[歷史重溫]80年代上海引進的德國報廢豪華ＭＡＮ鉸接客車

alin_122R · 發表于 2008-2-10 02:22

alin_122R · 發表于 2008-2-10 02:23

該車原型

塊塊52 · 發表于 2008-2-10 22:56

又有一些車將成為一代經典啊

alin_122R · 發表于 2008-2-10 23:43

又有一些車將成為一代經典啊 [/quote]
這都是什么年代的事了

fzq · 發表于 2008-2-12 13:13

真難忘,小時候坐過不止一次的,先是401路(上海機床廠~田林新村),后來投放79路(平涼路~萬榮路),222路(荊州路~彭浦新村).并愛屋及烏,喜歡上401,79,222三條"高檔線"(小時候稱謂)

alin_122R · 發表于 2008-2-12 13:16

這三條線路（401南線已改名為236）線在已經好像名氣不如當年了

scania2004 · 發表于 2008-2-23 14:55

你看看236 那人氣（能坐滿位子已算不錯了），跟401時那人滿為患的真是明顯的對比啊！
236還換什么6116，像以前那樣來個10.5m的就不錯了

volvo · 發表于 2008-2-23 20:07

因為這些老廠都破敗了,客流自然就沒了

alin_122R · 發表于 2008-2-24 01:07

對的，大多數是這個原因導致的

alin_122R · 發表于 2008-2-24 01:07

我覺得線路設置要跟著社會的潮流走

sxc6180g · 發表于 2012-5-12 21:35

192192192192

kenny-fu · 發表于 2012-5-13 00:48

93年還有啊。。。。。

chrisevans · 發表于 2012-12-5 15:58

坐過這車，加速平穩，感覺和無軌電車一樣的

gary_y · 發表于 2012-12-5 20:23

當年對這車印象最深的就是起步提速平穩，雖是中置引擎，但噪音很小。

palapala · 發表于 2013-4-24 15:43

上海怎么可能引進報廢車呢？

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