研究1 8 11 25 33 36換車的請進(帶老車圖)

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原帖由 zjq 于 2008-2-18 16:50 發(fā)表
5路原來也有汽車,可現(xiàn)在沒有了,都上哪去了??

5路原先的所有6102A3全給了現(xiàn)在的20路.  全改CNG了.

jerryguo

干嗎還要給6102改CNG。老破車直接換掉才對嗎

申沃客車

20改CNG時候,實在都湊不起那么多6105A3,連33的蘭色6105A3都調(diào)去了,最后沒有辦法改了一些6102

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這算什么.364綠皮都改CNG了,弄的車尾露出那么多罐子比較嚇人.

jerryguo

上海的大筆訂單中有沒有可能順帶著把8、11也保進去？

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只知道有大的訂單,數(shù)量不知道.

jerryguo

今天看到20的6102CNG了。比2路汽還更加慘不忍睹
青島申沃客車廠那邊有沒有消息？？

申沃客車

原帖由 jerryguo 于 2008-2-20 12:53 發(fā)表
上海的大筆訂單中有沒有可能順帶著把8、11也保進去？

能把25和33保進去我們就謝天謝地了,8和11等我們真的不敢想
有了大批定單,估計25和33是沒問題了.

jerryguo

原帖由 申沃客車 于 20-2-2008 18:30 發(fā)表

能把25和33保進去我們就謝天謝地了,8和11等我們真的不敢想
有了大批定單,估計25和33是沒問題了.

是啊。25和33的待遇再比不上303就不對了
如果訂單很大，25、33、369估計是比較穩(wěn)的，8、11、317、370能不能進去等待考證

jerryguo

25、33這等老牌線路此時不換更待何時！

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原帖由 青島鐵道小子 于 2008-2-20 21:54 發(fā)表
另外25.33的客流不見得比303大,火車站啟用后見分曉

303就目前也是爆滿.換6116情理中,但換的太意外了

jerryguo

原帖由 青島申沃SUNWIN 于 20-2-2008 22:25 發(fā)表



303就目前也是爆滿.換6116情理中,但換的太意外了

著實意外。撬幣箱更意外。竟然搶到302前面去了

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計劃沒變化快呀.