[YY]YY太原302路 中北大學--火車站 請拍磚

ztlzfcj

為方便中北大學學生而開線，經過太原幾個重要的公交樞紐——下元，華宇購物廣場，火車站。可連接下元去往千峰北路方向，以及千峰北路南段去往漪汾橋西方向，分流1，859，803，823，50路客流
使用824和864換下的雙層CJ跑，20分鐘發一趟，晚上停車停在中北大學一道門外的馬路上
使用前后門GPS刷卡機分段計價，中北到華宇（市郊段）區間收費1元（原價2元，劃卡半價，下同），華宇到火車站（市區段）區間收費5角（原價1元）。全程總共3元。
歡迎各位大佬拍磚（還是那句話，這僅僅是YY，請注意文明）

Y06131

建議多坐835支和10，以更好地了解服務對象的需求…建議把824的雙層全部，864任選幾輛，時段：早高峰前、午高峰、晚高峰、末班車及倒數5-3班進行體驗，總結出車況的特點

稀里嘩啦

孩子，分段計價不是這么玩兒的。
另外，823和50還需要分流？這線路純粹是在增加道路擁堵。

同利巴士

要是線路走中北大學-濱河東路-迎澤大街-火車站我贊成。而且是寒暑假定期線路，客流絕對沒的說。

ztlzfcj

同利巴士 發表于 2012-3-6 22:22
要是線路走中北大學-濱河東路-迎澤大街-火車站我贊成。而且是寒暑假定期線路，客流絕對沒的說。

本來是這么想的，但是考慮市區段分段計價，所以去下元和華宇轉了一圈

ztlzfcj

Y06131 發表于 2012-3-6 07:08
建議多坐835支和10，以更好地了解服務對象的需求…建議把824的雙層全部，864任選幾輛，時段：早高峰前、午高 ...

大哥，我哪有那么多時間去把824，864都做一遍啊。。。

ztlzfcj

同利巴士 發表于 2012-3-6 22:22
要是線路走中北大學-濱河東路-迎澤大街-火車站我贊成。而且是寒暑假定期線路，客流絕對沒的說。

哪怕時間長點兒，季節班車就沒意思了，你看那860，惡心不惡心。。。

ztlzfcj

稀里嘩啦 發表于 2012-3-6 14:07
孩子，分段計價不是這么玩兒的。
另外，823和50還需要分流？這線路純粹是在增加道路擁堵。

求解分段計價怎么玩？而且我見過的823都很擠（基本都是高峰期）。。。

Y06131

ztlzfcj 發表于 2012-3-7 00:30
大哥，我哪有那么多時間去把824，864都做一遍啊。。。

主要是824的車和864的不能比。雖說864有個噪音王6084，但其他車論速度、車況都非常贊！尤其是6077、6108~824只有趕紅燈時才會小小展示；824還有個通病，雖說沒蛤蟆夸張吧，但也很厲害了…再說了，放到一道門那假設車出了故障，如何及時維修？

ztlzfcj

824開起來也很穩啊啊，但是停下來就抖得厲害，我那天坐的那個是，不知道其它是不是。維修問題這個可以去橋東。

公交864

Y06131 發表于 2012-3-7 06:24
主要是824的車和864的不能比。雖說864有個噪音王6084，但其他車論速度、車況都非常贊！尤其是6077、610 ...

6084剛剛改造...

Y06131

ztlzfcj 發表于 2012-3-7 08:37
824開起來也很穩啊啊，但是停下來就抖得厲害，我那天坐的那個是，不知道其它是不是。維修問題這個可以去橋東 ...

坐6127，這是典型。尤其是在體育路與王村南街交叉口博愛寵物醫院那段路

Y06131

公交864 發表于 2012-3-7 12:59
6084剛剛改造...

哈哈，是不是又一個6094呢？昨天在五一大樓看見這車來。

riki

我覺得LZ還是去北京找個分段車坐一圈再說怎么個分段法吧。

ztlzfcj

riki 發表于 2012-3-7 14:57
我覺得LZ還是去北京找個分段車坐一圈再說怎么個分段法吧。

我窮比去不起