濟南二環西路無軌電車BRT項目前期工作正有序推進

我愛泉城公交

感覺這條線客流還不至于非18m不可 到濟南大學其實真沒什么意義 很少有人會從王官莊一代去西邊 還不如把這段里程去八一立交接駁B3

wangtian2233

16M啊?BRT還是要18M才爽吧。濟南那么多的人。。。期待配車的牌子。。。
騎公交 發表于 2011-8-12 23:25

二環西路用12m差不多足夠了

騎公交

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等開通之后就知道了。現在的計劃到時候沒準就得變化
   

伊布

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    別砍到臘山立交橋就好。砍到五院的可能性還是有的
騎公交 發表于 2011-8-13 11:56

電車的維護和保養還是要到五院、濟南大學

騎公交

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    那樣勢必要用輔源了啊。不錯不錯！不過辛西路就更重復了

伊布

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    86、21、86z重復，但是客流大。說明這里面有許多乘客是前往不同方向的。如果這條線路開通，可以將從南邊開的乘客，需要從五院換乘往西的公交線路乘客分流西邊站點換乘。算是給營市街站點減壓。

騎公交

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也有道理。不過21.86(z)三條線主要的客流還是在二環以南吧（由南向北方向）。
   

騎公交

二環西路的BRT難道不會通過張莊路到西站嗎？還是準備開通兩條？

福田

以濟客實力，造16米鉸接電車不成問題，必要時帝都可以支援

伊布

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也有道理。不過21.86(z)三條線主要的客流還是在二環以南吧（由南向北方向）。
騎公交 發表于 2011-8-14 09:34

21哪邊的客流都很大，畢竟經過西市場、火車站

騎公交

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半個月前我高峰坐過一次。西市場就下沒了
   

wangtian2233

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    86、21、86z重復，但是客流大。說明這里面有許多乘客是前往不同方向的。如果這條線路開通， ...
伊布 發表于 2011-8-14 01:14

86、86z可以縮到濟大了

伊布

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    那樣沒意思了

zrg

希望濟南的夢想成真

Athena

這個，問一句，brt要不要建新線網？如果建線網的話，那真是太好了！