存耶？廢耶？太原電車存廢爭議凸現

zhhliu

太原永遠是電車的福地�。�
不要聽信謠言��！

zhhliu

蘭州的車是不是快來了？
開個106路看看！
為電車事業加油！

公交248

支持太原發展電車事業

公交248

我希望，那位好好調查調查，把問題弄清楚在報道，不要憑空想象。

li1xin1

記者成了小說家......
但是很多人相信它的故事情節.
很恐怖的一件事情

天益巴士

電車是最環保的公交車輛，必須給予保留．這個記者連誰有輔源都搞不清楚．就亂寫一氣．

公交248

不了解情況盡瞎寫

601788826

原帖由 太原公交 于 2008-7-14 11:37 發表
這個SB記者連過廣場的電車線都不知道，還有臉寫這樣的文章？

顯然是不了解

同利巴士

原帖由 太原公交 于 2008-7-14 11:02 發表
起鳳街電桿倒伏讓人后怕

　　劉師傅臨街住在104路電車必經的起鳳街上，親身經歷了年初電桿倒伏的險情。那是3月的一天，正午剛過，在離家幾百米的太原成成中學上學的兒子騎車剛進家門，就聽街上一片嘩然，有人在高 ...

正因為上次沒有砸死他，所以人家心里不平衡，導致心理扭曲，并對社會產生仇視，所以人家才通過讓取消電車來“報復”社會。

同利巴士

隨著城市建設的快速發展和人們出行節奏的加快，電車在城市客運中的問題逐漸顯現，電車線網和電車架線桿等對城市環境的視覺污染越來越明顯。電車的耗電量、維護費用都很大，需要配電站、架線車和專業的隊伍，單車運營、保養成本高，這都成為電車退市的理由。


視覺污染和尾氣污染哪個更嚴重了？這都不知道還好意思寫這種文章？這個記者還華中科技大學新聞系畢業？還主任記者？高中化學怎么學的？高度懷疑她的高中畢業證怎么獲得的。

同利巴士

從全國看，在種種爭議和激辯下，重慶、蘭州等地的電車最近也紛紛下馬。在太原，電車存廢的爭議也日益成為人們議論的一大話題。


太原市民什么時候說電車存廢也日益成為人們議論的一大話題了？我看就你這個記者和極少數人日益議論了。你自己還想代表大家了？太大看你自己了吧？

同利巴士

公共交通關系百姓民生，來不得半點草率與馬虎。電車退市，特別是傳統意義電車的退出是潮流所趨，

電車退市是潮流所趨？哈哈。從這位記者這句話就能看出來中國高學歷教育出來的破壞者是多么的可怕。

同利巴士

記者認為，無論公交系統還是城建部門，既不抱殘守缺也不急于求成才是上策，任何一項政策的出臺，都應該事先充分征求群眾意見，當廣大群眾對一項措施已有抱怨或有不滿，就應靜下心來，多聽聽群眾的呼聲，多走訪各色人群，多化解一些矛盾。
　　時代在發展，跟得上現代化進程的腳步，我們的城市才會更有看頭，百姓才會更加滿意，社會才會更加和諧。

你少制造點矛盾比什么都強。就你再多寫點這種“美文”，社會可要和諧了。

同利巴士

太原市5條電車線路穿行的分別是五一路、并州路、塢城路、解放路、新建北路、北大街、勝利街等路段，這幾年城市道路改造步伐加快，為什么上述路段改造遲緩或鮮有改擴建意向？一個很重要的原因就是電車網線改造難，或者說電車網線的存在為城市道路高標準改造設置了障礙。太原市城建委張主任這樣表述自己的觀點。

難道官場上這種想法還相互傳染了？
照張領導的意思是城市改造>百姓身體健康利益?

稀里嘩啦

原帖由 同利巴士 于 2008-7-16 14:10 發表


太原市民什么時候說電車存廢也日益成為人們議論的一大話題了？我看就你這個記者和 ...

多數記者都很臉大……