“無錫國際招商城建得十分漂亮,沒想到這里的公交站臺卻這么簡陋,反差實在太大!”昨日,來自武進汪女士在等候公交車時,談起她來招商城購物后的感受。
汪女士在當地經營一家兒童用品商店,無錫國際招商城是她常來批發進貨的地方,一般20多天就要來一趟,每次都是帶著大包小包回去。她指著路旁只豎著一根鐵桿、掛著幾塊鐵牌的“站臺”說:招商城是錫城最漂亮的市場,但這里的站臺是錫城最陋的。遇上大熱天,讓人無遮無攔地曬毒太陽;一到陰雨天,又使人遭雨淋,連放包歇腳的地方都沒有。成千上萬的顧客每天從這里進出候車,多不便啊。
在現場看到,在塘南路招商城附近500米的距離內,設有南站、招商城、興隆橋和鋼鐵橋等雙向9個站臺,僅有一個建有較小的站棚,其余均只有光禿禿的一根鐵桿和幾塊站牌。
市九龍公交公司一名部門負責人說:塘南路招商城周邊的公交服務設施確實不夠完善,其原因也是多方面的,主要是其“胎里毛病”造成的。像55路、77路、96路等公交線的起點站均是借用招商城的臨時場地,對于臨時場地,公交部門不宜做手腳;塘南路作為市區老道路也較狹窄,也缺乏建站棚的場地。同時,無錫國際招商城作為這么大的商貿重地,其建設時也應配置好公交回車場等服務設施。他說,公交部門目前只能在條件許可的情況下,在該處增設一些站棚設施,以方便乘客出行。
無錫國際招商城工作人員說:招商城從去年秋季開業以來,目前已有15個市場10余萬個品種,各類攤位1萬個左右,從業人員近3萬名。隨著招商城影響的擴大,目前已開通公交13路、15路、55路、77路、96路等10條公交線,其中有半數線路是這一年中新增和延伸的。這些公交線的開通,極大方便了市民和外地顧客的來往,招商城客流量每日平時在5萬人次,雙休日和節假日更達10萬人次。他說,公交車站臺沒有站棚,確實給招商城顧客帶來了諸多不便,希望有關部門能為民著想,給市民出行提供方便。 |