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原帖由 同利巴士 于 2008-6-11 18:04 發表 
樓嶺一號隧道
是橫嶺一號隧道。
橫嶺1號隧道 位于太嵐支線土堂站—柳林河站區間，東西向穿過橫嶺，中心里程K17＋361m，隧長2240米，凈寬5米，凈高6．55米(隧洞頂下凈空高，下同)，按單線電力牽引區段隧限標準設計，由鐵道部第三設計院測設，鐵道兵89202師承建。1976年開工，1979年建成。該隧穿過石灰巖層，隧壁按地質巖構情況分別以混凝土直墻、連拱墻及噴錨等形式襯筑，仰拱以混凝土、鋼筋混凝土建成。兩側每隔60米各設一行人避車洞(兩側交錯設置，下同)。隧內為整體道床，軌道由混凝土穩定錨座固定。雙側溝排水。
橫嶺2號隧道 位于橫嶺1號隧道西32米許，東西向穿過橫嶺山腰，地質與橫嶺1號隧相同。其東口與1號隧道西口間隔著一道20多米深的山溝，以單孔跨徑31．7米的預應力鋼筋混凝土梁橋連接。隧道中心里程K19＋643．83m，長2264．1米，凈寬5米，凈高6．55米，系按單線電力牽引區隧限標準設計。由鐵道部第三設計院測設，鐵道兵89202師承建，1976年開工，1979年建成。隧以混凝土襯筑，洞兩側每60米各設一避車洞。隧內為整體道床，雙側溝排水，無照明設施。
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發表于 2008-7-15 00:25