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海口市國資委近期將對海口市公共汽車公司、共速達公司和巴士公司等多家公交運輸企業進行整合,組建海口市公交集團。這將大大方便市民出行,加快公交行業國有企業改制步伐。這是商報記者日前從有關部門了解到的。
海口交通“布局”呈現雛形
近年來,海口市國資委對交通運輸、水務、公共服務設施建設等方面加大國有資本投入,分別整合相關資源,組建集團化企業進行運作,加快國有資本向公益事業和關系到國計民生的重要領域集中,充分發揮國有經濟在完善城市功能、改善居民生活方面的主導作用。
海口市國資委在完成“四港合一”的基礎上,著手對港口核心資源進行重組,組建了港航控股公司。同時,將原海口市自來水公司和白沙門污水處理廠合并組建成立了海口市水務集團;在整合海口市旅游資源方面,牽頭組建了海口市旅游控股集團。此外,近期將組建海口市公交集團。
國資從百億增長到512億元
海口市國資委目前已完成了對長期虧損、競爭力弱、停產半停產的劣勢國有企業退出國有系列的工作,并進行資源整合重組,監管企業由原數十家精簡為重點監管的10家,國有資產規模大幅度提高,從原有的百億元增長為現在的512億元,上繳國有收益20.56億元。
五年將打造三家上市公司
去年,海口市國資委成功推動海南海峽航運股份公司在深交所中小企業板上市,募集資金12.77億元,股票市值達40多億元。目前,海口市國資委正在積極培育新的上市公司,推進國有資本證券化。“十二五”期間,海口市國資委將通過資源整合和資產整合等方式,儲備上市公司資源,對有潛力的國有企業進行股份制改造,積極培育新的上市公司,力爭再創2至3家國有控股上市公司。此外,該委以海口市擔保公司為海口市中小企業投融資平臺,為海口中小企業、個體工商戶、創業者、社區居民和農戶提供全方面、一體化的投融資服務,共計為海口市市政投資融資實際到位259.4億元。
支持國企參與土地一級開發
“支持和鼓勵國有企業參與市土地一級合作開發。由國有企業投資土地一級開發,ZF通過對合作開發的土地進行出讓,收益返還開發企業。企業可利用開發的收益權進行質押融資再投入,為海口市重大的基礎設施開發建設創建暢通的投融資渠道。”這是海口市國資委“十二五”期間將出臺的“實招”之一,將加大對國有企業資金政策扶持,拓展投融資渠道。同時,對于ZF特許經營行業,由市ZF授予國有企業特許經營權,授予的特許經營權可作為國家資本金的投入,彌補企業注冊資本金的不足。
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