”也逐漸進入了古龍的“龍爪”中，還演化出了幾家名曰“古龍小廚”的餐廳。

　  老品牌煙茶
　  消磨悠閑的騎樓時光

　  【那時】
　  “‘一枝春’的茶，再配上‘海堤’煙，茶桌上話就多了！”——網友的這段回憶相當具有代表性。那時候，只要來到老市區，走道邊、騎樓下，可以輕易找到成排成列的“茶桌仔”——幾張略顯破舊的矮方桌，一副滿是茶垢的瓷茶具，幾個人圍坐在簡易的木竹椅凳上就這么喝開了，從日出到日落，喝茶的人總是滿當當的。如果再碰上幾桿“老煙槍”，還頗有些“煙茶不分家”的意味在。
　  香煙是大人的專屬品，但煙盒卻是孩子的。“駱駝”、“友誼”……那些用完的廢棄電池，塞進硬皮煙盒里去，要玩時再拿出來。
　  【現在】
　  茶，也讓很多廈門人記憶猶新。有網友憶當年:“想念海堤鐵觀音，我們戲稱是喝醬油。”而其他網友接棒:“今天很多廈門人又開始喝‘醬油’了，在家里喝紅盒的鐵觀音。”
　  本報記者 邵凌豐 黃曉波

DDsheep

DDsheep 發表于 2012-5-4 10:41
大學路污水管道改造施工 86路112路公交7日起臨時改線
廈門網 2012-05-04 08:41
　　廈門網-廈門日報訊 因 ...

853為蝦米是臨時？

DDsheep

大學路污水管道改造施工 86路112路公交7日起臨時改線
廈門網 2012-05-04 08:41
　　廈門網-廈門日報訊 因大學路污水管道改造施工需要，大學路演武路口至沙坡尾路口段需臨時封閉。從5月7日起，86路和112路將臨時調整線路走向，減停中華兒女美術館站。往枋湖客運中心、第一碼頭車場方向，增停廈大西村、博物館、成功大道站。往胡里山車站、黃厝公交場站方向，增停理工學院思明校區、廈大西村。

　　另外，853路也將臨時改線，走向為：由漳州角美車站（良興購物廣場）始發行至角海路，改經馬青路、興港路、鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖南路、海滄大橋西引橋、海滄大橋進島，接原線路往輪渡海濱大廈，返程亦同。增停慈濟東宮、古樓農場、海滄農場、海滄油畫村、海投、劉山村、石塘村站。減停青礁、毛穴廣、菌瑤、北市、錦里、溫厝、鐘山、滄林路口、樂海。（張婷婷）

Derrick-West

島外新裝300座H型站名牌及島內352條候車亭座椅工程開標。
(2012-4-28)
2012 年 4 月 20 日 上午，島外新裝 300 座 H 型站名牌及島內 352 條候車亭座椅工程開標會議在廈門市中實采購招標有限公司開標大廳舉行。此次招投標活動共有五家單位報名參加，實際到會的投標單位有三家。評標辦法為經評審的最低價中標，廈門新東福裝飾設計工程有限公司以最低價中標：島外新裝 300 座 H 型站名牌 27 萬元，島內 352 條候車亭座椅 36.96 萬元，工期為 30 日歷日。

幼稚的陽光

Derrick-West 發表于 2012-5-3 13:34
為完善海滄區公共交通狀況，方便市民出行，海滄投資區黨工委、區委、區政府本著以人為本，為民辦實事的原則 ...

