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2月8日,5輛由香港珍寶巴士集團有限公司設計制造的新型環保公交車,投放到61路公交線路上試運行。
2月8日16時40分,記者在烏魯木齊市南湖中路電信公司下行站登上了一輛61路新型環保車。上了車,一股熱氣撲面而來。“新車以天然氣為燃料,車上配置了發動機水暖尾氣加熱暖氣系統,坐在車里不用穿棉衣,地下的水5分鐘就干了。”司機李戰軍說。
新車的設計充分體現了人性化,座椅沿車廂一圈單排設置,全部為航空座椅,每個座椅除頂部裝有圓環形的扶手外,靠背與腰部接觸的地方還有7個棗核形凸起,改變了普通公交車靠背太平、乘坐腰部不適的缺點。
此外,車內上下車踏板距地面只有25厘米左右,且最底層踏板比普通車踏板寬兩倍。車廂內下車門豎扶桿上分別裝有一個下車鈴,乘客如在站內錯過下車時間,一按鈴,駕駛員身旁就會發出“滴”聲提示開門。
同時,新車在安全保護上也有特別之處。外部車頂正中安有一個倒車雷達,只要駕駛員一掛倒擋,儀表盤上顯示下車門處的屏幕畫面就會切換成車后部環境實時畫面,減少了倒車時的碰撞。
據了解,這5輛新型環保公交車上路試運行,邁出了香港珍寶、廣州珍寶巴士公司出資1.8億元改制首府公交的第一步。5輛新車將通過實際運營來校驗、改進和定型車輛生產技術指標和內外裝飾,為今年4月底陸續投入運營的800輛新型環保公交車提供樣板。
目前,5輛新車還未做內外部裝飾,2月9日起,首府將面向社會征集符合烏魯木齊特點和發展精神的車身、車廂裝飾圖案和問候語,市民可撥打8739395提供備選圖案和問候語。 |
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