★★★從此山不再高 路不再漫長(zhǎng)——326路開(kāi)通記★★★

wangtian2233

樓主坐的幾點(diǎn)的車(chē)？1點(diǎn)半這班上滿了
另外高速港溝收費(fèi)站在下午的時(shí)候已經(jīng)在“港”字左邊架起了“濟(jì)”字，不 ...
木馬巴士 發(fā)表于 2010-12-11 15:54

應(yīng)該說(shuō)是行李上滿了

玉符

以后后面帶行李掛斗？

皮爾洛

客流達(dá)到以后 這5個(gè)車(chē)就不夠用了

玉符

原先65路用過(guò)的紅色中通中巴，那種車(chē)型不知道能否過(guò)限高？

濟(jì)南全福立交橋

樓主很給力，我說(shuō)今天那個(gè)水庫(kù)橋上怎么那么多爆竹紙呢！想也該是慶祝儀式的

木馬巴士

目前的間隔太大，造成了一定的客流量，如果客流量繼續(xù)上升，縮小間隔就是了

wangtian2233

樓主很給力，我說(shuō)今天那個(gè)水庫(kù)橋上怎么那么多爆竹紙呢！想也該是慶祝儀式的
濟(jì)南全福立交橋 發(fā)表于 2010-12-11 19:35

我也這么想的 ~從這個(gè)橋正好把326和其他車(chē)分開(kāi)

皮爾洛

丫娃這車(chē) 倒是很適合村村通 還有小區(qū)公交

玉符

超市的中通凱旋和牡丹小巴也不錯(cuò)

皮爾洛

超市的中通凱旋和牡丹小巴也不錯(cuò)
玉符 發(fā)表于 2010-12-11 20:54

容量不如丫娃

木馬巴士

丫娃的長(zhǎng)處是地板平坦，有效空間大，短處是矮點(diǎn)了

zjhxiaohui

今天的客流量還算平穩(wěn)，大部分村民都還不知道線路的開(kāi)通，下午有嘗新鮮坐車(chē)的。另外問(wèn)了司機(jī)現(xiàn)在326的間隔時(shí)間還不確定，等跑上兩星期就能定下來(lái)了。我希望326像88路支線3一樣，高峰半小時(shí)一班，平峰一小時(shí)一班。

wangtian2233

今天的客流量還算平穩(wěn)，大部分村民都還不知道線路的開(kāi)通，下午有嘗新鮮坐車(chē)的。另外問(wèn)了司機(jī)現(xiàn)在326的間隔時(shí) ...
zjhxiaohui 發(fā)表于 2010-12-11 21:50

我們坐到終點(diǎn)西營(yíng)的時(shí)候，過(guò)了三分鐘，后面的326就來(lái)了，326在西營(yíng)串車(chē)了，可能是前一班車(chē)晚點(diǎn)了

濟(jì)南全福立交橋

丫娃這車(chē) 倒是很適合村村通 還有小區(qū)公交
皮爾洛 發(fā)表于 2010-12-11 20:43

還是適合有限高的！如果小區(qū)公交客流大條件又允許的話，大車(chē)還是比較好的

濟(jì)南全福立交橋

我們坐到終點(diǎn)西營(yíng)的時(shí)候，過(guò)了三分鐘，后面的326就來(lái)了，326在西營(yíng)串車(chē)了，可能是前一班車(chē)晚點(diǎn)了
wangtian2233 發(fā)表于 2010-12-11 22:09

往回走的時(shí)候還是后來(lái)的那個(gè)車(chē)先走的