海滄的線路各種沒概念…

Derrick-West

軟三

Derrick-West

為完善海滄區公共交通狀況，方便市民出行，海滄投資區黨工委、區委、區政府本著以人為本，為民辦實事的原則，邊學習邊實踐，針對轄區公共交通現狀不甚完善的情況，召集相關部門對全區公共交通現狀進行梳理，現場踏勘公交線路及場站選址。在深入調研、集思廣益的基礎上，由區交通局牽頭對海滄區公交線路進行優化調整。現將公交線路優化調整情況進行公布，向社會征求意見。歡迎各界人士提出意見和建議，以便進一步完善。
2012年海滄公交線路優化調整方案（征求意見稿）
一、擬調整公交線路
1、853路（角美-海濱大廈）
線路走向：角美經仁和路、角海路、角嵩路、馬青路、興港路、鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖南路、海滄西引橋、東渡路、湖濱西路、鷺江道到海濱大廈
停靠站點：角美車站、仁和路、角美第二小學、馬坑、錦宅村、王恩宮、朝陽鋼材市場、蒙發利、鴻漸、龍池醫院、燦坤、金山、保生路口、白礁、圣地亞哥、東宮站、鼓樓農場、海滄農場、中滄公路、蘆坑、油畫村、海投站、海滄房產、海滄建行、海六路、海滄醫院、綠苑、石塘村、商檢、東渡、國際郵輪碼頭、海灣公園、湖濱西路、思北路口、開禾路口、鷺江道、輪渡碼頭、海濱大廈
2、805路（嵩嶼-天竺山）
線路走向：嵩嶼經建港路、嵩嶼路、嵩嶼中路、興港路、濱湖北二路、海林路、鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖路、滄林東路、滄林東三路、濱湖東路、海滄大道、杏海嵩、馬青路、翁角路、孚蓮路、東孚大道、孚塘路、天竺路、黨校一號、天竺山。
停靠站點：嵩嶼、聯檢大樓、嵩嶼農行、外國語學校、北師大附校、京口、商貿中心、出口加工區、末來橙堡、阿羅海、海滄區政府、海滄房產、海滄建行、海六路、海滄醫院、劉山村站、綠苑天虹、樂海百貨、旭日海灣、海岸1號、藍灣半島、橋南車站、水頭村口、實驗中學新校區、吳冠、東方高爾夫、夏新站、霞陽、許厝、新陽街道辦、立鼎光電園、新垵、柯達、惠佐、新陽正新、鼎美路口、蕓美路口、水頭路口、林埭、東瑤、日月谷溫泉、過坂村、東孚中學、西塘、天竺山東門站
3、831（旭日海灣-青礁）：
線路走向：海滄大道、濱湖東路、滄林東三路、滄林東路、濱湖路、濱湖北路、海林路、滄林路、海裕路、滄虹路、鐘林路、馬青路
停靠站點：
旭日海灣、樂海百貨、綠苑天虹、東嶼村、海滄醫院、海裕路、海滄建行、海滄房產、鐘山、汽車商城（蘆坑）、公路稽征所、中滄公路、海滄農場、坪埕、古樓農場、慈濟東宮、青礁村
4、838（水頭村-長庚醫院）
線路走向：海滄大道、濱湖東路、滄林東三路、滄林東路、濱湖路、濱湖北路、海裕路、海六路、滄虹路、鐘林路、馬青路、霞飛路、新光二路、霞南路
停靠站點：水頭村口、藍灣半島、海岸1號、旭日海灣、樂海百貨、綠苑天虹、劉山村、海滄醫院、海裕路、海滄建行、海滄房產、邊防、石塘、石室禪院、明達實業、明達北門、霞陽村、長庚醫院
5、807路（橋南-長庚醫院）
線路走向：橋南至海滄大道、滄虹路、滄林東三路、滄林東路、濱湖南路、濱湖北路、海裕路、滄虹路、鐘林路、馬青路、海滄隧道、霞飛路、翁角路、霞光路、霞陽南路、新陽路、霞飛路、翁角路、新景路、新陽路、新垵西路、新垵北路至長庚醫院
停靠站點：橋南、海晟、幼兒園、綠苑、劉山村、海滄醫院、海裕路、海滄建行、海滄房產、邊防、石塘、石室禪院、明達實業、霞陽、許厝、星鯊藥業、立鼎光電、新垵、正順花園、廈門卷煙廠、海新公寓、新陽場站、海滄中學、長庚門診樓、長庚醫院
6、808路（浦頭站-新陽站）
線路走向: 浦頭站至浦頭南路、東孚大道、孚塘路、天竺路、黨校一號、天竺路、孚塘路、東孚大道、孚蓮路、新景路、新垵西路至新陽站
停靠站點
上行：浦頭站、鋼宇站、大庵站、大溪通用廠房、蓮花村口、日月谷溫泉、東瑤、林埭、水頭、蕓美路口、鼎美路口、東孚南路口、后祥南路口、西園路口站、祥露路口、廈門卷煙廠、海新公寓、新陽站
下行：新陽站、海新公寓、廈門卷煙廠、祥露路口、西園路口站、后祥南路口、東孚南路口、鼎美路口、蕓美路口、水頭、林埭、東瑤、日月谷溫泉、蓮花村口、東孚中心小學、山邊村口、金三角工業園、華胤、浦頭站
7、806路(海滄車站-嵩嶼)
線路走向：海滄車場經鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖東路、海滄大道、嵩嶼中路、嵩嶼路、建港路、至嵩嶼
停靠站點：海滄車場、海滄房產站、海滄建行站、海六路站、海滄醫院、旭日海灣、海岸1號、東嶼村口、美食園、未來海岸、外國語學校、嵩嶼農行、聯檢大樓、嵩嶼

