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palapala 發表于 2013-3-14 22:55 哦,九龍商務車。 你說的都系用是什么意思?是都用還是都不用?
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阿彪 發表于 2013-3-16 23:03 小巴做的比較好的日系產品出了我們熟知的豐田考斯特,還有日產的碧蓮、三菱的Rosa。 國內仿制的主要是豐 ...
palapala 發表于 2013-3-17 10:04 你見過的那款做工很粗的實車是韓國原裝的還是在延邊組裝的? 這么說,威斯特和寶斯通的水平已經超過Coun ...
阿彪 發表于 2013-3-17 22:05 原裝的,從中國過境后去蒙古。做工比較差。
palapala 發表于 2013-3-17 22:32 那威斯特和寶斯通應該去國際市場和韓國現代競爭啊!
阿彪 發表于 2013-3-18 08:39 發動機總體技術受制于人,難度大啊。
palapala 發表于 2013-3-18 13:04 哦,國內不是有很多合資和自主開發的優秀發動機么,可以采購啊
阿彪 發表于 2013-3-18 21:31 合資機器一般不能出口,國產機器其實有些不錯的,個人感覺甚至好過南韓的,但是畢竟整體造型和考斯特太像 ...
palapala 發表于 2013-3-18 21:56 說的是,造型太不爭氣了!不過像安凱這樣的車為何能出口歐洲呢?
阿彪 發表于 2013-3-19 20:52 出口澳洲我知道,歐洲不知道,呵呵
palapala 發表于 2013-3-19 22:18 倫敦的雙層公交你在奧運期間沒關注過嗎?
阿彪 發表于 2013-3-19 22:48 英國的雙層巴士我知道的就是丹尼斯和沃爾沃
palapala 發表于 2013-3-19 22:52 也有斯堪尼亞啊。開篷的進口了一些安凱,在香港和澳門能見到的那種。
阿彪 發表于 2013-3-20 08:42 斯堪尼亞是葡萄牙的車身。倫敦那種安凱我見到了,是敞篷二層的,進口總數有限。
palapala 發表于 2013-3-20 09:20 那關于外觀的知識產權方面呢?
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