公共交通線路及設施
（一）公共交通線路
3.1.1 市區線路
urban line
設在城市市區內的公共交通線路。
3.1.2 郊區線路
suburban line
設在城市市區與郊區，郊區與郊區間的公共交通線路。
3.1.3 長途線路
intercity line
設在城市與較遠地區間的公共交通線路。
3.1.4 地面線路
ground line
在地面設置的公共交通線路。
3.1.5 地下線路
underground line
在地面以下設置的公共交通線路。
3.1.6 高架線路
elevated line
用構筑物支承，架設在地面以上的公共交通線路。
3.1.7 高峰線路
peak-hour line
只在早、晚高峰時間內運營的公共交通線路。
3.1.8 晝夜線路
day and night line
二十四小時連續運營的公共交通線路。
3.1.9 夜間線路
night line
僅在夜間運營的公共交通線路。
3.1.10 快車線路
express line
采用大站距以提高運送速度的公共交通線路。
3.1.11 固定線路
fixed line
長期使用、不變路由的公共交通線路。
3.1.12 臨時線路
temporary line
為適應臨時需求而設的公共交通線路。
3.1.13 游覽線路
touring line
為旅游專設的公共交通線路。
3.1.14 環形線路
loop line
圍繞某一區域閉合運營的公共交通線路。
3.1.15 干線
artery
城市公共交通線路網中的主要線路。
3.1.16 支線
branch
圍繞干線，擴大服務范圍的輔助線路。
（二）設施
3.2.1 調度站
control station
具有調度業務職能的車站。
3.2.2 調度中心
control centre
對多條線路或全市線路進行綜合調度的控制中心。
3.2.3 中途調度站
imtermediate control office
在線路中途設置的調度站。
3.2.4 起點站，首站
origin station
線路起點端的車站。
3.2.5 終點站，末站
terminal
線路末端的車站。
3.2.6 沿途站，中途站
stop,station
除起點站、終點站外，沿公共交通線路設置的車站。
3.2.7 始發站
origin stop
按調度指令發車的起點。
3.2.8 快車站
express bus stop,express station
快車線路上設置的車站。
3.2.9 招呼站
request stop
固定線路上，根據乘客的特殊需要，臨時停靠車輛的地點。
3.2.10 定時車站
timed stop
只在規定時段內停靠車輛的車站。
3.2.11 換乘站
transfer stop,transfer station
公共交通線路匯集處，具有換乘條件的車站。
3.2.12 樞紐站
junction station
在多條公共交通線路匯集處設置的車站。
3.2.13 港灣式車站
bus bay
在線路一側，拓寬局部路面設置的車站。
3.2.14 長途公共汽車站
long distance bus stop
長途線路上設置的停靠公共汽車的車站。
3.2.15 候車亭
bus shelter
為方便乘客候車，在車站設置的防護（遮陽、防雨等）設施。
3.2.16 車站出入口
station entrance-exit
地下鐵道車站位于地面處乘客出入的地方。
3.2.17 候車室
waiting room
車站內供乘客等候乘車的房屋。
3.2.18 站臺
platform
車站內供乘客上下車的平臺。
3.2.19 換乘停車場
park-and-ride place
為駐車換乘提供存放車輛的場地。
3.2.20 多層停車場
parking lot
存放車輛的多層建筑物。 |
發表于 2008-6-27 23:36
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發表于 2008-6-29 22:49
夜班車都是“夜*”路車