今日蓋家溝。。。又出事了。

騎公交

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    最抓狂的是歷山北路居民

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    沒人愿意倒車啊。而且那樣84會出事的。

血虎簾子

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    那是哪個地方？B4跟別的可是不同公司基本不會有可能的。3.16.75.84跟111的車場好好的為什么 ...
騎公交 發表于 2011-8-2 22:17

石門和物流市場兩個場子也是華山鎮的地皮 一樣存在蓋家溝車場的問題 只是沒那么嚴重而已 現在ZF那邊閑車場分散占用他們管轄內用地 但一直拿不出合理的理由來和公司談判 所以總出這些下三濫做法 木馬說的茶葉市場東邊那塊地明擺著就是當地ZF給公司穿小鞋 不給水電沒有基本供應 拿出來打發人啊這屬于 還有 甭管哪個分公司的停車場都歸總公司管理 沒規定哪個公司的車場只允許本公司的車隊駐扎 全福 洪樓 東站 五院都是共用車場

濟南公交

今天晚上蓋家溝的車睡馬路了

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    我下午回來的時候沒有遇到79.不知道擠成什么慘樣了。明早去看看。車場里的車還是出不來？蓋家溝的人不會徹夜鎮守吧？

小筆

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    我下午回來的時候沒有遇到79.不知道擠成什么慘樣了。明早去看看。車場里的車還是出不來？蓋 ...
騎公交 發表于 2011-8-2 22:27

又讓我想起當年的仲宮了

bluesea

我比較贊同“血虎簾子 ”前輩的想法。從高墻王附近找塊空地（那附近貌似有）批給公交公司，拿奧體中路立體停車場圖紙蓋一個一樣的（立體省地），1 2樓停B4（38個18M停車位夠了吧！？），3樓以上的90+給70,79的。。。高墻王老巢給B6，把B6延過去吧，高墻王-全福北客流也有分量啊。。。至于公司劃分，立體停車場每層都可以單獨隔離的，和住的樓房類似，共用交通走道而已。。。但就是周期長了些，估計全套程序下來至少一年。。。望輕砸

小筆

我的意見是79去全福、70和108去趙家莊

jngjbus

我的意見是79去全福、70和108去趙家莊
小筆 發表于 2011-8-2 22:31

感覺都不怎么合適

騎公交

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    全福我知道是共用。可是其他三個的只供晚上收車用吧，迫不得已才會混用（比如前一段時間的27）。公交公司也是，每次都只會死HOLD，根本拿不出什么好的措施，難怪會被人家一直欺負

伊布

又讓我想起當年的仲宮了
小筆 發表于 2011-8-2 22:29

性質還不太一樣~~

騎公交

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    華山鎮政府ms不是好東西，不會這么干的

小筆

性質還不太一樣~~
伊布 發表于 2011-8-2 22:35

蓋家溝和南全福的性質應該是一樣的吧，最后肯定和南全福一個結果

騎公交

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    至少79不能動。其他兩個跑去趙家莊也不太好。那樣70就太長了108就太短了

kljb20002000

79去全福？多餿的意見啊，乘客是傻子250？還是腦子進水了？不知道B2換B3不要錢？
蓋家溝和南全福性質一樣？這更賽了，蓋家溝怎么能和南全福性質一樣？南全福的事情你知道多少？南全福里面扯進去的問題就單單一個停車場這么簡單么？
知道79的客流都來自哪里的嗎？石橋小區，電力二公司，小清河北路，以及黃臺裝飾北邊那一帶，包括蓋家溝，都很多坐79的，你說讓79縮到全福立交橋和讓79停運，沒有任何區別