鐺鐺車應(yīng)該改造，修建北京有軌電車前門線！！！

federico

鐺鐺車應(yīng)該改造，修建北京有軌電車前門線！！！
1.線路南延至北京南站，前門北口和南口修建折返線，前門大街線路兩側(cè)設(shè)置活動?xùn)艡冢�永定門南廣場修建小型車輛段,沿途修建站臺(前門，鮮魚口，珠市口北，珠市口南，陶然亭公園南門，北京南站為側(cè)式站臺，天橋，天壇，永定門為島式站臺)
！！！
2.在保留目前前門1號，前門2號的基礎(chǔ)上，架設(shè)接觸網(wǎng)，線路增購現(xiàn)代新型有軌電車，2節(jié)編組L車，設(shè)計平均時速40km/h，沿線增設(shè)安裝列車信號系統(tǒng)！！！
3.線路運營組織:前門1號和前門2號夜間駐車永定門車輛段，首末車單向開行全程車,前門1號和前門2號平日仍然運行（前門——珠市口北）區(qū)間，增購車輛運行（前門——永定門區(qū)段）
4.線路設(shè)站：前門（M2，M8，BRT1）——鮮魚口——珠市口北（M7）——珠市口南——天橋（M8，M11）——天壇西門（BRT1）——永定門南——陶然亭公園南門——北京南站（M4，M14）
5.票制票價，觀光慢車，單一票制票價10元，前門——鮮魚口——珠市口北——天橋——天壇西門——永定門
             通勤快車，單一票制票價2元    前門——珠市口南——天橋——天壇西門——永定門——陶然亭公園南門——北京南站

建成后由北京公交集團(tuán)電車客運分公司負(fù)責(zé)線路運營，支持市政交通一卡通在此線路上使用，但刷卡無折扣！！！

syb0218

樓主辛苦。

午飯

應(yīng)該把BRT1改造，修到南站沒什么意義。前門到南站之間的客流即使在20路目前的狀況下仍然可以承受