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3樓

樓主 |
發(fā)表于 2010-8-13 15:59
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本帖最后由 ylt 于 2011-1-19 20:58 編輯
第二部分:成長(zhǎng)篇 90年代末至2007年換車(chē)之前,青島龐大的公交網(wǎng)路初步形成,由青島公交集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合組建
94年12月,無(wú)人售票開(kāi)始實(shí)行,試點(diǎn)選在31路車(chē),也是使用當(dāng)時(shí)的主力車(chē)型是 上客SK6102A3,青島制造,此車(chē)型俗稱(chēng)“白皮”,木質(zhì)座椅,是SK系列“大通道”的替代車(chē)型,直到2010年全部退役,最后服役線路是8路和36路
同時(shí)上路的還有“綠皮” 上客SK6962A3,軟座,中后置車(chē)門(mén),曾一度用于區(qū)間線路,有人售票,目前還有少量服役,2010年底前退役,現(xiàn)存于306路
98年,中巴上路。剛剛退出的“小公共”又長(zhǎng)大了一號(hào)重新上路了,市區(qū)首款空調(diào)公交,后置柴油車(chē)快速、舒適,贏得一時(shí)好評(píng),但空間不足問(wèn)題隨之而來(lái),隨著新型公交的上路,“小揚(yáng)子”中巴漸漸撤出了市區(qū),到了萊西膠州繼續(xù)完成使命,市區(qū)現(xiàn)存少量于212路,“小金龍”已于2010年初退役,現(xiàn)僅有“大揚(yáng)子”還活躍在市北嶗山李滄城陽(yáng)一線
揚(yáng)子YZL6730C (感謝圖片原作者)
揚(yáng)子YZL6730CK
金龍XMQ6730CK (感謝圖片原作者)
揚(yáng)子YZL6800C
揚(yáng)子YZL6800C1 (感謝圖片原作者)
曾風(fēng)光一時(shí)的雙層車(chē)在2008年已經(jīng)全部退役,在市民的期待中,新款豪華雙層巴士將在2010年9月重新上路
金陵JLY6100S
金陵JLY6110S (感謝圖片原作者)
以下是其他車(chē)型
上客SK6105A3
上客SK6105A3軟座 (感謝圖片原作者)
上客SK5105GP
上客SK6105HP1-3 (感謝圖片原作者)
上客SK6105HP1-3-QDZA 自動(dòng)擋
申沃SWB6105KHZP-3
申沃SWB6105HZP-3
申沃SWB6105HDP10-3
申沃SWB6105P-3雙前門(mén)
申沃SWB6105P-3折疊門(mén)(感謝圖片原作者)
申沃SWB6850 (感謝圖片原作者)
申沃SWB6105HDP10-3 上海原裝
福萊西寶CFC6110GD
長(zhǎng)江CJ6800G1GH
長(zhǎng)江CJ6800G1GH整體風(fēng)擋(感謝原作者)
長(zhǎng)江CJ6800G1QK(感謝圖片原作者)
長(zhǎng)江CJ6110G1Q(感謝圖片原作者)
亞星JS6120G1HK (感謝圖片原作者)
亞星JS6903G (感謝圖片原作者)
中通LCK6850CHDD (感謝原作者)
中通LCK6103G (感謝原作者)
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