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簡要地講一下本人個人的觀點:
如果樓主信息屬實的話
1)25換申沃不出意料,但是33部車數量偏少。目前25的6102保守估計在40部以上。換新車還要減車?存在疑問
2)206目前有HZP、HDP、SK等多種車型,車輛數量估計在35~40部左右。樓主所說的20輛不僅偏少,而且是大大的偏少。214根本不需要27部車,而且就算把206、214的數量調過來也并不合適
3)370根本不需要申沃。高峰擠死平峰空死的車用申沃太冤了。而且路線那么長的線路只配25部車,明顯不夠
4)210的車輛數量太少
5)110的綠皮有明確消息說年內報廢,車輛全部更新,目前的電噴換給4路。可這里僅提到加車
6)125線路太長,這些車肯定不夠,而且是否能上申沃還是疑問
7)601車輛數量偏少
8)33爭議一直存在,暫且不說。大修廠及11路隊內有明確說11更換申沃,可這里僅寫明青沃
總之還是存有很多疑點 |
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