【投稿】淄博綠色通道彰顯公交優(yōu)先

風(fēng)雨情緣

　　繼中心城區(qū)部分路段設(shè)置公交專用車道、公交港灣的政策落實(shí)之后，山東省淄博市的公交車近期又有了新的“綠色通道”：自去年11月19日開始，在張店中心城區(qū)的18個(gè)路段、34條公交線路的運(yùn)營車輛可在條件允許的情況下通過右轉(zhuǎn)車道直行和左轉(zhuǎn)，借道直行或左轉(zhuǎn)時(shí)須按照同方向的直行和左轉(zhuǎn)信號(hào)燈通行。

　　目前，淄博市中心城區(qū)居住區(qū)域和辦公區(qū)域相對集中，早晚上下班時(shí)間車流量大，但公交車運(yùn)載上下班乘客量不足10％。為提高公交車速，減少公交車在路口并道的不安全因素，讓更多的市民選擇公交車作為第一出行工具，緩解中心城區(qū)道路的交通壓力，張店交警大隊(duì)與市公交公司通過分析論證，結(jié)合城區(qū)公交線網(wǎng)的整體布局及城區(qū)道路情況，適時(shí)推出了上述舉措。

　　公交車“借右左轉(zhuǎn)”運(yùn)行以來，解決了部分公交站牌因距離路口較近，載上乘客后，公交車左轉(zhuǎn)時(shí)很難快速進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向車道，而造成交通擁堵的問題；提高了“大公交”對市民出行的吸引力。