關于辦理宿營車.

稀里嘩啦

辦理宿營車要經過哪些步驟?我記得好像還要乘警簽字?

流亭站

從沒辦理過宿營車

lier

宿營車一般不對外出售，因為宿營車是列車工作人員休息的地方，但是有些特殊的時候也會出售，只要列車長同意就可以了。

流亭站

那收入應該直接歸車長了？

lier

原帖由 流亭站 于 2007-12-11 22:41 發表
那收入應該直接歸車長了？

屬于客運段，跟火車上賣襪子等東西的收入一樣，

稀里嘩啦

記得6年前我坐太原開成都的車,那可是太局最火爆的一條線.去回我都住的宿營車.晚上睡一覺,白天把鋪還給夜班的列車員和乘警.辦宿營車的時候,還讓值班的乘警的頭兒簽了條子才買到鋪...

lier

原帖由 稀里嘩啦 于 2007-12-11 23:36 發表
記得6年前我坐太原開成都的車,那可是太局最火爆的一條線.去回我都住的宿營車.晚上睡一覺,白天把鋪還給夜班的列車員和乘警.辦宿營車的時候,還讓值班的乘警的頭兒簽了條子才買到鋪...

貌似所有局進成都的車都火爆，濟南局只有一個青島至成都的，每年擠得都像沙丁魚罐頭一樣，濟南也不加開一個始發車，而有些車重復的發，幾乎跑空車，真不知道這些領導腦子怎么想的。

流亭站

濟南有一個始發重慶的了，應該不會再加始發成都的

lier

原帖由 流亭站 于 2007-12-12 08:21 發表
濟南有一個始發重慶的了，應該不會再加始發成都的

如果春節期間加開濟南成都的臨客，生意肯定火爆。

濟南公交

只要宿營車有空鋪，列車長同意就可以出售，直接補票即可，不需要其他手續

流亭站

原帖由 lier 于 2007-12-12 16:02 發表

如果春節期間加開濟南成都的臨客，生意肯定火爆。

需要開的線路還有很多，但是TDB不會都滿足我們的，要學會知足

攀枝花公交

宿營車一般都有空調

稀里嘩啦

不一定吧.有一部分新空調線路宿營車還是22車底...

lier

一般情況下還是看車底阿，全列22或者25B的車經常沒有空調，路內現在綠皮車還是主力

攀枝花公交

LS兩位,我們這里正好相反,宿營車最干凈,一般全列22的車,宿營車都是空調22或25B