市民注意：下月坐火車要去西過渡站了

西寧公交熱心人.

    近日，在西寧西過渡站工程施工現場，已經看不到繁忙的施工場景了。經過一千多名建設者的艱苦奮戰，西寧西過渡站主體工程全部完工，將于2月28日交工，3月10日正式投入使用。這為西寧火車站綜合改造項目的順利實施奠定了基礎。

    高原古城的初春乍暖還寒。2月16日，西寧西過渡站施工現場，建設者們頭戴安全帽穿梭忙碌的情景不再有了，只有幾十名工作人員在忙碌地處理一些細節問題。曾經滿是建材的工地，如今矗立著3個嶄新的站臺，白色的柱子撐起大鵬展翅造型的藍色頂棚；鋪設完工的軌道，在陽光下閃著金屬光澤；嶄新的候車室、行包房、售票室都已經裝上了明亮的玻璃；寬闊的站前廣場“梳妝完畢”，等待出行到訪的旅客……

    “上次見面是西寧西過渡站客運到發線全部與正線(蘭青鐵路線)相連的那天，當時大家都很興奮，覺得離工程竣工不遠了。你瞧！現在，這里是不是變化很大？工程馬上就要完工了，只有這里的工程按時交工，才能保證西寧火車站綜合改造項目按時開工建設。”中鐵二十一局西寧西樞紐工程指揮部指揮長盧長德指著眼前的建筑物說。這位年輕的指揮長和上次見面時一樣，依舊滿身是土，不修邊幅，只是這次他的眼睛里閃爍著欣慰和自豪。他說，這種規模的工程，一般需要兩年的時間才能完工，所以他們想了很多辦法同時保證施工質量和進度。參建人員有一千兩百多人，大型機械上百臺。除了加班加點外，工程優化了設計方案，簡化了審批手續。施工中采用“短信控制”技術、新型鋼結構建筑等先進的技術和材料。

    兩個月的時間，他們就完成土方工程48.5萬方，重力式擋土墻、涵洞、地道、信號樓、給水所泵房、鍋爐房、公安派出所工程。3個月的時間，完成3個站臺建設，候車室、行包房工程全部過半，客運線與蘭青鐵路成功連接。目前，工程基本全部完工，只剩下部分室內裝飾工程和一些細部完善工作。

    ●工程基本全部完工

    ●西寧西過渡站本月底交工

    盧長德介紹，目前，西寧西過渡站工程基本完工，設備也調試完畢，正在實施細部修整和完善等收尾工作，將于2月28日正式交工試運營，3月10日正式啟用。

    望著不到一年時間就完工的西寧西過渡站工程，盧長德開心地笑了。他說，西寧西過渡站工程是以站房為重點，集線下、線上、站后房建設于一體的綜合工程，施工難度大，施工環境極為復雜。現在采取的是立體交叉作業，為了保證安全，保證每個施工環節都不受影響，工地上專門成立了一個10人組成的安全指揮員組，每天負責現場指揮。此項工程是為了保證在西寧火車站改擴建期間旅客乘降需求，完工后將是一個功能完整的鐵路客運站。等西寧火車站綜合改造工程完工后，西寧西過渡站將完成過渡功能，之后還將繼續留用，成為西寧西客運站。

    ●西寧西過渡站將同步開通電氣化

    “西寧西過渡站規模和功能都超過現有西寧火車站，設計高峰日容納客流量為12000人次，并且是電氣化同步開通，能夠接發電力機車。”盧長德說。

    西寧西過渡站有3個站臺，增設客車到發線5條，貨運到發線3條，進出站地道兩個，增設存車場。站房及行包房面積達8600平方米，主要功能包括候車室、行包房、售票室、郵政用房以及過渡期間必要的辦公房屋等，其中，站房六千八百多平方米，進出站旅客集散廣場六千多平方米。在站房東西兩側設過渡期間停車設施。

    春運結束后，西寧火車站將進入搬遷階段，所有設施、人員、功能將搬至西寧西過渡站。3月10日，西寧西過渡站正式啟用后，現有西寧火車站將開始全面拆遷、建設。

藍綠色

期待新的西寧火車站早日按期順利建成！！！

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是啊，朋友！我也是哦！