新中通樣車來濟南了

ＱＵＡＮ · 發表于 2011-2-18 12:55

在總公司啊

小筆 · 發表于 2011-2-18 13:14

看來不是給恒生就是給三公司

fengfly1608 · 發表于 2011-2-18 14:18

這么低的踏板怎么給三公司用啊？不過是100個全部是空調的還是部分是空調的？

我是忠誠的 · 發表于 2011-2-18 14:42

三公司應該是接舊車吧，畢竟會換下來很多舊車。估計以后西客站附近車輛要升級的。

tianyu9999 · 發表于 2011-2-18 14:53

如果全是空調車~~估計得為西客站考慮一下了~~59 98什么的搞不好就翻身了~

小筆 · 發表于 2011-2-18 16:35

這么低的踏板怎么給三公司用啊？不過是100個全部是空調的還是部分是空調的？
fengfly1608 發表于 2011-2-18 14:18

306使用還是沒有問題的

伊布 · 發表于 2011-2-18 17:21

306跑得慢死。。

藍色的思念 · 發表于 2011-2-18 19:40

這會兒用松正的技術了？

ＱＵＡＮ · 發表于 2011-2-18 20:12

郊區線路絕對不能用混動

皮爾洛 · 發表于 2011-2-18 20:27

恒生最有希望換車的貌似是K56 這批車應該有普通非空調的不是35路年前就說年后換車嗎估計八九不離十就是混動了這車貌似和09年10月份那批沒有什么區別就是多了個殘疾人踏板照片少點了不能多方位觀察新車的細節

tianyu9999 · 發表于 2011-2-18 20:37

郊區線路絕對不能用混動
ＱＵＡＮ發表于 2011-2-18 20:12

20和22開啟了腦殘的先河。。。唉

皮爾洛 · 發表于 2011-2-18 20:40

電車公司在想要混動估計懸了其實當時電車就光給K109換混動就行 20 22 完全可以考慮接1路的星龍其實電車公司是混動的最大贏家

濟南公交 · 發表于 2011-2-18 20:52

三公司別琢磨這個了

皮爾洛 · 發表于 2011-2-18 20:59

三公司最務實的想法還是多弄些簡配青年或是LCK6125G-2吧

1986314 · 發表于 2011-2-18 21:08

基本可以確定此次的100輛全部是空調車

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