坐著公交專線去西站

西寧公交熱心人.

3月10日，西寧西火車站投入使用了，雖然前期做了很多準備工作，但第一天在西火車站下車的旅客們是否能安全有序地乘坐公交車回家呢？記者隨西寧市交通局工作人員5時30分趕到西寧西火車站。此時，西寧還被夜色籠罩著，但一排排路燈照亮了西火車站。6時35分，第一列駛入西火車站的列車就要到達了，出站口已經有人在等候接站，與此同時，在2號公交專用停車場的調度室里，公交公司的調度人員正在緊張地安排公交專線的始發車，所有司機也已做好了出發的準備。

    本報記者 劉鵬

    3月10日，第一列火車到西火車站后，公交公司隨之發出第一班公交車。本報記者 劉鵬  攝

    602名乘客15分鐘內全部順利離開

    6時37分，“嗚……”隨著一聲長鳴，格爾木開往西寧的K9804次列車駛入了西火車站，聽到火車的鳴笛聲，公交車調度室隨之發出了發車命令，5條專線公交車穩穩地停在了站前的公交車牌前，等候著第一批乘客的到來。6時40分，樂都小伙沈國榮第一個走出了出站口，看著新火車站，小伙子一下子迷糊了,“我們被拉到哪兒了啊？剛睡醒就到了。”原來，他是去格爾木打工的，這次是回家，來接他的弟弟告訴他這是西寧西站時，他才反應過來，隨后，弟兄倆在公交公司工作人員引導下坐上了2號專線車趕往建國路汽車站，準備乘長途客車回家。據了解，第一列火車在西火車站下車的旅客共602名，其他旅客下車后在工作人員的疏導下，15分鐘內基本全部乘車離開。

    公交專線的設施很貼心

    上午9點，到站的旅客順利乘車離開西火車站的同時，許多市民也乘坐專線公交車來到了西火車站。他們不是來接站的，是趕來看第一天啟用的西火車站的。

    一位拿著單反相機的男士正在拍照，站前各處都留下了他的身影。家住大十字的陳先生是位攝影愛好者，他說：“知道西寧西站今兒要啟用，我就過來了。今天對我們西寧來說，也是個有紀念意義的日子，老火車站‘退休’，西站啟用，這么一個有意義的時刻，不拍幾張照片會遺憾的。”當記者問起陳先生是怎么到西站時，他很干脆地回答：“坐公交車來的啊！”

    記者也親身體驗了一下，坐了一次嶄新的2號公交專線。由于去建國路汽車站乘坐長途客車的旅客較多，當天，2號專線是旅客乘坐率最高的一班公交車。記者發現，公交車車廂內的扶手上全部裹上了橡膠“外套”；上車門和下車門與市內運行的公交車不同，設計為兩步踏板，更方便老人和小孩乘車；后車門設計為雙開門，如果下車的人多，會更加方便。大約一個小時，這輛公交車就從西站開到了建國路汽車站。

    交管部門及時調整停車方案

    隨著一列列火車的到來，西站站前接站的，送站的，下車的，來看新火車站的，熱鬧異常。有的公交車已來回接送了兩趟旅客，許多旅客在站前的公交導向圖前研究著自己的乘車路線。公交公司負責調度的工作人員發現，乘坐2號公交專線的乘客很多，就及時加大2號公交專線的發車密度，從每7分鐘一趟變成每3分鐘就發出一趟公交車，保證大家能及時乘車。但是，還是有不少第一次從外地來西寧的旅客，下車后不知道該怎么坐車，加上乘車的人非常多，于是就在出站口前詢問自己該坐什么車，也有不少來西寧游玩的旅客看見公交車就直接上車了，“不管哪路車，都會到市區的。”