難道說(shuō)CRH2要重新回歸膠濟(jì)線？

toshiba0926

11月8日，記者從濟(jì)南鐵路局青島火車(chē)站了解到，因部分列車(chē)更換車(chē)底，9日起將暫停發(fā)售11月16日起青島至濟(jì)南、北京、天津的30趟動(dòng)車(chē)車(chē)票，待車(chē)底更換完成后恢復(fù)發(fā)售。

    這次暫停發(fā)售的車(chē)次中，包括24趟濟(jì)青間動(dòng)車(chē)：D6001次 、D6002次 、D6003次 、D6004次 、D6005次、D6006次 、D6007次 、D6008次 、D6009次 、D6010次 、D6011次 、D6012次 、D6013次、D6014次 、D6015次 、D6016次 、D6017次 、D6018次 、D6019次 、D6020次 、D6021次、D6022次 、D6023次 、D6024次 ，還包括青島發(fā)往北京、天津的6趟動(dòng)車(chē)：D332次、D334次 、D338次、D340次 、D346次 、D348次。

    據(jù)悉，這次暫停發(fā)售是因列車(chē)更換車(chē)底所致，更換車(chē)底后列車(chē)的載客人數(shù)、座次等都將發(fā)生變化，由于青島站火車(chē)票預(yù)售期為11天，在車(chē)底更換期間，只能暫停車(chē)票預(yù)售，等更換完畢后才恢復(fù)售票，具體恢復(fù)發(fā)售日期將另行公告。

木馬巴士

快把C5扔了吧，這車(chē)太次了

jc0043

本人沒(méi)做過(guò)C5 覺(jué)得C2好像沒(méi)啥特色

木馬巴士

百度一下C5就知道了，座位與窗戶(hù)錯(cuò)位，墻上的衣帽掛鉤也錯(cuò)位，根本沒(méi)法用；沒(méi)有腳踏；部分座位是固定對(duì)座；車(chē)內(nèi)噪音大；衛(wèi)生間門(mén)是電動(dòng)鈕控制，你在里面上廁所外面的人可以打開(kāi)！這都是我親眼所見(jiàn)。

笨狼

難道換成380B系列的車(chē)？

mlm1984

百度一下C5就知道了，座位與窗戶(hù)錯(cuò)位，墻上的衣帽掛鉤也錯(cuò)位，根本沒(méi)法用；沒(méi)有腳踏；部分座位是固定對(duì)座； ...
木馬巴士 發(fā)表于 2011-11-9 20:38

C5雖然爛，但是比C1還是強(qiáng)點(diǎn)。
內(nèi)設(shè)這些東西都是可以修改的，腳踏貌似有，好像C2沒(méi)有腳踏，對(duì)坐的確很煩人。噪音這個(gè)問(wèn)題還是和軌道有關(guān)，C5跑的都不是啥好路，放眼望去也就個(gè)秦沈還湊合，石太隧道太多，京哈，京廣，還有以前動(dòng)車(chē)跑京滬都是老線，至于衛(wèi)生間那個(gè)...你進(jìn)去以后要里面按一下鎖住才行...要不然外面自然能按開(kāi)。

cdk6105

以前不是說(shuō)C5基本只跑東北么……

木馬巴士

C5雖然爛，但是比C1還是強(qiáng)點(diǎn)。
內(nèi)設(shè)這些東西都是可以修改的，腳踏貌似有，好像C2沒(méi)有腳踏，對(duì)坐的確很煩 ...
mlm1984 發(fā)表于 2011-11-9 20:47

8月份剛坐了京青的C5，走的可是京滬高鐵啊，那個(gè)衛(wèi)生間我是早有耳聞，只不過(guò)不是我在里面，而是在外面。。。

mlm1984

8月份剛坐了京青的C5，走的可是京滬高鐵啊，那個(gè)衛(wèi)生間我是早有耳聞，只不過(guò)不是我在里面，而是在外面。 ...
木馬巴士 發(fā)表于 2011-11-9 20:51

可以理解成那車(chē)已經(jīng)跑爛了嗎...其實(shí)C5還是很適合北方地區(qū)的，記得前年吧，我坐C2從北京到沈陽(yáng)北，一過(guò)唐北車(chē)門(mén)居然凍住了，最后到了沈陽(yáng)北，里面外面一起往門(mén)上潑熱水，最后8節(jié)車(chē)廂才開(kāi)了3個(gè)門(mén)...C5就不一樣了，比較禁折騰...東北零下十幾度的氣溫，也就C5能扛扛，其他估計(jì)全得出毛病。不知道哈大建成后投運(yùn)什么車(chē)，真到冬天難保其他系列不出問(wèn)題。

lier

C5確實(shí)不行，還是C2好，換吧

67001

沈、哈兩局怎么辦？

我改名了

如果換C1···那才叫惡心呢···
把C5調(diào)走，可能是給東三省內(nèi)加車(chē)···或許···給哈大預(yù)備？

toshiba0926

如果換C1···那才叫惡心呢···
把C5調(diào)走，可能是給東三省內(nèi)加車(chē)···或許···給哈大預(yù)備？
我改名了 發(fā)表于 2011-11-10 07:30

膠濟(jì)線不可能換C1的，要么換回原來(lái)的C2，要么C3

toshiba0926

以前不是說(shuō)C5基本只跑東北么……
cdk6105 發(fā)表于 2011-11-9 20:49

當(dāng)時(shí)為了支援南方的線路，才把膠濟(jì)線的C2抽調(diào)過(guò)去了，換的C5也全部是新車(chē)，估計(jì)現(xiàn)在C2生產(chǎn)力上來(lái)了，要回來(lái)了吧

toshiba0926

本人沒(méi)做過(guò)C5 覺(jué)得C2好像沒(méi)啥特色
jc0043 發(fā)表于 2011-11-9 20:02

C2比C5強(qiáng)太多了