再次改線還是沒能救活801(801路討論版)

jerryguo

考驗電車公司領導們的時候到了
倘若真把801的問題漂亮解決了，電車公司的領導們要記一大功！

青島申沃SUNWIN

真是可憐了這批好車。

jerryguo

501改線很成功，801為什么屢改不爽？？

申沃客車

801最好的方案就是
南北高峰跨線車
只在高峰時間開行,閑時停運.這樣不浪費資源.

jerryguo

原帖由 申沃客車 于 17-2-2008 15:48 發(fā)表
801最好的方案就是
南北高峰跨線車
只在高峰時間開行,閑時停運.這樣不浪費資源.

閑時也可以去232、225替班。人家兩條線路比較火爆

jerryguo

501的空調三軸黃海搶了很大部分321的生意，尤其是從高科園到市南的乘客
可問題是801既然已經(jīng)改走南北線，也需要走一條別的車直達不了的線路，可是這個線路確實很難找啊

jerryguo

原帖由 青島鐵道小子 于 17-2-2008 17:07 發(fā)表

還有很大一部分李山東路的客流,這里也只有501才能到東部

金家?guī)X小區(qū)是不可忽略的重要客源地
從銀川東路往上就開始有312、314這樣的高檔申沃了
501客流主要在苗嶺路、金家?guī)X小區(qū)

801走重慶路確實可能漲客流，但是重慶路那個路況……

jerryguo

801怎么會落到這般田地

青島申沃SUNWIN

等待下一步變更吧.豪華福寶呀
今天我坐的312被一輛801超過.312本身客流一般,但在福州路有站著的.801空車跑過去了~

[ 本帖最后由 青島申沃SUNWIN 于 2008-2-17 17:47 編輯 ]