上世紀的羅曼拖車

航歌

玉符

真正的“鉸接車”~~

伊布

這是當年重慶市客車總廠作品，好像跟汽總沒關系吧

航歌

這是當年重慶市客車總廠作品，好像跟汽總沒關系吧
伊布 發表于 2011-10-15 19:04

當時已經成立了中國重型汽車聯營公司，重慶那邊和濟南這邊都生產了這款車

伊布

當時已經成立了中國重型汽車聯營公司，重慶那邊和濟南這邊都生產了這款車
航歌 發表于 2011-10-15 19:11

重慶客車跟重汽一點關系也不帶吧。不是濟客跟重汽的關系。雖然都有個重字

航歌

重慶客車跟重汽一點關系也不帶吧。不是濟客跟重汽的關系。雖然都有個重字
伊布 發表于 2011-10-15 19:29

我是說車頭是濟南這邊生產的，隨后濟南客車和重慶客車都制造了這款車

笑在巴士

這種車實際上路運行過嗎？
哪個城市的公交車用過這種車？

伊布

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    當年重汽沒生產過羅曼吧，羅曼貌似都是羅馬尼亞進口的的。84年重汽借鑒羅馬尼亞羅曼技術，生產出來的也只是黃河JN162，也不是ROMAN

航歌

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伊布 發表于 2011-10-15 19:57

如果不生產的話我就不發這個帖子了：

木馬巴士

紅巖、斯太爾的前身

伊布

如果不生產的話我就不發這個帖子了：
航歌 發表于 2011-10-15 20:08

按照SKD方式組裝生產，就是人家把汽車各大部件總成出口到中國，到這里組裝起來。如果說這是自己生產的話有點牽強吧

皮爾洛

這車太讓人眼前一亮了卡車的前頭  客車的后身 仿佛是輛房車 這車要適當公交車使用 不把乘客都嚇一跳啊

航歌

按照SKD方式組裝生產，就是人家把汽車各大部件總成出口到中國，到這里組裝起來。如果說這是自己生產的話有 ...
伊布 發表于 2011-10-15 20:23

ＳＫＤ方式只用了一年，之后全是自己消化技術生產了

航歌

這車太讓人眼前一亮了卡車的前頭  客車的后身 仿佛是輛房車 這車要適當公交車使用 不把乘客都嚇一跳啊
皮爾洛 發表于 2011-10-15 20:24

人有多大膽，地就有多大產，重汽總是推陳出新，制造一些雷人的產品，例如這款拖拉機系列，就是裝的Ａ７的Ｄ１２的發動機：

伊布

ＳＫＤ方式只用了一年，之后全是自己消化技術生產了
航歌 發表于 2011-10-15 20:27

資料~資料~