二、擬開通公交線路
1、802路（海滄車場-青礁）
線路走向：海滄車場經鐘林路、滄虹路、海裕路、滄林路、鐘林路、興港路、南海三路、南海路、角嵩路至青礁
停靠站點：海滄車場、海滄房產站、海滄建行站、海六路站、海滄醫院站、鑫星河站、海投站、漸美村、海滄交警、海滄人才、錦里、北市、菌瑤、青礁
2、809路(新陽西站-新陽站)
線路走向：新陽西站至新順路、陽光西路、陽光路、新景路、翁角路、新光路、陽光路、霞飛路、新垵北路、新垵西路至新陽站
停靠站點：新陽西站、正新、肉聯廠、新陽熱電、松霖科技、沙迪克、三鐵、多威電子、新垵、立鼎光電園、新陽街道辦、金龍客車、特運物流、明達實、長庚醫院、海滄中學、新陽
3、832路（霞陽村-圣地亞哥）
線路走向：霞陽路、新陽路、翁角路、新景路、陽光路、海新路、馬青路
停靠站點：霞陽村站、長庚醫院、許厝、星鯊藥業、立鼎光電園、新垵、多威電子、通達、海投建材、福泉鋼業、古樓農場、東宮、青礁、圣地亞哥
4、839（霞陽村-農客客運站）
線路走向：霞陽路、新陽路、翁角路、新景路、陽光路、海新路、馬青路、鐘林路、滄虹路、海裕路、滄林路、海林路、興港路、南海三路
停靠站點：霞陽村站、長庚醫院、許厝、星鯊藥業、立鼎光電園、新垵、多威電子、通達、海投建材、福泉鋼業、坪埕、海滄農場、中滄公路（奔馳）、汽車商貿（蘆坑）、公路稽征所、鐘山、海滄房產、海滄建行、海裕路、海滄醫院、滄林路口、國元證券、公路局、交警大隊、人才中心、農客客運站
5、829（旭日海灣-未來海岸）
線路走向：濱湖東路、滄林東三路、滄林東路、濱湖路、馬青路、鐘林路、興港路、嵩嶼中路、嵩嶼路、建港路、興港路、濱湖北路、濱湖東路停靠站點：旭日海灣、樂海百貨、綠苑小區、石塘、國元證券、公路局、交警大隊、養生大街、進出口加工區、禮品城、京口、外國語附校、嶺上、嵩嶼農行、北師大、京口、禮品城、進出口加工區、養生大街、阿羅海城市廣場、區政府、東嶼村、旭日海灣

