【大連公交版天津分舵首貼】天津9路

我不是郭靖

原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-7 23:16 發(fā)表
可以理解為該公司太爛，偷偷黑學生錢……惠群所屬的9、13、682、952、953都有點問題。

9路不是國有的？？

tjxuefeng

剛問了個高人。是這樣：在2000底，武漢的惠群公司收購了幾條線路，9、13、951-954等，獨立運營，非國有。這兩年惠群已經(jīng)撤出，但是952、953還在承包期，故不能刷卡，其他惠群線路已經(jīng)歸公交二公司所有。所以可能還有點遺留問題。哎，前些年天津公交慘不忍睹，線路紛紛停運。

我不是郭靖

哦。9路以前那是什么車？內(nèi)部很特別啊。像是拆了空調(diào)的？

tjxuefeng

以前是上饒客車。我只坐過一次，四四方方的，還是軟座……據(jù)說被換下后就送去肢解了……

我不是郭靖

原帖由 tjxuefeng 于 2008-3-8 00:21 發(fā)表
以前是上饒客車。我只坐過一次，四四方方的，還是軟座……據(jù)說被換下后就送去肢解了……

那車內(nèi)部布局很特別啊。我有此居然看到有人能把自行車抬到車后部的過道上（……有點不可思議吧，自行車都能上公交車了）

tjxuefeng

暈……誰知道怎么回事……上饒、牡丹、安源。。前幾年光買破車了，都10萬以內(nèi)的~

775059839

原帖由 我不是郭靖 于 2008-3-8 00:18 發(fā)表
哦。9路以前那是什么車？內(nèi)部很特別啊。像是拆了空調(diào)的？

根本就沒空調(diào)，只是翻新的而已馬。

ca6104sh2

這帖子成了天津人的好去處了

tjxuefeng

討論一下~

我不是郭靖

呵呵，促進環(huán)渤兩地公交行業(yè)交流嗎。哈哈哈哈哈哈

tjxuefeng

我們系有大連的同學經(jīng)常坐船回去……樓主呢？

[ 本帖最后由 tjxuefeng 于 2008-3-8 18:33 編輯 ]

unsonique

原帖由 tjxuefeng發(fā)表
我們系有大連的同學經(jīng)常坐船回去……樓主呢？

樓主也是其中之一

tjxuefeng

我坐過一回，13小時到大連……

我不是郭靖

原帖由 unsonique 于 2008-3-8 20:31 發(fā)表
樓主也是其中之一

我就坐過一次船回大連。船只在大概4月-10月才營運的，估計是客流的關(guān)系，因為這趟線就是為大連旅游開的，除此之外天津再也沒有國內(nèi)線路了。而且坐船很麻煩啊，坐快軌去塘沽還得再打20塊錢的出租車。光是坐船就最少12、3個小時，還真不如火車呢（就是沒火車那么憋屈）

unsonique

原帖由 我不是郭靖發(fā)表
我就坐過一次船回大連。船只在大概4月-10月才營運的，估計是客流的關(guān)系，因為這趟線就是為大連旅游開的，除此之外天津再也沒有國內(nèi)線路了。而且坐船很麻煩啊，坐快軌去塘沽還得再打20塊錢的出租車。光是坐船就最少12、3個小時，還真不如火車呢（就是沒火車那么憋屈）

我曾經(jīng)有幸坐過T227，當時還是雙層車底，在上層的我根本透不過氣！