質問浦集改線

七雄爭霸

無錫的公交上面就寫著：工交車就是老百姓個私家車！！
公交車就是要方便廣大市民出行，不僅本地人，還包括外來人，不僅包括普通工薪階層，還包括外來務工者，低收入者，上年紀的人等。線路要合理，票價要適合以上所有人。
來看看改線后的浦集：
月安街、積賢街等站取消，江浦人以后去這里沒有車坐�。�
現在底站改到了萬達廣場另外一邊的路上，離萬達廣場萬千百貨正門還有不少路要走。
票價不合理，公交坐長多付錢，坐短少付錢，從來沒見過公交一票到底，這叫公交嗎？這叫旅客運輸車了！
一票3元，你讓低收入者怎么承擔?
一票3元少站臺，年輕人或許多花點錢坐浦集另外還要奔跑下去到取消的站臺（實際不可能），年紀大了的呢？？
一票3元，拒外來人與資源于門外！經濟發展首先交通要發達方便，當有人來考察投資時這樣的公交能讓人滿意嗎？難道員工人人都要配小汽車？
另外據悉鼓揚線把高薪站都取消了，高薪區�。�！本來過大橋就不方便！
請問決策者，你們有站在過老百姓的角度去坐過一次你們改的公交嗎？你們思考問題時的智商怎么就這么低？

wnjsnj78

我看大家意見都很大
我經常上下車的兩個站（西門和新華路）也在本次被取消之列
建議浦集線縮線到江浦客運站，并且下橋后從應天大街直接上江東中路到萬達廣場
這樣可以改為市區數字番號線路，票價可定為每人2元，同時實現站站停

漢江線待漢中門施工后調整為鹽倉橋-西水灣，江浦客運站后停靠浦集線各站點——用POS機刷卡
或者調整為鹽倉橋-浦口區中心醫院，同時603調整至西水灣，同時雨烏線增設一些站點

公共交通

wnjsnj78 發表于 2012-3-30 17:32
我看大家意見都很大
我經常上下車的兩個站（西門和新華路）也在本次被取消之列
建議浦集線縮線到江浦客運 ...

想的美
江浦客運站遲早因為地鐵要往江浦縣城西面搬遷
你縮線到客運站，你讓審計學院的人怎么坐車？

困難要想辦法克服，以前沒這個線路的時候，難道不出門了？

CB4835

wnjsnj78 發表于 2012-3-30 17:32
我看大家意見都很大
我經常上下車的兩個站（西門和新華路）也在本次被取消之列
建議浦集線縮線到江浦客運 ...

車站搬到西門，那是板上定釘的事，此次浦集線改D7無人售票后縮站是ZF的政績，跟中北無關，因為刀已經架到脖子上了你不得不被和諧。

七雄爭霸

請大家看看下面的帖子
http://news.qq.com/a/20120330/001752.htm#p=1
這家丈夫在外打工，老家老婆和三個孩子靠他一人，這樣的務工者如果在我們的城市，一票到底的票價對他是個多么大的負擔！
公交車就是公交車，不在于把票價改少點，而是正常的坐的線長多付錢，坐的少少付錢；真正方便廣大出行者
而不是以犧牲廣大群眾生活便利為代價來換取所謂的速度，那種提速簡直是無稽之談�。�

悠悠我心

感覺還是要�？肯路e賢街

vincexiao

樓主這句話令人無語了�！皬膩頉]見過公交一票到底，這叫公交嗎？”  你真沒見過公交一票到底嗎？

七雄爭霸

vincexiao ，當你在江浦住，過了隧道的某些你要去的地方站點取消了，你怎么辦，你知道過了江河西每站之間要走多遠嗎
昨晚9點左右回來，好像是在奧體那邊，不少上班族望著半空的浦集開過去不停，絕望的眼神，沒有車可回家了
而且浦集底站改到萬達另一邊，人們下車還要走一段路到萬千百貨，這叫省時間的大線？放屁！
請問這種以犧牲他人利益而沒有實際起到便利的所謂提速有什么意義？！

七雄爭霸

準確的說，珠江鎮的情況，適合一票到底？
在夢都到北江豪庭你讓人怎么坐車，還有其他取消的站

七雄爭霸

fanjer
付1元坐1元路程，付2元坐2元路程，沒有公交卡的多呢，外地來辦事的多呢，你媽比的都要3元�。�
你們浦集是不是工資發不出來了？？

七雄爭霸

客運站搬遷錢已經撥了

七雄爭霸

江浦過隧道就這么個公交，取消那么多站，整個沒車子坐
底站下車還要往回走老長
你媽比的這叫方便人？！

公共交通

你丫的不能坐浦新過江后轉車啊
煩不煩啊
公交車不是你私人的，公交照顧大多數人的利益
上下客站分開本來就應該這樣