【上海電車】SWB5105GP-3普電

606路空調車

我沒學過高中物理  高中我學文的。
  不知為什么有關這方面的知識理論被封鎖得這么緊？
請問 你這是什么意思？

021

原帖由 606路空調車 于 2008-6-20 13:26 發表
我沒學過高中物理  高中我學文的。
  不知為什么有關這方面的知識理論被封鎖得這么緊？
請問 你這是什么意思？

不巧,我高三是加試地理的,高二的電學也只能被歸論為那些皮毛淺層的定理知識.而電車這方面的知識純粹是我業余愛好,平時和電車公司的一些職員拜了把子,和他們的交談中或多或少獲得了些專業知識,并且很榮幸地被贈送了一本相關書籍.

ich

意思其實挺明白的，你去書店看看就知道了~

ich

“很榮幸地被贈送了一本相關書籍”
我就是想買都買不到
不過好在現在問題已解決~

606路空調車

021你是上海的。。和我這邊高考制度不一樣。。我物理上就一竅不通  我認識103路電的幾位司機。。修理的也有認識的。。都是聽他們說的~(*^__^*) 嘻嘻……~

[ 本帖最后由 606路空調車 于 2008-6-20 13:35 編輯 ]

021

偏一回題說明一下,我們這邊的高考應該是容易才對,除了3+1,還有一張以滿分30分制計入高考總分的綜合卷,囊括了高中所有課程,但其中的物理版塊的考題可以說相當簡單,基礎題為主.

ich

021

原帖由 ich 于 2008-6-20 13:43 發表

的確，誰叫我們教育水平如此落后呢？果然是德國的殖民地沿用了德式的先進教學模式．

021

我們這可不是德國殖民地啊.

ich

原帖由 021 于 2008-6-20 14:20 發表
的確，誰叫我們教育水平如此落后呢？果然是德國的殖民地沿用了德式的先進教學模式．

德式的先進教學模式？德國就有“基本能力”測試？

fzq

對您文中最后一段說法感到迷惘:開字成功車內警報器會發出鳴叫嗎?不是吧.電車辮子經過"無電點"時,無電警報才會鳴叫.因此電車只有滑行(走直線過岔)才會鳴叫一聲"嘟",而開字走岔線時,只會聽見"呵嚓"一聲電磁分路.車內警報器是絕不會叫的

ich

原帖由 fzq 于 2008-6-21 15:11 發表
對您文中最后一段說法感到迷惘:開字成功車內警報器會發出鳴叫嗎?不是吧.電車辮子經過"無電點"時,無電警報才會鳴叫.因此電車只有滑行(走直線過岔)才會鳴叫一聲"嘟",而開字走岔線時,只會聽見"呵嚓"一聲電磁分路.車內警 ...

青島也是這樣的

公交王子

sg-8是8路的配車怎么去28路了。南昌的是5115，不是5105

香水灣

原帖由 fzq 于 2008-6-21 15:11 發表
對您文中最后一段說法感到迷惘:開字成功車內警報器會發出鳴叫嗎?不是吧.電車辮子經過"無電點"時,無電警報才會鳴叫.因此電車只有滑行(走直線過岔)才會鳴叫一聲"嘟",而開字走岔線時,只會聽見"呵嚓"一聲電磁分路.車內警 ...

分岔的警報聲持續時間較長
過開字的無警報聲 只能聽見上面"轟隆"過點的聲音

kljb20002000

原帖由 021 于 2008-6-20 10:49 發表
添加2張南昌的SWB5105GP-3  也是原創的

P.S.南昌的方向盤是有液壓助力泵的,而上海和廣州是沒的,不曉得青島有沒有.

這是SWB5115GP-3 和鄭州是一樣的，只不過是圓角玻璃這個很罕見