公交電車30路副站（臺東站）調整

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　　為配合市北商業圈的改造，今日（11月6日）23時無軌電車停運后，電車供電所的工作人員將連夜施工，將30路臺東站更改為由威海路右轉臺東一路，左轉進郭口路，再左轉上威海路恢復原線。上下車站點，遷移至郭口路原104路車站站點。
　　據承接該處調頭線網改造任務的工作人員介紹，目前已經按照計劃完成了前期準備工作，新立2處電力桿，拆除2處舊的線網樞紐，增加3個交叉樞紐。明晨4時30分，30路無軌電車將按照新的線路行駛。
　　今年以來，因為地鐵建設、舊城改造等原因，電車線網頻繁被移動。而每次改動的作業時間，只有凌晨的幾個小時，為確保市民順利出行，電車供電所特意成立了一線黨員突擊隊，連夜奮戰完成線網架設。

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一線黨員突擊隊......辛苦這些師傅了!

驕傲的可樂

左轉郭口路，那個地方正好有個車站，會不會很不好轉彎啊？

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最近電車真是為施工讓道了!!  

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那邊的應擠程度不亞于老站吧。

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晚報訊 受自發夜市的侵擾，人和路—郭口路段成了30路電車一道難過的坎，不到一百米的路段，往往需要半個多小時才能通過。不過從今天起，這種情況將得到徹底改變。經過昨夜今晨連續施工，30路電車已重新架線設站，將上下車站點轉移到了郭口路原104路車站站點。
    今年46歲的30路電車司機王守金開車已經24年了，但每次經過人和路時都膽戰心驚。“商販把攤位都擺到了馬路上，行人更是隨意亂走，根本沒法開。 ”王師傅告訴記者，以前進站只要30秒的時間就足夠了，而現在至少也十幾分鐘。為此車隊司機和乘客都叫苦不迭。
    這種情況今天將會改變。為配合市北商業圈的改造，昨天晚上11時電車停運后，電車供電所的工作人員連夜施工，將30路臺東站更改為由威海路右轉臺東一路，左轉進郭口路，再左轉上威海路恢復原線。上下車站點，遷移至郭口路原104路車站站點。今晨4時30分，30路電車已經按照新的線路行駛。 30路電車車站改線后，人和路改造工程也將動工，原址將建設城市綜合體。
（記者 徐美中）

Derrick-West

人和路人多 郭口路占道的車多 今天沒弄個告示什么的 很多人都不知道哪里坐車

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郭口路那停了些公交車路又窄，能過去嗎》

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真懷疑這小路會不會大堵車...

申沃巴士

勝利橋的那個標志性的車站也拆了。。。。。。用了幾十年啊

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ZF做的很到位，不像有些城市，動不動就電改汽。

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    真是毀在這個海灣大橋上了!!