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今天上午,海口市人大常委會第29次會議上,海口市ZF已責成交通部門聯合財政、物價等部門對該市公交運營成本進行全面調查,市ZF正在力爭把公交補貼列入明年財政預算。當地ZF計劃用2年時間,通過經濟和行政方式,引導國有企業對個體承包掛靠公交車經營戶回收公交線路和車輛,推進公司化經營。目前正在以海口公交公司為基礎,籌建公交集團。
今年6月,海口市人大常委會對貫徹實施《海口市城市公共交通客運管理條例》情況進行了調研。針對海口市人大常委會提出公交服務質量有待提高的問題,海口市ZF采取了措施進行整改。據了解,《海口市城市公共交通專項規劃》已完成招標工作,中標單位已著手組織規劃編制工作,計劃年底完成并送審。該專項規劃的編制,將有效解決海口市公交線網布局不合理、站點設置不合理、運行效率低等問題。
據了解,海口市已被國家科技部列入新能源汽車試點城市,該市計劃三年內新能源公交車達到380輛,目前第一批25輛LNG公交車更新投放正在進行,下一步還將投放100輛LNG公交車和40輛新能源公交車。目前全市1033輛公交車、近2000輛出租車2009年度的燃油消耗量調查核實工作已基本完成,相關數據將作為2009年度國家財政燃油補貼發放的依據,也將作為今后公交出租車輛燃油消耗量調查的基礎數據。
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