DDsheep

廈門市交通運輸局關于公交757路、853路

調整運營方案的批復



廈門公交集團有限公司：

    你司《關于757路和853路調整運營方案的請示》(廈公交業〔2012〕8號)收悉。經研究，批復如下：

    一、同意調整757路部分線路走向。從翔安文教園往枋湖客運中心方向,行至仙岳路改經云頂北路、枋湖路、枋湖東路、金湖路到枋湖客運中心（往返一致）。

二、同意調整853路部分線路走向。從角美往輪渡方向，行至角海路，改經馬青路、興港路、鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖南路、海滄西引橋、海滄大橋接原線路（往返一致）。

收文后，請你司主動與市公交場站公司對接，配合做好公交站點調整布設工作。同時，認真做好線路開通前的各項準備，開通前5天在我市主要媒體發布信息，并做好宣傳、解釋工作，確保線路調整順利實施。

此復。



附件：調整后757路、853路的線路走向。


一、757路（翔安文教園—枋湖客運中心）
1、線路走向：翔安文教園始發行至仙岳路，改經云頂北路、枋湖路、枋湖東路、金湖路到枋湖客運中心。
2、增減停站點：
增停站點：金山小區東、穆厝站、雙十中學、枋湖東路、吉家家世界站。
減停站點：前坑、祥店、太薇山莊、穆厝路口、湖里區政府、枋湖西路站。
3、首末班時間：
翔安文教園    首班6：00  末班19：00
枋湖客運中心  首班7：00  末班20：00
二、853路（角美—海濱大廈）
1、線路走向：角美始發行至角海路，改經馬青路、興港路、鐘林路、滄虹路、海裕路、濱湖北路、濱湖南路、海滄西引橋、海滄大橋進島接原線路往海濱大廈（往返一致）。
2、增減停站點：
增停站點：慈濟東宮、古樓農場、海滄農場、油畫村、海投、劉山村、石塘村站。
減停站點：青礁、毛穴廣、菌瑤、北市、錦里、溫厝、鐘山、鑫星河、樂海站。
3、首末班時間：
角美      首班6：40，末班19：00
海濱大廈  首班6：40，末班19：00

DDsheep

5月7日起86路和112路臨時調整線路走向
作者：業務一部 發布時間：2012-05-03 09:35:56　來源: 廈門公交集團
因大學路污水管道改造施工需要，大學路（演武路口至沙坡尾路口）段需臨時封閉，5月7日起86路和112路臨時調整線路走向：

往胡里山（黃厝）方向，行至民族路成功大道路口，改經成功大道、思明南路、演武路、大學路接原線路運行，往返一致。

往胡里山（黃厝）方向，增停：理工學院和廈大西村站，減停：中華兒女美術館站。往枋湖客運中心（第一碼頭）方向，增停：廈大西村、博物館、成功大道站；減停：中華兒女美術館和冷凍廠站。

DDsheep

軟件園二期倡議排隊上車近兩月 乘客積極配合效果好
廈門網 2012-05-03 07:55



乘客排隊上公交，秩序井然。 林信俊 攝

　　廈門網-廈門商報訊 記者 | 林信俊

　　“軟二的‘童鞋’（同學）經得起素質的考驗！下雨天，大伙依舊列隊整齊有序排隊等公交！廈門的市民應該好好學習，一起養成好習慣吧！”日前，讀者“江南牧之”發微博感嘆。昨日17時至18：30，在軟件園二期公交車站，記者親歷了乘客文明上車的一幕。

