325路什么時候換車

天使之謎

外觀和原來的307一樣，區別只是在發動機上，是咱公司改裝的機器，噪音很大，緩速器不靈敏，機器托墊一圈就裂，一剎車，發動機都移動。方向沒有助力�。「�可笑的是，每次動車，必須氣壓達到8個氣才能踩動離合器！��！并且，325這三輛珍藏版的車，都鋼板不一樣，都歪歪的跑，不知道的還以為破皮了�。∩洗螕Q漲緊輪皮帶，四個修理工一起用力才換上！可見。。。�！雪n⊙b汗。

青島申沃SUNWIN

天使之謎 發表于 2012-2-1 15:00
外觀和原來的307一樣，區別只是在發動機上，是咱公司改裝的機器，噪音很大，緩速器不靈敏，機器托墊一圈就裂 ...

等你們換了新車7路去的那5個車恐怕要回7路吧？  堅持吧，301據說3月就換了。你們應該也是那個時候。

風兒吹過情猶存

blue0481 發表于 2012-2-1 14:33
康明斯車是啥樣的？

SWB6105HZP-3，原來202的。

小灰灰xx

325車型真的挺多的，話說今年明明有許多車可以統一車型，可228、320都混跑了

申沃巴士

昨天晚上坐的325，絕對的涼快啊。。。。

申沃巴士

小灰灰xx 發表于 2012-1-31 19:39
229要想換新車的話，恐怕要改成勝利橋—臺東環行，否則只有2手命了

229勝利橋到臺東環行，還不如和603那樣將來延長到火車北站.。。。

申沃巴士

這樣229也就是增加3站路，即可到達火車北站。。。

申沃巴士

正好現在火車北站到臺東還是個空白

小灰灰xx

火車北站建好以后應該把滄口公園+板橋坊+滄海路+7路+904、906都放過去，實現公交全覆蓋

青島申沃SUNWIN

325駕駛員不是已經培訓了嗎？ 亞星來培訓的。

愛公交TK

小灰灰xx 發表于 2012-2-2 16:23
火車北站建好以后應該把滄口公園+板橋坊+滄海路+7路+904、906都放過去，實現公交全覆蓋

904？ 906 ？ 前金--火車北站？

小灰灰xx

愛公交TK 發表于 2012-2-2 22:24
904？ 906 ？ 前金--火車北站？

904、906延伸到火車北站可以方便城陽區和來青人員出行，總不能沒有去城陽的公交吧。再說也不差那段路了

愛公交TK

小灰灰xx 發表于 2012-2-2 22:30
904、906延伸到火車北站可以方便城陽區和來青人員出行，總不能沒有去城陽的公交吧。再說也不差那段路了

也沒看出來有多近便。。。。�？梢钥紤]搞個927路。。。。。

jerryguo

小灰灰xx 發表于 2012-2-2 22:30
904、906延伸到火車北站可以方便城陽區和來青人員出行，總不能沒有去城陽的公交吧。再說也不差那段路了

太不現實。904路、906路這兩條線路就是按照城陽區內線路規劃設計的，如果按照你的說法里程將會延長一倍以上，既不利于車輛周轉和沿線乘客，也超出了1元票制的適用范圍。火車北站未來投入使用后，肯定會調整延長一部分現有線路（如387路、603路等），并且視情況發展開辟新線路。