廈門公交5月新聞帖

飛翔艾米利

DDsheep 發表于 2012-5-10 10:48
廈門大橋發生連環追尾 成“最堵上午”
廈門網 2012-05-10 09:24

玻璃被擊穿  漢顯還亮著  不錯不錯

Derrick-West

混蛋加速可以 大長坡速度上不去切不到柴油機 然后電就用完了
小道消息加YY 18C可能是插電式混動

DDsheep

廈門大橋發生連環追尾 成“最堵上午”
廈門網 2012-05-10 09:24

　　廈門網訊 據海峽導報報道（記者 曾毓慧）昨天上午，廈門大橋進出島方向，接連發生數起連環追尾事故，造成交通堵塞，被網友稱為“廈門大橋最堵的上午”。

　　上午10點左右，有兩起事故發生在廈門大橋中間路段。據目擊者介紹，先是出島方向，6輛小車追尾連環撞，各車損毀不算太嚴重，但一時間出島方向交通漸顯擁堵。

　　就在進島車輛的司機暗自 “慶幸”之時，幾乎在同一路段，大橋進島方向，先是兩輛小汽車追尾，后面一輛大巴又拱上，進島方向也出現堵車。

　　還有市民說，上午7點到10點前，廈門大橋就已經發生了四五起追尾事故，其中最大的一起追尾，是一大型吊車追尾一輛滿載乘客的658路車。目擊者說，當時吊車起重臂擊破了公交后車窗及LED燈箱，緊接著，后面一輛貨車又拱上吊車，一系列的連環追尾，所幸未造成人員傷亡。

　　據網友不完全統計，當天上午，廈門大橋上合計發生6起連環追尾事故。有網友說：這是半年以來，廈門大橋最堵的一個上午。

billy_!

狂愛廈門公交 發表于 2012-5-9 10:36
混混用電機感覺加速還可以呀~爬坡不行嗎？

另外，混混是不是不能開快？最高速度比不過柴油車么？

混動節能的優勢只有在市區才能體現出來，跑高速還不如直接用柴油

DDsheep

DDsheep 發表于 2012-5-9 12:30
58路公交車底"開口"成陷阱 乘客步步驚心(圖)
廈門網 2012-05-09 08:00
　　廈門網-廈門日報訊（文/圖 記者 ...

額，58怎么學起530了，湖里不應該啊！

DDsheep

58路公交車底"開口"成陷阱 乘客步步驚心(圖)
廈門網 2012-05-09 08:00
　　廈門網-廈門日報訊（文/圖 記者 陳莼）公交車上驚現“陷阱”，乘客步步驚心。昨日上午，市民劉小姐向本報熱線968820反映，一部開往觀音山的58路公交車上，后排座位的一塊維修蓋板不見了，過道處出現一個長方形缺口。




“陷阱”坑人，不小心就會著了道。

　　昨日上午7點45分，市民劉小姐照慣例乘坐開往觀音山方向的58路公交車上班，“上車后，我看后排還有幾個空著的座位，就往后車廂走。”不料，當她走到后車廂，要上臺階時，竟看到后排座椅的過道上有一個近30厘米寬的長方形缺口，如同一個陷阱。“還好我上臺階時有看地板的習慣，要不就要踩空。”劉小姐說，為了避免其他乘客發生意外，她還一路提醒后面上來的乘客千萬注意腳下安全，并將這一情況向該車司機反映，請他及時將蓋板蓋上消除安全隱患。

　　昨日下午，記者從58路車車隊了解到，昨日中午，58路車車隊工作人員對這部車做了檢修，并對車隊12部車先后進行了逐一的全面檢查。同時，還要求線路司機上路前一定做好檢查工作，不可再出現類似問題。（報料人:劉小姐 報料費:50元）

狂愛廈門公交

NEDVED 發表于 2012-5-1 22:17
梧村車站地下2層那坡……金旅不知道，金龍肯定壓力山大……

混混用電機感覺加速還可以呀~爬坡不行嗎？

另外，混混是不是不能開快？最高速度比不過柴油車么？
對于島外較長線路是不是不適合？

天天坐86路

螺旋槳 發表于 2012-5-8 18:23
照這樣,估計8路96路未來也要減停了。

本來就沒停

螺旋槳

DDsheep 發表于 2012-5-8 10:33
本周五起4路單向減停二市站
作者：業務一部 發布時間：2012-05-08 10:28:14　來源: 廈門公交集團
4路（往 ...

照這樣,估計8路96路未來也要減停了。

DDsheep

本周五起4路單向減停二市站
作者：業務一部 發布時間：2012-05-08 10:28:14　來源: 廈門公交集團
4路（往和通里方向）停靠廈禾路的二市站后左轉公園東路需連續變更車道，存在安全隱患，自2012年5月11日（下周五）起采取跳站措施，單向減停二市站。

飛翔艾米利

廈門巴士 發表于 2012-5-8 08:21
BRT昨起空調全開
2012-05-08 07:20
　  本報訊（記者 徐景明）立夏已至。隨著氣溫的升高，廈門BRT公交車昨 ...

昨天早晚都坐BRT沒坐上有空調的，可能也就那么一兩輛

廈門巴士

BRT昨起空調全開
2012-05-08 07:20
　  本報訊（記者 徐景明）立夏已至。隨著氣溫的升高，廈門BRT公交車昨日開始全線開啟空調。按照計劃，普通公交統一6月1日開空調，不過如果天氣突然變熱或者變冷，司機可自由把握。
　  據了解，由于BRT公交車的大部分車窗無法打開，出氣通風孔也比較小。一旦氣溫超過26℃、27℃，車廂內溫度還是比較高的。昨日，BRT公交車開啟空調，讓許多乘客有些驚喜。那么，普通公交車是否同時使用空調？記者了解到，由于常規公交車車窗能夠推拉打開，車廂內溫度還能讓人接受，所以大部分普通公交車昨日沒有開啟空調。
　  按照規定，全市公交車統一開空調時間仍定為6月1日到9月30日，票價不漲。“不過，司機可以自行靈活把握，比如接下來這些天，如果天氣變得炎熱，車廂里人又非常多，那么司機也可以打開空調。”市公交集團黨辦工作人員說:“傍晚涼快了，人也少，就可以關掉。一方面低碳環保，另一方面可防止乘客著涼。”
　  目前，公交集團的公交車為3500多部，全部為空調車。現在，為了迎接夏季的到來，公交集團已經開展車輛的空調檢修、消毒工作，壓縮機、過濾網、監控設備都在檢修之列。同時，空調內部還將進行消毒和定期清洗。據介紹，公交專門向防疫部門購買了消毒劑，用于對空調管道及通風孔進行消毒殺菌。

asila1000

Search 發表于 2012-5-7 21:39
都是我拍的，除了CJ6151。剛剛找了找，微博上的圖片出自同個相冊

灰常不好意思，居然忘了你是軍人的小號，某些圖就是說什么時候瞄過，貌似是你在管理FZ84的時候把這個地址當簽名是吧   不好意思不好意思

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asila1000 發表于 2012-5-7 21:21
很多圖都似曾相識'以前52里的圖把貌似

都是我拍的，除了CJ6151。剛剛找了找，微博上的圖片出自同個相冊

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不好意思，不知道各位有沒有看過此張照片。

這次的新聞是這樣子傳遍全鷺島的。
上月底有網易163相冊的用戶，使用多張我相冊內的圖片，裁剪后放到微博上，之后的之后，你們知道的。

此圖原作者：52的尼奧普蘭
此圖日期：2003年底至2004年春節的一段時間。
此圖地址：http://photo.163.com/xmq6890gf1/op/5530589339.html