　　乘客：排隊上車挺好

　　記者到達時，在軟件園二期工作的人已經陸陸續續下班。從軟件園二期始發的29路、39路、47路、L27等公交車前，已經排好一條條“長龍”，秩序井然。

　　一會兒后，公交司機打開一輛L27公交的上車門，排隊等候的乘客們開始一個接一個上車。車子很快滿員開走了，沒上車的人繼續排著隊，等待下一班車的到來。

　　“這樣挺好啊！”沒趕上前一輛L27，自覺排在第一個等待的黃小姐告訴記者，“不用慌慌張張，擠來擠去，其實更不會耽誤時間。”旁邊，黃小姐的男友小陳也連連點頭，“我剛來廈門幾天，發現廈門真是文明，這點做得很好。”

　　黃小姐說，“以前下班高峰期坐公交，只能用一個字來形容：擠！如今感覺身心舒暢很多，天氣好像也沒那么熱了。”

　　記者采訪發現，排隊等車的人幾乎沒有焦慮的神情。“這樣排隊很好，當然要支持，又不會浪費很多時間，有什么好焦慮的。”排在39路等車“長龍”最后一位的小王笑呵呵地說。

　　公交公司：希望推廣

　　今年“學雷鋒紀念日”前夕，在軟件園二期工作的王蓉發起了“文明排隊，禮讓上車”的倡議，作為市紅十字志愿者，她和她的隊友們還去軟件園內的各大食堂門口發招募書，招募勸導乘客文明排隊的“學雷鋒”志愿者。之后，在廈門公交集團的配合下，志愿者們開始到軟件園各個公交站，引導乘客文明排隊上車。

　　“起初還有人反對，覺得這是‘治標不治本’。”公交集團工作人員小楊告訴記者，但在王蓉的帶領下，志愿者堅持了下來。如此過了將近一個月，“大家得到好處，就漸漸接受并配合了這項舉措。”小楊說，有公交司機告訴他，乘客排隊上車，司機開車都覺得舒服。

　　“這些都說明，文明是可以引導出來的。”小楊說，廈門是個文明城市，公交讓座很常見，現在排隊上公交也有了，希望能推廣開來。另據小楊了解，思明區文明辦也已著手研究推廣“文明排隊，禮讓上車”事宜。

DDsheep

暴力男子用雙截棍毆打公交司機 涉嫌尋釁滋事罪被批捕
廈門網 2012-05-03 07:53
　　廈門網-廈門商報訊（記者 陳光豪 通訊員 鄭暉）“男子使用雙截棍暴打651路公交司機”一度備受關注，商報也連續追蹤報道。記者昨日獲悉，因為涉嫌尋釁滋事罪，施暴男子王某已被湖里區檢察院批捕。

　　4月16日早上，一輛651路公交車行至泰和花園站輔道時，王某跑到車門邊，不停拍打上客門示意要上車。由于當時離公交站點還有30多米，按規定必須二次進站，司機就沒有停車。誰知，王某掏出隨身攜帶的雙截棍敲碎公交車前門玻璃，沖上車，先后用雙截棍和拳頭毆打坐在駕駛位的司機，致使司機當場血染駕駛臺，隨即被送往醫院。當時醫生診斷，公交司機有輕微的腦震蕩。

　　4月18日凌晨，施暴男子王某在同安一出租房落網。

　　檢察機關認為，王某的行為已涉嫌尋釁滋事罪。王某在公共場所使用器械隨意毆打他人，案發現場乘客眾多，導致了一定的社會恐慌，造成了惡劣的社會影響，情節嚴重，且其有多次因毆打他人等原因被治安處罰的經歷，有逮捕必要。

天天坐86路

混動梧村要用拖車才上的來……  混動上坡很大程度用慣性，109上不去就因為sm停站沒慣性。雖然后面幾批調教好多了，但梧村是絕對不敢的。

billy_!

lixiaolong 發表于 2012-5-1 21:49
希望750新車翔安買混動。還有就是750區間線也能延長末班時間。

750跑混動就是浪費，全程基本都是在40以上，基本都是在燒油。翔安真買混動的話給780比較實用。
不過750是翔安的示范線路，買混動給750做面子工程也是可以理解的